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PheelD

Motomondiale 2020

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Boh pensandoci meglio secondo me era previsto che Alex dovesse andare in Honda prima o poi e hanno deciso di approfittare del ritiro di Lorenzo per mettercelo poi,appena hanno trovato il vero sostituto di Jorge, avrebbero spostato Alex in LCR togliendo il posto a Crutchlow che da tempo non era più voluto da Honda.(Puig non ha mai nascosto che non gli piaccia e pare che i dirigenti Honda abbiano smesso di credere in lui, d'altronde vedendo la pantomina del "mi ritiro, no anzi cambio idea" sarebbe un ulteriore indizio). 


Boh vediamo, di certo sto Mercato è allucinante. 

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Crutchlow dove andrebbe?

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Credo a fanculo direi :asd: 

No il discorso è che Crouch da tempo manifestava la volontà di ritiro o comunque sentiva la possibilità che,nonostante Union Jack come sponsor, non fosse indispensabile per Honda anzi. Lo scorso anno è stato un anno brutto più per colpa sua che della moto(Che, IMHO, la ritengo la migliore del lotto) che aveva mille dubbi e quant'altro, fai conto che non piace più ad Honda e lo stesso Cecchinello è stato chiaro in proposito( "Noi lo vorremmo tenere, ma deve decidere Honda" ) direi che eventualmente i vari Puzzle si incastrano come dovrebbe. 

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Vabbè da quanti anni Cal è in LCR? Sarebbe anche ora di provare qualcun'altro.

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ad ottobre ne fa 35 tra l'altro...... 

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Le prestazioni di Cal sono quelle, sono plafonate da anni ormai. Qualche podio, qualche bella prestazione e un numero considerevole di carene sfasciate :asd:Non ci vedo nulla di male a provare qualcosa di nuovo. 

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Crutchlow aveva ammesso di volersi ritirare a fine 2020.

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Ma ci aveva ripensato no?

Comunque non sapevo non fosse più benvoluto dalla Honda, anche se ci sta, viste le sue prestazioni alla Iannone.

Tuttavia, firmare Alex Marquez e silurarlo per farlo andare in LCR con materiale ufficiale senza neanche averlo visto correre una gara mi sembra azzardato, ma avranno fatto i loro calcoli

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22 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Vabbè da quanti anni Cal è in LCR? Sarebbe anche ora di provare qualcun'altro.

Crutchlow è pilota inglese e a Honda interessa come testimonial per il mercato UK. 

Finchè resterà in GP una Honda buona sotto il sedere ce l'avrà sempre... infatti il pilota a rischio è Nakagami non Cal

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Alex è arrivato per fare contento Marc... in HRC non sono pienamente convinti del fratellino.

Policio probabilmente era già nelle mire di Puig, ma era sotto contratto KTM, così hanno accontentato Marc che ha la possibilità storica di correre col fratello nella stessa squadra (figuratevi se Alex dovesse fare un podio col fratello vincitore!), poi lo parcheggeranno da Cal con una moto praticamente ufficiale (con gran gioia di Cecchinello) in attesa di vedere che succede.

Tanto loro l'asso nella manica ce l'hanno già

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Cecchinello ha già Cal come pilota con moto ufficiale, non ha da lamentarsi. 

Per il resto non so, Honda non si fa problemi a togliere un pilota anche se piace ad uno sponsor importante, basta vedere Biaggi con La Camel. Poi sono cambiati i tempi,certo, ma vedendo quello che è successo con Cal e le voci che circolano non mi sorprenderebbe il cambio. 


Poi nemmeno Nakagami è immune seppur ovviamente gode di una certa considerazione però lo ha detto anche Cecchinello, Per loro basta che vada forte un pilota asiatico, non per forza un giapponese quindi in questo senso Naka può anche salutare senza rimpianti.

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Ora però si parla di Espargaro conteso tra Honda e Ducati

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Ma :lnrg:

 

Il tutto per un pilota medio come Espargarò :lnrg:

(anche se c'è da da dire che ha fatto una bella stagione in KTM ipervalutando la moto con le sue ottime perfomance, dico la verità come secondo potrebbe funzionare però ha bisogno di attenzioni e il team deve ruotare su di lui a livello tecnico e di fiducia.)

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La MotoGP ha perso quelli che fino a qualche anno fa erano le proprie punte di diamante: Pedrosa,Lorenzo e Rossi.
Ad oggi c'è un campione assoluto, una giovane promessa che ancora non ha vinto una gara e due piloti altalenanti come Vinales e Dovizioso. Paradossalmente tra Ducati e Honda ci sono delle selle interessanti ma piloti adatti a guidare quelle moto zero.

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Secondo me ci sono tanti elementi che possono spiccare per far bene (Rins, Mir, Quartararò) e nelle categorie inferiori ( i vari Martin e compagnia cantante). il periodo dei famosi "fantastici" quattro seppur abbia avuto piloti di assoluto livello viene ricordato come una delle epoce più deludenti di sempre nonostante i 4 piloti come Pedrosa, Lorenzo,Stoner,Rossi e poi dopo Marquez. 


Ci vorrà del tempo semplicemente. 

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Non capisco questo accanimento dopo che è stato provata l'intossicazione alimentare, boh.

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Per non perdere la faccia. 

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honda ha potere  sul team cecchinello solo per il pilota  ha la moto ufficiale, infatti questo pilota ha il contratto con hrc e non con  cecchinello. quindi il giapponese è salvo se  un espargarò arriverà in  onda sarà l'inglese o marquez jr a saltare.

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5 ore fa, F.126ck ha scritto:

Non capisco questo accanimento dopo che è stato provata l'intossicazione alimentare, boh.

 

l'intossicazione lo dice  l'avvocato di iannone. nel suo sangue/urine sono state trovate tracce di anabolizzanti. e visto quando è stato fatto il test non ha riferito guardate x giorno sono stato male ho avuto questo questo questo. o consegnato certificati medici  di assunzione di medicinali. chi deve  decidere le squalifiche se non si fanno queste operazioni prima del risultato positivo, è una scusa per pararsi le chiappe. perchè sono stati beccati.

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