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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

52 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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Vorrei sperare che ad AMuS (anche se ogni tanto pure loro sparano) abbiano fonti o metodologie migliori di Nugnes.

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Posted (edited)
10 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Vorrei sperare che ad AMuS (anche se ogni tanto pure loro sparano) abbiano fonti o metodologie migliori di Nugnes.

 

Ti parlo con (parziale) cognizione di causa, visto che di fatto conosco un tizio che lavora con/per AMuS (ex Reuters, comunque). 

 

Ad AMuS sono molto svegli sul motorsport tedesco, ma loro stessi ti dicono che quanto alla Ferrari, Nugnes è ancora probabilmente il migliore. 

 

Loro stessi pescano molto dalla scuderia padre e figlio.

Edited by Asturias

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Poi però mi devono spiegare come ci prendano più loro che accoppiata padre-figlio. 

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30 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Senza contare il fatto che trovo quasi impossibile capire a orecchio quanti CV ha una macchina, e sicuramente i vari motoristi si tengono ben stretti i vari valori.

 

da ignorante credo che per il termico ci siano ormai rilevazioni piuttosto affidabili che permettono di avere un dato molto vicino a quello effettivo

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9 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Poi però mi devono spiegare come ci prendano più loro che accoppiata padre-figlio. 

 

Beh ci vuol poco. 

 

E comunque oggi è facile fare gli scemi, io mi ricordo Nugnes negli anni d´oro del ciclo Schumi, erano pezzoni praticamente ogni giorno sul cartaceo. 

 

Secondo me, a parte il discorso età, ha solo perso il treno della nuova comunicazione a cavallo degli anni ´10.

 

Oltre al fatto che la gestione familistica della sua testata convince il giusto.

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12 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Poi però mi devono spiegare come ci prendano più loro che accoppiata padre-figlio. 

 

È la fortuna degli audaci. Lo stesso accade con la Bild.

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55 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Per me sta storia dei CV che ogni tanto esce è per dare qualcosa a cui parlare al popolino ignorante. 

 

I CV in senso assoluto di per se a questi livelli non vogliono dire niente, contano mille altri parametri, dall'erogazione alla trasmissione a terra, CV nell'ice o nel'ibrido.

Posso anche avere 100CV in più ma se li erogo peggio andrò più lento di quello che ne ha 100 in meno.

 

Senza contare il fatto che trovo quasi impossibile capire a orecchio quanti CV ha una macchina, e sicuramente i vari motoristi si tengono ben stretti i vari valori.

sembrano quei discorsi "non contano le dimensioni ma come lo usi" :asd: 

 

che ci manchi una valanga di cv è evidente, non solo rispetto agli altri ma pure rispetto all'anno scorso, poi quantificarli lascia il tempo che trova

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

50 cavalli a Silverstone sono praticamente 1 secondo... Poi la Mercedes è pure superiore come telaio e carico ovviamente.

Io ricordo una intervista a Forghieri ai tempi della Lambo in cui affermava che a Monza per guadagnare 1" di solo motore servivano circa 70cv (all'epoca i migliori viaggiavano poco sopra i 700). E 70 su 700 è ben altra cosa rispetto a 50 su 1000, considerato anche le diverse erogazioni tra aspirato e turbo ibrido

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

sembrano quei discorsi "non contano le dimensioni ma come lo usi" :asd: 

 

che ci manchi una valanga di cv è evidente, non solo rispetto agli altri ma pure rispetto all'anno scorso, poi quantificarli lascia il tempo che trova

 

Beh ma che il motore Ferrari sia una ciofeca senza CV lo capisce anche chi non ha idea di cosa sia la F1, non serve quantificare :asd:

 

Tra l'altro ogni PU ha il suo sound caratteristico, molto diverso. L'anno scorso a Monza dal vivo era evidentissimo, con l'honda che sembrava un trattore a bassi regimi :rotfl:

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Sempre detto che confrontare i CV di due motori diversi lascia il tempo che trova.

Il confronto si può fare tra lo stesso motore dopo uno step di sviluppo o di castrazione come accaduto a noi.

E abbiamo già detto che orientativamente si è perso il 6-7% di prestazione. Aggiungi una macchina che è un carciofo ed ecco i risultati.

 

La cosa bella del nostro motore lo scorso hanno era che erogava tanta coppia in basso. Ora mi sa che eroga la stessa coppia di un Pandino del '67

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Vettel ha già detto che saremo doppiati :asd: 

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Ah, anche veggente

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Sempre detto che confrontare i CV di due motori diversi lascia il tempo che trova.

Il confronto si può fare tra lo stesso motore dopo uno step di sviluppo o di castrazione come accaduto a noi.

E abbiamo già detto che orientativamente si è perso il 6-7% di prestazione. Aggiungi una macchina che è un carciofo ed ecco i risultati.

 

La cosa bella del nostro motore lo scorso hanno era che erogava tanta coppia in basso. Ora mi sa che eroga la stessa coppia di un Pandino del '67

 

Pandino del 67?

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3 minuti fa, crucco ha scritto:

 

Pandino del 67?

 

Per enfatizzare che la coppia erogata dall'attuale motore Ferrari è inesistente come un pandino nel '67

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11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Vettel ha già detto che saremo doppiati :asd: 

Vabbe ovvio... Anche due volte se non ci sono SC

 

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8 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Per enfatizzare che la coppia erogata dall'attuale motore Ferrari è inesistente come un pandino nel '67

 

Sembra un bel salvataggio in corner, ma accetto la spiegazione logica. :)

  • Trottolino 1

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24 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Vettel ha già detto che saremo doppiati :asd: 

Non ha predetto quante giravolte sono accettabili,  per dichiararsi contento?

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Quindi domani muso nuovo?

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no arriva domenica, un bel muso lungo sulla faccia dei ferraristi  

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Il capo dice che corrono per raccogliere dati, da usare sul progetto 2022.

Vettel dice che saranno doppiati 

Leclerc dice che non gli pesa aspettare il cf 2022....

Mi pare chiaro che è meglio non aspettarsi nulla.

D'altra parte, durante l'anno siamo sempre riusciti a perdere qualche millesimo di vantaggio,  quando mai lo avessimo avuto, ma anzi, ci hanno sempre schiantato negli sviluppi,  adesso che miracolo ci vuole per recuperare un secondo, senza test e con i Token?  Per favore va...

  • Like 1

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