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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso il brake tester

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Confermata l'uscita dal team Toyota Gazoo Racing WEC alla fine dell'attuale SuperSeason. Al suo posto arriverà Brendon Hartley.

 

https://www.crash.net/sportscars/news/918783/1/alonso-replaced-hartley-toyota-1920-wec-season

 

Rimarrà all'interno del mondo Toyota Gazoo, probabilmente diretto verso la Dakar?

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9 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Confermata l'uscita dal team Toyota Gazoo Racing WEC alla fine dell'attuale SuperSeason. Al suo posto arriverà Brendon Hartley.

 

https://www.crash.net/sportscars/news/918783/1/alonso-replaced-hartley-toyota-1920-wec-season

 

Rimarrà all'interno del mondo Toyota Gazoo, probabilmente diretto verso la Dakar?

A me farebbe più piacere vederlo nel WRC, anche se ho paura che prenda distacchi da clessidra con Tanak(imho a livello Ogier-Neuville come velocità) e con Meeke, quando questo chiude le gare però.

Fine OT.

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Ma questo topic non andrebbe in altre categorie? :asd:

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Perchénon spostate questo topic in un'altra sezione?

Oramai Alonso non corre più in F1.

 

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il topic resta qui e basta

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1 ora fa, PheelD ha scritto:

A me farebbe più piacere vederlo nel WRC, anche se ho paura che prenda distacchi da clessidra con Tanak(imho a livello Ogier-Neuville come velocità) e con Meeke, quando questo chiude le gare però.

Fine OT.

 

Non è OT, dai :asd:

 

Secondo me no, o meglio, dopo un intenso programma di prove non dovrebbe esserci un enorme distacco. Difficile riesca a prevalere, ma con il talento che ha tranquillamente farebbe bene.

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Ma visto che dicono che il prossimo anno tornerà in f1, al posto di chi andrebbe?

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7 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma visto che dicono che il prossimo anno tornerà in f1, al posto di chi andrebbe?

 

vettel?

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24 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma visto che dicono che il prossimo anno tornerà in f1, al posto di chi andrebbe?

 

Silurare uno dei due McLaren appositamente sarebbe di cattivo gusto. Nel caso direi Sainz, più che Norris.

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

 

Silurare uno dei due McLaren appositamente sarebbe di cattivo gusto. Nel caso direi Sainz, più che Norris.

 

sarebbe brutto ma dal punto di vista delle prestazioni assolutamente giusto... 

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Buttali via 6 decimi. 

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Intanto vediamo come va questa indy500.

Senza aiutini, come sarà lui guidando per un team monomacchina, la vedo dura. In quella gara, quando vai forte, diciamo i primi 10, la posizione finale va molto a bucio, ma senza macchine che ti tirano diventa ancora piu dura.

Nel wec, dice, ci tornerà fra qualche anno, la Dakar è una gara, non ti prende un anno.

Per come la vedo o punta ad una stagione piena in indy o toglie il sedile a Sainz per tornare in F1.  Non sarebbe giusto perché sia Sainz che Norris meritano un volante in F1, ma Norris porta soldibed ha basi (appoggi) a quanto pare piu pesanti del figlio d'arte, ma penso che il team ci metterebbe poco a far posto ad Alonso. Vuoi perché, se non si è rincoglionito in un anno, va piu forte dei piloti attuali, e vuoi per quello che si porta dietro a livello di seguito mediatico.

Poi magari invecebandrà in formula duracell pagato come un top driver di F1 a sportellare a 200 all'ora tra i muretti di circuiti improbabili.

Tutto è possibile, ma dubito possa essere solo la Dakar

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2 minuti fa, effe ha scritto:

Intanto vediamo come va questa indy500.

Senza aiutini, come sarà lui guidando per un team monomacchina, la vedo dura. In quella gara, quando vai forte, diciamo i primi 10, la posizione finale va molto a bucio, ma senza macchine che ti tirano diventa ancora piu dura.

Nel wec, dice, ci tornerà fra qualche anno, la Dakar è una gara, non ti prende un anno.

Per come la vedo o punta ad una stagione piena in indy o toglie il sedile a Sainz per tornare in F1.  Non sarebbe giusto perché sia Sainz che Norris meritano un volante in F1, ma Norris porta soldibed ha basi (appoggi) a quanto pare piu pesanti del figlio d'arte, ma penso che il team ci metterebbe poco a far posto ad Alonso. Vuoi perché, se non si è rincoglionito in un anno, va piu forte dei piloti attuali, e vuoi per quello che si porta dietro a livello di seguito mediatico.

Poi magari invecebandrà in formula duracell pagato come un top driver di F1 a sportellare a 200 all'ora tra i muretti di circuiti improbabili.

Tutto è possibile, ma dubito possa essere solo la Dakar

I rally li escludi? Avrebbe un team forte dietro, e l'auto migliore...

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La storia ci insegna che non ri inventi pilota di rally a 38 anni. E se vogliamo dirla tutta neanche a 30 o 28. È un mondo troppo diverso, piu facile il percorso inverso secondo me, tipo se Loeb 10/12 anni fa fosse passato alle formula.

Kubica e Raikkonen secondo alcuni facevano cacare nei rally, secondo altri andavano bene, ma comunque la si veda quelli che andavano forte facevano un'altro lavoro.

Trovo piu probabile una carriera vincente nel tennis che nel rally mondiale per un ex F1

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È un modo di guidare totalmente diverso.

 

Comunque per me non torna in F1. E anche se dovesse tornare al posto di Sainz sarebbe una grande sconfitta per il motorsport.

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Oddio, per il motorsport avere in pista piloti con il suo talento è sempre un dono.

Comunque non tornerà per il semplice motivo che gli unici team di peso che gli darebbero un sedile, McLaren e Renault, in pista valgono quanto Haas e Force India.

E non credo sia interessato a festeggiare 5 posti al traguardo come fossero vittorie.

Immagino si farà tutta una stagione ad indy o piu probabilmente in formula E

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1 minuto fa, effe ha scritto:

Oddio, per il motorsport avere in pista piloti con il suo talento è sempre un dono.

Comunque non tornerà per il semplice motivo che gli unici team di peso che gli darebbero un sedile, McLaren e Renault, in pista valgono quanto Haas e Force India.

E non credo sia interessato a festeggiare 5 posti al traguardo come fossero vittorie.

Immagino si farà tutta una stagione ad indy o piu probabilmente in formula E

Io non escluderei un passaggio in SuperGT, campionato in cui è andato pure Button.

È un campionato interessante, con auto più vicine ai prototipi che alle GT europee.

Secondo me si divertirebbe.

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Troppo "poco importante". Considera che in Formula E c'è la visibilità di un evento in forte crescita trasmesso in chiaro in moltii paesi. E lo pagherebbero cifre vicine a quelle che prende Verstappen in F1, cosa che non fa mai schifo.

Il super gt è un campionato che va a correre Fisichella a 44 anni quasi gratis, non Alonso a 38.

Button da quel che aveva capito ha motivi suoi per essere finito in quel campionato.

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potrebbe tentare una carriera nel golf :asd: 

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Beh si, in effetti ha proprio bisogno di "tentare una carriera".
Anche Federer potrebbe tentare una carriera, tanto cosa avrà mai fatto fino ad oggi.
Sicuramente entrambi non tenteranno la scalata al "trofeo leone da tastiera", sarebbe una battaglia persa in partenza vista la.concorrenza :asd:

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