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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

56 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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6 ore fa, Ferrarista ha scritto:

Sono proprio curioso di vederlo Nando l'anno prossimo su questa Renault alla soglia dei 40 anni :asd: Che poi Vettel vada da schifo, non bisogna rimarcarlo, siamo noi ferraristi per primi a lamentarcene.

 

Comunque basta OT, qui si parla di Ferrari.

 

Alpine :sisi: 

comunque sia, secondo gli esperti le vince tutte :sisi: 

Lewgend quest'anno pareggerà i titoli, ma Il principe vincerà dal 2021 al 2026 superandolo :sisi: 

 

 

i giovanotti invecchieranno senza vincere un tubo :asd: 

4 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Però il periodo di inattività può fare tanto.

non per lui!

anzi migliora e ringiovanisce :sisi: 

 

 

tornando OT: per essere chiari ribadisco che quella vettura rosso vergogna è un cancello con la PU di un tosaerba!

Edited by JLP

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un'immagine del macinino

ferrari-mechanics-at-work-on-t-1.jpg

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Sembra che abbiano preso una manciata di pezzi, e li abbiano lanciati sotto la carrozzeria...

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

un'immagine del macinino

ferrari-mechanics-at-work-on-t-1.jpg

 

Vedo con piacere che ormai non abbiamo più nulla da nascondere.

Anzi, magari sperano che qualcuno ci copi per autoaffondarsi :asd:

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Saranno dolori quest'anno invece...

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14 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Vedo con piacere che ormai non abbiamo più nulla da nascondere.

Anzi, magari sperano che qualcuno ci copi per autoaffondarsi :asd:

 

Beh in realtà credo che il super motore dell´anno scorso fosse in pratica uguale, visto che "l´imbroglio" era più che altro nascosto/non un pezzo specifico. 

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18 minuti fa, Asturias ha scritto:

 

Beh in realtà credo che il super motore dell´anno scorso fosse in pratica uguale, visto che "l´imbroglio" era più che altro nascosto/non un pezzo specifico. 

 

Già.

Voglio proprio vedere se recuperano tutti i cavalli per il 2021 ma non ci credo proprio

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Il motore è si e no il 50% dei problemi di questa carretta

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Sul motore potrei anche buttarci due soldi, che riescono a tornare a livello. Sulla macchina la vedo impossibile. Dovresti rifarla da zero, non si può, e anche se si potesse, non lo farebbero.

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già solo rifacendo il motore in un anno anziché in un mese si dovrebbe fare un bel salto in avanti

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A livello aero si può cambiare tutto per il 2021 mentre a livello di telaio ci sono le limitazioni con 2 token da spendere. Dipenderà molto da quanto budget verrà allocato al progetto. La SF 1000 fa cosi cagare perchè i furboni pensavano di non spendere 1 euro e usare il motore del 2019 per fare gare pseudo decenti.

 

Mentalità da perdenti classica dei manager che si segano sulla finanza.

Edited by Bombarolo di Torino
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migliorare questo motore del Pandino, credo che non sia difficile.

Il vero problema è migliorare la monoposto.

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Già.

Voglio proprio vedere se recuperano tutti i cavalli per il 2021 ma non ci credo proprio

Già tornare al livello di MB sarebbe oro colato :asd: 

  • Trottolino 1

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13 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La SF 1000 fa cosi cagare perchè i furboni pensavano di non spendere 1 euro e usare il motore del 2019 per fare gare pseudo decenti.

 

Mentalità da perdenti classica dei manager che si segano sulla finanza.

 

Io però eviterei dare colpa a Elkann o altri.

Anche nel 2005 si sbagliò totalmente il progetto per dire.

Poi sicuramente le intenzioni erano di spostare molto del budget sul 2021, non era una cosa così vergognosa.

 

 

 

 

Edited by Vincenzo

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23 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

A livello aero si può cambiare tutto per il 2021 mentre a livello di telaio ci sono le limitazioni con 2 token da spendere. Dipenderà molto da quanto budget verrà allocato al progetto. La SF 1000 fa cosi cagare perchè i furboni pensavano di non spendere 1 euro e usare il motore del 2019 per fare gare pseudo decenti.

 

Mentalità da perdenti classica dei manager che si segano sulla finanza.

La macchina ha un concetto divsospensione talmente antiquato, che è l' unica ad usarlo. Per modificarle servono due gettoni. Il muso stretto necessita di una nuova scocca. Altri 2 gettoni. Non ci sono tutti que gettoni. Breve storia triste finita...

  • Like 1

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Nel 2022 cambieranno tanto. Almeno, spero...

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19 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

 

Io però eviterei dare colpa a Elkann o altri.

Anche nel 2005 si sbagliò totalmente il progetto per dire.

Poi sicuramente le intenzioni erano di spostare molto del budget sul 2021, non era una cosa così vergognosa.

 

 

 

 

Di certo non è John Elkann che progetta la vettura, ma un po' di attaccamento alla Ferrari dal punto di vista sportivo non farebbe male.

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13 minuti fa, ggr ha scritto:

La macchina ha un concetto divsospensione talmente antiquato, che è l' unica ad usarlo. Per modificarle servono due gettoni. Il muso stretto necessita di una nuova scocca. Altri 2 gettoni. Non ci sono tutti que gettoni. Breve storia triste finita...

Infatti non ci si potrà giocare la vittoria. L'obiettivo sarà cercare di raggiungere RB.

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11 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Infatti non ci si potrà giocare la vittoria. L'obiettivo sarà cercare di raggiungere RB.

Utopia pure quella

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Adesso, ggr ha scritto:

Utopia pure quella

 

Sì, ma non subito eh... calma. Prima bisogna rialzarsi.

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