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Beyond

La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

56 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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ho avuto un'improvvisa ispirazione per il titolo del topic

  • Like 2
  • Trottolino 1

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Ormai la palla è passata in mano a Camilleri e Elkan. Bisogna riunire i responsabili delle varie aree e chiedere loro di cosa hanno bisogno per lavorare meglio. In base ai riscontri imporre a Binotto le relative modifiche.

 

Quanto tempo abbiamo prima che le vetture 2022 entrino in fase di progettazione? Estate 2021??* 

 

PS: Che concettualmente siano già abbozzate lo so già. Mi riferiscono ai termini in cui la FIA consente di lavorare sulla vettura.

 

 

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30 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Quanto tempo abbiamo prima che le vetture 2022 entrino in fase di progettazione? Estate 2021??* 

 

Lo sono già e molto probabilmente sono anche in fase piuttosto avanzata. Non dimentichiamo che sarebbero dovute debuttare nel 2021 

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Va bene anche ferrovecchio per il titolo.

 

 

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In teoria non si può lavorare al progetto 2022 sino a gennaio 2021

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Adesso, ggr ha scritto:

In teoria non si può lavorare al progetto 2022 sino a gennaio 2021

In teoria 

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13 minuti fa, ggr ha scritto:

In teoria non si può lavorare al progetto 2022 sino a gennaio 2021

 

Vuol dire che ci sono meno di 4 mesi per mettere gente nuova a lavorare al progetto.

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in teoria stanno cercando nuovi elementi da inserire nel team, sempre che trovino che qualche fesso che voglia venire a lavorare in Ferrari in questo momento...

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9 ore fa, Beyond ha scritto:

ho avuto un'improvvisa ispirazione per il titolo del topic

 

:asd: quando tornerà a funzionare diventerà Ferragni?

Edited by crucco

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Tra l’altro Ferrari è pure “famosa” per sottopagare i dipendenti.

 

Io non vedo come si possa andare a sistemare quest’ auto. Modificare il telaio in modo sostanziale a stagione in corso non credo sia mai successo nell’era ibrida. Qui servirebbero interventi pesanti e non i soliti pacchetti aero che se va bene ti dano due decimini.

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Tra l’altro Ferrari è pure “famosa” per sottopagare i dipendenti.

 

questa mi è nuova. so che c'è molta pressione ed è davvero impegnativo, ma di stipendi mediocri non ne ho mai sentito parlare nell'ambiente.

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10 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

questa mi è nuova. so che c'è molta pressione ed è davvero impegnativo, ma di stipendi mediocri non ne ho mai sentito parlare nell'ambiente.

È un refrain dell'era Marchionne in cui tagliavano anche la benzina...

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3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Tutto pronto per una colossale figura di m***a.

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finalmente arrivano aggiornamenti

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4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

finalmente arrivano aggiornamenti

Si...è cambiata...

 

 

 

 

 

La livrea :angry:

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Arrivare al millesimo gp della nostra storia, al Mugello, in queste condizioni, è un insulto a tutti i tifosi, le persone che lavorano in fabbrica, la F1 in generale, i piloti attuali e quelli passati, tutte le persone che hanno lavorato e dato gloria a questa scuderia, e soprattutto Enzo Ferrari.

 

Per dignità dovrebbero non presentarsi più in pista fino a che non riportano un motore e una vettura decente.

 

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Adesso, ForzaFerrari88 ha scritto:

Arrivare al millesimo gp della nostra storia, al Mugello, in queste condizioni, è un insulto a tutti i tifosi, le persone che lavorano in fabbrica, la F1 in generale, i piloti attuali e quelli passati, tutte le persone che hanno lavorato e dato gloria a questa scuderia, e soprattutto Enzo Ferrari.

 

Per dignità dovrebbero non presentarsi più in pista fino a che non riportano un motore e una vettura decente.

 

Quindi nel 2022?

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1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Quindi nel 2022?

 

la vedo difficile. Facciamo 2026 per sicurezza

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rilancio, 2035! 

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