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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

55 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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Al momento siamo passati dalla media di 2.4  decimi a km nelle precedenti gare, a 1.4. Questo per i freddi numeri. 

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conviene aspettare la qualifica, ho l'impressione che la Mercedes abbia passeggiato

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se pure ti avvicini in qualifica di qualche decimo, se poi in gara perdi una vita la storia non è che cambi molto

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Ma io mica intendevo dire che siamo competitivi !

Intendevo che l'abolizione del party mode, qualche frutto lo sta dando un po a tutti nei confronti di mercedes. 

Alla fine delle qualifiche, si potrà valutare bene chi ha perso e guadagnato da sta cosa, va da sé che se la ferrari fosse quella che ci ha guadagnato di più,  non sarebbe certo una bella notizia, ma invece confermerebbe la distanza siderale che c'è dal motore migliore, mitigata dalla regola.

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Sarà molto dura entrare in Q3.  Vediamo se qualche pilota di medio livello si caga in mano nelle quali e riusciamo ad approfittarne.

 

La speranza è l'ultima a morire.

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Il muretto ferrari è da mani nei capelli. Ma come fanno a essere ancora lì questi somari? Hai un pilota non qualificato, sai che all'ultimo ci sarà un casino di pazzi, e non lo fai uscire per primo così da fargli concludere un giro pulito? 

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Sino in arrivo nuovi strumenti di lavoro per gli (*#ingegneri *#).

In campi attorno a maranello, , hanno bisogno di mano d'opera qualificata.

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23 minuti fa, Beyond ha scritto:

Il muretto ferrari è da mani nei capelli. Ma come fanno a essere ancora lì questi somari? Hai un pilota non qualificato, sai che all'ultimo ci sarà un casino di pazzi, e non lo fai uscire per primo così da fargli concludere un giro pulito? 

 

Poi dicono: "eh ma gli ingegneri del lunedì, eh ma col senno di poi, ecc".

 

Era chiarissimo quello che dovevano fare, ma al solito non lo hanno fatto.

Cmq va tutto bene, il modello matematico che hanno in Ferrari ha predetto che avrebbero fatto primo e secondo :asd:

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12 minuti fa, duken ha scritto:

 

Poi dicono: "eh ma gli ingegneri del lunedì, eh ma col senno di poi, ecc".

 

Era chiarissimo quello che dovevano fare, ma al solito non lo hanno fatto.

Cmq va tutto bene, il modello matematico che hanno in Ferrari ha predetto che avrebbero fatto primo e secondo :asd:

 

Primo e secondo, sotto la pioggia prevista dai meteorologi Ferrari 

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1 minuto fa, Davide384 ha scritto:

 

Primo e secondo, sotto la pioggia prevista dai meteorologi Ferrari 

:asd:

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Mi disgusta che continuino ad usare #essereferrari.

Ferrari si sta rivoltando nella tomba a vedere questo scempio qua.

 

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:whiteflag:

 

IMHO significa solo che la nuova dirigenza Ferrari si è accordata con FIA di restare a patto che non barassero ma in cambio del superbonus!

 

di vincere non frega nulla perchè costa troppo e i piloti van bene dei giovani promettenti

Il TP va bene quello tanto non serve vincere...

 

resto in attesa di vedere qualcosa che smentisca questo, ma al momento non lo vedo

  • Like 2

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Adesso l'importante è analizzare i dati.

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E stan girando praticamente senza ali. Sempre 13simo come miglior risultato.

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domani battere le motorizzate Ferrari sarebbe già ottimo...

vedremo dov'è la Williams...

ormai è nel gruppetto Formula1 C

:lewcry:

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Dai che adesso che aboliscono il party mo....ah no

 

La dimostrazione che la macchina è veramente pessima. Centinaia di milioni buttati, chissà quanti in termini di immagine e sponsor...

Edited by Antonio91

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si sapeva che la questione mappatura unica non avrebbe aiutato Ferrari...

credo che MB anche in strat12 sia più veloce :asd: 

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A sentire Binotto sembra che la scelta di avere carico verticale abbia fatto male. 

La realtà è che ancora non ce n'è abbastanza. 

Scommetto le p*lle che l'anno prossimo la nuova macchina sarà un dragster stile sf90 e che I risultati saranno solo di poco migliori. 

 

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1 minuto fa, Davide384 ha scritto:

A sentire Binotto sembra che la scelta di avere carico verticale abbia fatto male. 

La realtà è che ancora non ce n'è abbastanza. 

Scommetto le p*lle che l'anno prossimo la nuova macchina sarà un dragster stile sf90 e che I risultati saranno solo di poco migliori. 

 

 

Hanno cercato carico trovando una marea di drag :asd:

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