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Beyond

La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

51 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

a monza non ce lo vedo leclerc sul gradino più alto :asd:

la vittoria 2019 sarà sufficiente per i prossimi dieci anni e oltre!!

considerando che la vittoria di Vettel (ottenuta con la Toro Rosso) è stata citata e ricordata fino a un paio di anni fa!

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Nel 2017 era seconda forza, fece P2 Kimi ma a 0.547s da Hamilton. Bottas partì poi nono per penalità, ma al momento del primo problema alle gomme Ferrari (Kimi) era terzo. Hamilton passeggiava. Contando che quella Mercedes non era ancora perfetta e che questa Ferrari mi pare meno forte della SF70-H, nel senso di caratteristiche peculiari, il rischio di un massacro è alto. Già fecero fatica l'anno scorso con il motorone.

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Amici, tifosi ormai disperati di LEC16, VET5 E BIN8, uniamoci per protestare contro la FIA che sta discriminando la Ferrari, tarpandone le ali e mutilandone il motore! Vogliono che Ham e la Mercedes vinca i prossimi 10 titoli in carrozza e la rossa arranchi a fare i punticini!

 

Per questo fate come me, mettete in firma il banner ufficiale del movimento RED ENGINES MATTER!!!

 

FACCIAMOCI SENTIRE!!!

  • Like 2

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I believe that what matters are facts and behaviours in our daily life rather than formal gestures that could be seen as controversial in some countries. I will not take the knee but this does not mean at all that I am less committed than others in the fight against racism.

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Però la famosa immagine "nera" la mise. Se non era un formal gesture quello, e potenzialmente controverso in vari Stati... Libero di fare quello che vuole (e ci mancherebbe altro).

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Chi è VET5? Io conosco solo SBIN5

  • Trottolino 2

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9 minuti fa, Beyond ha scritto:

Amici, tifosi ormai disperati di LEC16, VET5 E BIN8, uniamoci per protestare contro la FIA che sta discriminando la Ferrari, tarpandone le ali e mutilandone il motore! Vogliono che Ham e la Mercedes vinca i prossimi 10 titoli in carrozza e la rossa arranchi a fare i punticini!

 

Per questo fate come me, mettete in firma il banner ufficiale del movimento RED ENGINES MATTER!!!

 

FACCIAMOCI SENTIRE!!!

 

fatto!

 

il mio dubbio è che Ferrari abbia scelto di farlo per non subire di peggio...

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Posted (edited)
1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

eh ma lì c'era un problema puntuale, qui il problema non è circostanziato e soprattutto la 71 non era stata progettata pensando di avere 60-80cv poi spariti, è questo il vero problema

 

anche sistemando alla bene e meglio l'aerodinamica di questa macchina (cosa che comunque non è scontata conoscendo i nostri eroi), rimarrà con un motore ciofeca (per svariati anni), hai voglia a lottare

 

Questo se ragioni in ottica mondiale, ma almeno proviamo a non fare brutte figure :asd:

 

Comunque, ammesso che barassimo sulla parte ibrida, riportandola su valori normali dovremo avere un motore equiparabile alla concorrenza, visto che l'energia utilizzabile è quella. Barano anche gli altri allora?

Edited by Aviatore_Gilles

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Posted (edited)
3 ore fa, erosbart ha scritto:

Comunque non so se sia dovuto all'audio dell'onboard ma il sound del motore è totalmente differente rispetto all'anno scorso. Non ha più quell'inconfondibile suono aspirato degli ultimi 2-3 anni, adesso è molto strozzato, non saprei come descriverlo, sembra rumore di "latta"...

a me sinceramente questo suono gracchiante stile honda piace, almeno non sembra il classico aspirapolvere.. ma è palese che è la conseguenza di avere una parte ibrida che non lavora più come lo scorso anno

Edited by mircocatta

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Posted (edited)
25 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Questo se ragioni in ottica mondiale, ma almeno proviamo a non fare brutte figure :asd:

 

Comunque, ammesso che barassimo sulla parte ibrida, riportandola su valori normali dovremo avere un motore equiparabile alla concorrenza, visto che l'energia utilizzabile è quella. Barano anche gli altri allora?

stessa cosa che mi chiedo anche io, non era verstappen che si vantava che anche honda in brasile poteva sfruttare il trucchetto che pensavano avessero in ferrari? (ed effettivamente in quel weekend i motori honda volavano)

Edited by mircocatta

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6 minuti fa, mircocatta ha scritto:

stessa cosa che mi chiedo anche io, non era verstappen che si vantava che anche honda in brasile poteva sfruttare il trucchetto che pensavano avessero in ferrari? (ed effettivamente in quel weekend i motori honda volavano)

da penalizzare subito!! :sisi: 

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E' assurdo che ogni soluzione tecnica che avvicina la Ferrari alla Mercedes, non basta mai per batterla e viene alla fine pure considerata illegale facendoci fare 10 passi indietro. Dal diffusore, ricordo il fondo, adesso il motore, ma anche cose banali come gli specchietti. Nonostante soluzioni innovative ai limiti del regolamento, comunque la macchina resta inferiore, e quando queste soluzioni vengono bandite la Mercedes torna ad avere un vantaggio siderale.

 

Ma allora dove sta il vantaggio Mercedes? Qual è il loro segreto che gli permette di essere la vettura dominante da 6 anni? Come è possibile che abbiano sempre vetture talmente forti da dominare ogni anno e anche con soluzioni illegali le concorrenti si possono al massimo avvicinare un po'? Tra qualche anno, quando magari Mercedes uscirà dal circus, spero che i protagonisti ci raccontino come abbiano fatto. Perchè al momento sembrano fare un altro sport.

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comunque tecnicamente sono mal messi, politicamente inesistenti.... la penalità in griglia ad hamilton, è grazie alla RB che ha cercato e trovato dei dati, che portati alla fia, hanno fatto cambiare la decisione.  alla ferrari neanche ci hanno pensato a lottare su una cosa così.

mi chiedo, lotti già contro dei fenomeni, ti hanno messo in croce con il motore, che ti ha fatto sputtanare in tutto il mondo, e su una cosa del genere, niente  non lotti. silenzio....questi hanno un complesso di inferiorità verso la mercedes.

  • Trottolino 1

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39 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Comunque, ammesso che barassimo sulla parte ibrida, riportandola su valori normali dovremo avere un motore equiparabile alla concorrenza, visto che l'energia utilizzabile è quella. Barano anche gli altri allora?

posto che sicuramente anche gli altri avranno le loro magagne, l'idea che mi sono fatto è che in Ferrari dal 2018 stanno sviluppando il motore sulla base di quel trucchetto che ci hanno tolto, dunque è come se ci avessero azzerato un anno e mezzo di sviluppo, in pratica noi siamo alla PU pre 2018 gli altri alla 2020

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7 minuti fa, ggr ha scritto:

comunque tecnicamente sono mal messi, politicamente inesistenti.... la penalità in griglia ad hamilton, è grazie alla RB che ha cercato e trovato dei dati, che portati alla fia, hanno fatto cambiare la decisione.  alla ferrari neanche ci hanno pensato a lottare su una cosa così.

mi chiedo, lotti già contro dei fenomeni, ti hanno messo in croce con il motore, che ti ha fatto sputtanare in tutto il mondo, e su una cosa del genere, niente  non lotti. silenzio....questi hanno un complesso di inferiorità verso la mercedes.

Non hanno protestato per salvaguardare quel briciolo di dignità che gli era rimasto

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7 minuti fa, SebMat ha scritto:

E' assurdo che ogni soluzione tecnica che avvicina la Ferrari alla Mercedes, non basta mai per batterla e viene alla fine pure considerata illegale facendoci fare 10 passi indietro. Dal diffusore, ricordo il fondo, adesso il motore, ma anche cose banali come gli specchietti. Nonostante soluzioni innovative ai limiti del regolamento, comunque la macchina resta inferiore, e quando queste soluzioni vengono bandite la Mercedes torna ad avere un vantaggio siderale.

 

Ma allora dove sta il vantaggio Mercedes? Qual è il loro segreto che gli permette di essere la vettura dominante da 6 anni? Come è possibile che abbiano sempre vetture talmente forti da dominare ogni anno e anche con soluzioni illegali le concorrenti si possono al massimo avvicinare un po'? Tra qualche anno, quando magari Mercedes uscirà dal circus, spero che i protagonisti ci raccontino come abbiano fatto. Perchè al momento sembrano fare un altro sport.

la mia opinione è che siano partiti nel 2014 con un vantaggio motoristico talmente grosso che hanno potuto sviluppare con largo anticipo un sacco di soluzioni e idee per restare competitivi, vedi DAS che stavano sviluppando dal 2018 e l'hanno portato in pista ora; l'enorme vantaggio di partenza gli ha permesso di essere sempre in anticipo sulla concorrenza

 

inoltre possono contare su un reparto di simulazione fantascientifico, e nella F1 odierna è quello che fa la differenza

 

sorvolo su altri tipi di vantaggi di cui hanno goduto

  • Like 1

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18 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

posto che sicuramente anche gli altri avranno le loro magagne, l'idea che mi sono fatto è che in Ferrari dal 2018 stanno sviluppando il motore sulla base di quel trucchetto che ci hanno tolto, dunque è come se ci avessero azzerato un anno e mezzo di sviluppo, in pratica noi siamo alla PU pre 2018 gli altri alla 2020

Esatto

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

Silverstone è una pista di motore

 

Ma infatti. Solo a Budapest si può sperare di andare un pelo meglio, nel resto delle piste sarà un massacro.

20 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la mia opinione è che siano partiti nel 2014 con un vantaggio motoristico talmente grosso che hanno potuto sviluppare con largo anticipo un sacco di soluzioni e idee per restare competitivi, vedi DAS che stavano sviluppando dal 2018 e l'hanno portato in pista ora; l'enorme vantaggio di partenza gli ha permesso di essere sempre in anticipo sulla concorrenza

 

Tra l'altro tutto ciò nell'unica epoca della storia automobilistica in cui i test in pista sono vietati. L'analisi è sicuramente giusta, ma aggiungerei anche una serie di favoritismi tecnici non da poco che gli hanno permesso di concentrarsi sullo sviluppo vero piuttosto che cercare il limite con soluzioni particolari (mentre invece alla Red Bull 2010-2013 hanno bandito un botto di soluzioni al limite del regolamento).

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Se penso che 2017 18, criticavano Arrivabene, e adesso lo rimpiangiamo....

L' incubo, non troppo lontano, è che tra due  anni, rimpiangeremo Binotto.....

  • Lewisito 1

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Adesso, ggr ha scritto:

Se penso che 2017 18, criticavano Arrivabene, e adesso lo rimpiangiamo....

L' incubo, non troppo lontano, è che tra due  anni, rimpiangeremo Binotto.....

 

Ellamadonna, chi metterebbero? :asd:

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