La Ferraglia SF1000

[JLP 736]

6 ore fa, Ferrarista ha scritto:

Sono proprio curioso di vederlo Nando l'anno prossimo su questa Renault alla soglia dei 40 anni Che poi Vettel vada da schifo, non bisogna rimarcarlo, siamo noi ferraristi per primi a lamentarcene.

 

Comunque basta OT, qui si parla di Ferrari.

 

Alpine  

comunque sia, secondo gli esperti le vince tutte  

Lewgend quest'anno pareggerà i titoli, ma Il principe vincerà dal 2021 al 2026 superandolo  

 

 

i giovanotti invecchieranno senza vincere un tubo  

4 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Però il periodo di inattività può fare tanto.

non per lui!

anzi migliora e ringiovanisce  

 

 

tornando OT: per essere chiari ribadisco che quella vettura rosso vergogna è un cancello con la PU di un tosaerba!

Modificato 14 Settembre, 2020 da JLP

[Ruberekus 12189]

un'immagine del macinino

[ggr 3032]

Sembra che abbiano preso una manciata di pezzi, e li abbiano lanciati sotto la carrozzeria...

[ForzaFerrari88 3467]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

un'immagine del macinino

 

Vedo con piacere che ormai non abbiamo più nulla da nascondere.

Anzi, magari sperano che qualcuno ci copi per autoaffondarsi 

[Bombarolo di Torino 1919]

 

 

Saranno dolori quest'anno invece...

[Asturias 1489]

14 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Vedo con piacere che ormai non abbiamo più nulla da nascondere.

Anzi, magari sperano che qualcuno ci copi per autoaffondarsi 

 

Beh in realtà credo che il super motore dell´anno scorso fosse in pratica uguale, visto che "l´imbroglio" era più che altro nascosto/non un pezzo specifico. 

[ForzaFerrari88 3467]

18 minuti fa, Asturias ha scritto:

 

Beh in realtà credo che il super motore dell´anno scorso fosse in pratica uguale, visto che "l´imbroglio" era più che altro nascosto/non un pezzo specifico. 

 

Già.

Voglio proprio vedere se recuperano tutti i cavalli per il 2021 ma non ci credo proprio

[SuperScatto 949]

Il motore è si e no il 50% dei problemi di questa carretta

[ggr 3032]

Sul motore potrei anche buttarci due soldi, che riescono a tornare a livello. Sulla macchina la vedo impossibile. Dovresti rifarla da zero, non si può, e anche se si potesse, non lo farebbero.

[Ruberekus 12189]

già solo rifacendo il motore in un anno anziché in un mese si dovrebbe fare un bel salto in avanti

[Bombarolo di Torino 1919]

A livello aero si può cambiare tutto per il 2021 mentre a livello di telaio ci sono le limitazioni con 2 token da spendere. Dipenderà molto da quanto budget verrà allocato al progetto. La SF 1000 fa cosi cagare perchè i furboni pensavano di non spendere 1 euro e usare il motore del 2019 per fare gare pseudo decenti.

 

Mentalità da perdenti classica dei manager che si segano sulla finanza.

Modificato 14 Settembre, 2020 da Bombarolo di Torino

[Rio Nero 3705]

migliorare questo motore del Pandino, credo che non sia difficile.

Il vero problema è migliorare la monoposto.

[Bombarolo di Torino 1919]

1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Già.

Voglio proprio vedere se recuperano tutti i cavalli per il 2021 ma non ci credo proprio

Già tornare al livello di MB sarebbe oro colato  

[Venzo 824]

13 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La SF 1000 fa cosi cagare perchè i furboni pensavano di non spendere 1 euro e usare il motore del 2019 per fare gare pseudo decenti.

 

Mentalità da perdenti classica dei manager che si segano sulla finanza.

 

Io però eviterei dare colpa a Elkann o altri.

Anche nel 2005 si sbagliò totalmente il progetto per dire.

Poi sicuramente le intenzioni erano di spostare molto del budget sul 2021, non era una cosa così vergognosa.

 

 

 

 

Modificato 14 Settembre, 2020 da Vincenzo

[ggr 3032]

23 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

A livello aero si può cambiare tutto per il 2021 mentre a livello di telaio ci sono le limitazioni con 2 token da spendere. Dipenderà molto da quanto budget verrà allocato al progetto. La SF 1000 fa cosi cagare perchè i furboni pensavano di non spendere 1 euro e usare il motore del 2019 per fare gare pseudo decenti.

 

Mentalità da perdenti classica dei manager che si segano sulla finanza.

La macchina ha un concetto divsospensione talmente antiquato, che è l' unica ad usarlo. Per modificarle servono due gettoni. Il muso stretto necessita di una nuova scocca. Altri 2 gettoni. Non ci sono tutti que gettoni. Breve storia triste finita...

[PheelD 3276]

Nel 2022 cambieranno tanto. Almeno, spero...

[Giovy_1006 843]

19 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

 

Io però eviterei dare colpa a Elkann o altri.

Anche nel 2005 si sbagliò totalmente il progetto per dire.

Poi sicuramente le intenzioni erano di spostare molto del budget sul 2021, non era una cosa così vergognosa.

 

 

 

 

Di certo non è John Elkann che progetta la vettura, ma un po' di attaccamento alla Ferrari dal punto di vista sportivo non farebbe male.

[Bombarolo di Torino 1919]

13 minuti fa, ggr ha scritto:

La macchina ha un concetto divsospensione talmente antiquato, che è l' unica ad usarlo. Per modificarle servono due gettoni. Il muso stretto necessita di una nuova scocca. Altri 2 gettoni. Non ci sono tutti que gettoni. Breve storia triste finita...

Infatti non ci si potrà giocare la vittoria. L'obiettivo sarà cercare di raggiungere RB.

[ggr 3032]

11 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Infatti non ci si potrà giocare la vittoria. L'obiettivo sarà cercare di raggiungere RB.

Utopia pure quella

[crucco 4232]

Adesso, ggr ha scritto:

Utopia pure quella

 

Sì, ma non subito eh... calma. Prima bisogna rialzarsi.