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Beyond

La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

51 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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Io sono dell'idea che la SF 90 avrebbe fatto schifo anche con le altre gomme. Era un progetto sbagliato nato dal fatto che l'esperto di Maglioni aveva preso decisioni strambe (Resta in alfa a metà 2018 whaaat? ) e si era creato un marasma senza figure chiave a cui riportare. Dopo è anche passato a miglior vita che ha acuito i problemi di non avere un vero DT visto che era l'unico con un po' di leadership.

 

Ne è uscita un'auto completamente cannata con un telaio orribile. Il peggiore fatto da Ferrari dal 2014 senza alcun dubbio. L'auto perdeva 1 secondo nelle curve a Barcellona... 

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Posted (edited)

Arrivi un ritardo di un anno 

Edited by lucaf2000

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Boh infatti non capisco il motivo per cui tutti stiano riportando questa dichiarazione. Forse finora aveva mantenuto un potere decisionale nel reparto tecnico che da ora non avrà più?

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Credo che prima, nonostante il ruolo di TP, avesse una sorta di potere decisionale sulle scelte tecniche.

Adesso probabilmente non avrà più voce in capitolo, affidando il compito a qualcun'altro (Resta forse?).

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57 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Io sono dell'idea che la SF 90 avrebbe fatto schifo anche con le altre gomme. Era un progetto sbagliato nato dal fatto che l'esperto di Maglioni aveva preso decisioni strambe (Resta in alfa a metà 2018 whaaat? ) e si era creato un marasma senza figure chiave a cui riportare. Dopo è anche passato a miglior vita che ha acuito i problemi di non avere un vero DT visto che era l'unico con un po' di leadership.

 

Ne è uscita un'auto completamente cannata con un telaio orribile. Il peggiore fatto da Ferrari dal 2014 senza alcun dubbio. L'auto perdeva 1 secondo nelle curve a Barcellona... 

 

Non è così. Non sarebbe certo stata la vettura dominante ma il mondiale se lo sarebbe giocato.

Le gomme 2019 hanno creato il giusto mix per penalizzare noi nel portarle in temperatura e favorire loro che le surriscaldavano.

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1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

Nel 2019 avevano due scelte da prendere: presero quella dell'outwash.

Nel 2020 non hanno preso nessuna scelta, hanno rivoluzionato a loro modo la macchina nello stesso identico modo in cui portano "pacchetti di aggiornamenti", ossia quattro alette sull'ala anteriore e tre taglietti sul fondo. Sono riusciti a creare un cancello pur non portando nessuna novità.

 

l' auto di quest'anno con la PU 2019 sarebbe li a giocarsela con le frecce nere

purtroppo siamo in deficit di 80 Cv con loro che vangono il distacco che vedi ora durante i GP

è semplice.

l' auto non è totalmente da buttare ma era stata progettata con dati della vecchia PU

ora cambiare non è cosi semplice

vediamo, il mondiale è lungo

certo che Binotto sarebbe meglio andasse a rane

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Adesso, panoramix ha scritto:

 

l' auto di quest'anno con la PU 2019 sarebbe li a giocarsela con le frecce nere

purtroppo siamo in deficit di 80 Cv con loro che vangono il distacco che vedi ora durante i GP

è semplice.

l' auto non è totalmente da buttare ma era stata progettata con dati della vecchia PU

ora cambiare non è cosi semplice

vediamo, il mondiale è lungo

certo che Binotto sarebbe meglio andasse a rane

O qualcosa che fa rima con rane? 

  • Like 1

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3 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

l' auto di quest'anno con la PU 2019 sarebbe li a giocarsela con le frecce nere

 

leclerc ieri girava 1.5s più lento di hamilton. non c'è motore che tenga.

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

leclerc ieri girava 1.5s più lento di hamilton. non c'è motore che tenga.

Mercedes sarebbe stata superiore lo stesso ma con un vero motore non solo avresti avuto molti più cavalli ma anche più flessibilità nel setup. 

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Scusate, avrei una domanda: fra le due cariche (direttore tecnico / team manager) non era la prima quella in cui Binotto si era espresso meglio? E non sono sorti i problemi quando ha voluto fare tutto lui? Oppure ricordo male?

 

Ora gli lasciamo la posizione in cui comunque ha fatto peggio, per continuare la distruzione del team?

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indubbiamente, ma dubito che la situazione sarebbe cambiata rispetto all'anno scorso: una manciata di gare lottate, la maggior parte vinte dalla mercedes.

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4 minuti fa, Beyond ha scritto:

indubbiamente, ma dubito che la situazione sarebbe cambiata rispetto all'anno scorso: una manciata di gare lottate, la maggior parte vinte dalla mercedes.

Senz'altro anche se credo che saremo stati più vicini rispetto al 2019.

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31 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

leclerc ieri girava 1.5s più lento di hamilton. non c'è motore che tenga.

 

 

ieri Lec non ha mai spinto

80CV a silversone sono 1.3"

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Posted (edited)
Adesso, panoramix ha scritto:

 

 

ieri Lec non ha mai spinto

80CV a silversone sono 1.3"

Ed è andato a podio... Pensa se spingeva :asd:

PS 1.3 senza considerare la configurazione aerodinamica iper scarica della Rossa? 

Edited by PheelD

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Posted (edited)
43 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

l' auto di quest'anno con la PU 2019 sarebbe li a giocarsela con le frecce nere

purtroppo siamo in deficit di 80 Cv con loro che vangono il distacco che vedi ora durante i GP

è semplice.

l' auto non è totalmente da buttare ma era stata progettata con dati della vecchia PU

ora cambiare non è cosi semplice

vediamo, il mondiale è lungo

certo che Binotto sarebbe meglio andasse a rane

non vedo in quale film francamente 

 

 

32 minuti fa, Beyond ha scritto:

indubbiamente, ma dubito che la situazione sarebbe cambiata rispetto all'anno scorso: una manciata di gare lottate, la maggior parte vinte dalla mercedes.

esattamente 

Edited by lucaf2000

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7 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

ieri Lec non ha mai spinto

80CV a silversone sono 1.3"

 

nemmeno la mercedes ha spinto senza dubbio

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Posted (edited)

80cv mi sembrano un po' tanti. 

 

Comunque si 1s di motore dalla SF 90 lo paghiamo tutto. In più per compensare questo deficit devi correre con un assetto estremamente scarico sia davanti che dietro che compromette tanto il passo in gara. E' quello che ha fatto la RB nel 2017/2018.

Edited by Bombarolo di Torino

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