La Ferraglia SF1000

[duken 218]

2 minuti fa, crucco ha scritto:

 

Qui non siamo su un campo di calcio, qui di rischia la vita. Altro che "sutura"!

 

 

Caro Crucco noi non corriamo su una pista ma su di un sentiero lastricato di m***a, questa è la situazione Ferrari.

 

Qualcuno ha affermato che gli anni 92/93 siano stati i peggiori ma questa stagione si candida con forza ad essere decisamente peggio, siamo dietro mclaren, tauri, renault, mercedes2, in compenso ce la lottiamo con la williams.

 

Il punto della situazione.

 

PD

[Ruberekus 12189]

tranquilli i prossimi anni saranno peggio

[Carmine Marzano 226]

E' palesemente in atto una congiura non solo per far perdere la Ferrari ,ma anche per umiliarla pesantemente sul lato del marchio da parte della FIA spalleggiata da Mercedes e Red Bull. 

 

Io straccerei l'accordo e porterei il vecchio motore, in caso di lamentele direi a mezzo stampa che gli altri team hanno comprato la FIA e vogliono il motore Ferrari tolto perchè li abbiamo superati, in sostanza sfruttare la stampa come arma di difesa. 

Poi vabbè è anche scontato che la dirigenza Ferrari deve essere radicalmente modificata e ci deve essere gente competente e coi co****ni. 

[ggr 3032]

Cosa c'entrano gli altri team e la questione motore con oggi?

Non serviva ad una coppa il motore oggi, e si è beccato 2.5 secondi....smettiamola con i vittimismi all'italiana. 

[Mishima 367]

7 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

E' palesemente in atto una congiura non solo per far perdere la Ferrari ,ma anche per umiliarla pesantemente sul lato del marchio da parte della FIA spalleggiata da Mercedes e Red Bull. 

 

Io straccerei l'accordo e porterei il vecchio motore, in caso di lamentele direi a mezzo stampa che gli altri team hanno comprato la FIA e vogliono il motore Ferrari tolto perchè li abbiamo superati, in sostanza sfruttare la stampa come arma di difesa. 

Poi vabbè è anche scontato che la dirigenza Ferrari deve essere radicalmente modificata e ci deve essere gente competente e coi co****ni. 

 

Se questo fosse vero, e dubito proprio che le cose possano sussistere nei termini sopra decritti, la colpa sarebbe imputabile solo alla ferrari che in un modo nell'altro si sarebbe messa tutta da sola in questa situazione o perché ha sfornato un motore illegale nel 2019 o perché ha accettato un accordo palesemente iniquo. Io penso più semplicemente che sia stata colta nelle meni nella marmellata e non abbia potuto fare altro che accettare di buon grado un accordo penalizzante. Che poi possa avere avuto un ruolo lo scarso potete politico è tutta altra questione 

[SuperScatto 949]

Va bene lo schifo ma cerchiamo di mantenere contatto con la realtà 

[duken 218]

Mettendo da parte i complottismi isterici la verità è che l'auto è pessima sotto ogni punto di vista, da quanto dichiarato da Binotto anche gli update hanno fallito.

 

 È dalla ripresa del campionato che Binotto parla di progetto e macchina sbagliata, quindi hanno cambiato direzione di progetto ma evidentemente è sbagliata anche quest'altra direzione.

 

Sarei tanto curioso di sapere quanto hanno speso per questa macchina, ma proprio tanto, solo per quantificare con un numero la loro incompetenza ed inadeguatezza.

 

 

[LuigiQ 663]

0ggi non ho potuto vedere le qualifiche, ma ca**o qui si scava sul fondo settimana dopo settimana.

Preoccupanti soprattutto le parole sul nuovo pacchetto che non ha dato i risultati sperati (che strano..). 

Mi sembra di gran lunga la stagione e il progetto più vergognoso uscito da Maranello da quando seguo questo sport (97-98), perché almeno nel 2014 c'era un cambio regolamentare epocale suggerito da Mercedes a dare un minimo di giustificazione, questo scempio è avvenuto in perfetta continuità regolamentare (e sto parlando a prescindere della PU).

Sono davvero amareggiato..sarà dura rialzarsi da tutto questo.

Modificato 11 Luglio, 2020 da LuigiQ

[Giovy_1006 843]

Incredibile come la Ferrari sia stata una delle poche scuderie a non portare grosse novità rispetto alla macchina precedente ma allo stesso tempo è riuscita a peggiorare di oltre un secondo..questa era una missione veramente difficile da compiere.

 

Per me il progetto squadra italiana e giovane è palesemente fallito. Approfittasero del budget cap per mandare a quel paese ingegneri e tecnici incompetenti. Il problema è che poi a Maranello rimarrebbe solo il tizio delle pulizie.

[Ruberekus 12189]

si fa prima a cambiare squadra da tifare

[Beyond 6170]

2 ore fa, ggr ha scritto:

Cosa c'entrano gli altri team e la questione motore con oggi?

Non serviva ad una coppa il motore oggi, e si è beccato 2.5 secondi....smettiamola con i vittimismi all'italiana. 

Non sono tanto sicuro. Alfa e haas sono finite in fondo esattamente come la volta scorsa. 

[Alex_Ferrari 3164]

Lo sviluppo dell'aerodinamica è libero, quindi se ci fosse gente capace almeno quella dovrebbero sistemarla, ma di gente capace non ce n'è, quindi niente.

[ForzaFerrari88 3467]

3 ore fa, duken ha scritto:

Mettendo da parte i complottismi isterici la verità è che l'auto è pessima sotto ogni punto di vista, da quanto dichiarato da Binotto anche gli update hanno fallito.

 

 È dalla ripresa del campionato che Binotto parla di progetto e macchina sbagliata, quindi hanno cambiato direzione di progetto ma evidentemente è sbagliata anche quest'altra direzione.

 

Sarei tanto curioso di sapere quanto hanno speso per questa macchina, ma proprio tanto, solo per quantificare con un numero la loro incompetenza ed inadeguatezza.

 

 

 

Lo vado dicendo da tempo (ma io non sono nessuno) e lo hanno detto in tanti che le risorse erano state spostate sull'auto 2021 (sono convinto che ci saremmo fatti fregare lo stesso, ora che se ne parla nel 2022 è una certezza)

 

Per il 2020 si era puntato al compitino confidando in quelle 4-5 vittorie grazie al super motore (sul quale mi era stato detto che c'erano ancora grandi margini)

 

A quanto pare il compitino era stato fatto male e si è aggiunto il motore azzoppato.

O cacciano le palle e in qualche modo "riattivano" il motore o se ne riparla nel 2026 cari amici miei...

 

 

 

Con aerodinamica libera ci puoi fare un paio di decimi in tutta la stagione.

Quello che conta sono le cose che non si vedono che sono praticamente quasi tutte bloccate.

Per poter fare qualche risultato quest'anno devono solo rimettere il motore al massimo

 

39 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Lo sviluppo dell'aerodinamica è libero, quindi se ci fosse gente capace almeno quella dovrebbero sistemarla, ma di gente capace non ce n'è,

Modificato 11 Luglio, 2020 da ForzaFerrari88

[ggr 3032]

2 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Incredibile come la Ferrari sia stata una delle poche scuderie a non portare grosse novità rispetto alla macchina precedente ma allo stesso tempo è riuscita a peggiorare di oltre un secondo..questa era una missione veramente difficile da compiere.

 

Per me il progetto squadra italiana e giovane è palesemente fallito. Approfittasero del budget cap per mandare a quel paese ingegneri e tecnici incompetenti. Il problema è che poi a Maranello rimarrebbe solo il tizio delle pulizie.

E molto semplice. Da buoni furboni, hanno investito zero su questa macchina, credendo che fossecl' ultima di un ciclo, e che il trucchetto del motore li avesse tenuti a galla. Motale della favola, si ritrovano con un cancello sbagliato, che non puoi sviluppare, e con motore congelato. Ben gli sta, così imparano a non lavorare. 

[Mishima 367]

7 ore fa, ggr ha scritto:

E molto semplice. Da buoni furboni, hanno investito zero su questa macchina, credendo che fossecl' ultima di un ciclo, e che il trucchetto del motore li avesse tenuti a galla. Motale della favola, si ritrovano con un cancello sbagliato, che non puoi sviluppare, e con motore congelato. Ben gli sta, così imparano a non lavorare. 

 

Mi sembra la scenario più verosimile. In ogni caso qualcuno dovrà pagare per quest'anno di disastro e per il probabile prossimo di pari livello. La Ferrari non può permettersi queste figuracce

[crucco 4232]

È troppo tardi. La figuraccia è stata fatta, il danno esiste e la riparazione sarà dura e lunga.

 

Tutti a casa, compreso Sarri!

 

10 ore fa, Ruberekus ha scritto:

si fa prima a cambiare squadra da tifare

 

Napoli?

Modificato 12 Luglio, 2020 da crucco

[Bigmeu 543]

7 ore fa, ggr ha scritto:

E molto semplice. Da buoni furboni, hanno investito zero su questa macchina, credendo che fossecl' ultima di un ciclo, e che il trucchetto del motore li avesse tenuti a galla. Motale della favola, si ritrovano con un cancello sbagliato, che non puoi sviluppare, e con motore congelato. Ben gli sta, così imparano a non lavorare. 

 

6 minuti fa, Mishima ha scritto:

 

Mi sembra la scenario più verosimile. In ogni caso qualcuno dovrà pagare per quest'anno di disastro e per il probabile prossimo di pari livello. La Ferrari non può permettersi queste figuracce

Diciamo anche che sarei disposto ad aspettare fino al 2022 per vedere cosa questa squadra è in grado di fare, se è vero che si sono concentrati sul 2022.
Ma nel 2022 voglio una macchina vincente. Non deve per forza essere dominante, ma almeno vincente. Se così non fosse bisognerebbe fare piazza pulita a Maranello. Chiunque ha un ruolo di responsabilità (anche solo sulla più piccola vite che regge la carrozzeria), va preso, valutato ed eventualmente allontanato. 

[Ruberekus 12189]

tanto se i babbi stanno rispettando le restrizioni sul progetto 2022 come hanno fatto sul lockdown, il nuovo progetto partirà già con sei mesi di ritardo 

18 minuti fa, Mishima ha scritto:

Mi sembra la scenario più verosimile. In ogni caso qualcuno dovrà pagare per quest'anno di disastro e per il probabile prossimo di pari livello. La Ferrari non può permettersi queste figuracce

beh hanno cacciato Vettel, almeno per quest'anno i tifosi avranno il

loro capro espiatorio 

[crucco 4232]

edit

Modificato 12 Luglio, 2020 da crucco

[SuperScatto 949]

25 minuti fa, Mishima ha scritto:

ogni caso qualcuno dovrà pagare per quest'anno di disastro e per il probabile prossimo di pari livello.

 

Se anche la dirigenza era d'accordo con questa strategia scellerata, chi paga?