F.126ck 2545 Inviato 30 Gennaio, 2020 28 minuti fa, effe ha scritto: In realtà ho sempre sentito parlare solo di Rossi. L'unica certezza è che la Michelin faceva il gommino (perfettamente legale) poi a chi le davano non possiamo sapere, secondo me anche l'improvvisa ascesa di Gibernau è dovuta al gommino e se non la avessero data a Biaggi avrebbe sputtanato tutto e tutti conoscendolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3260 Inviato 30 Gennaio, 2020 Il Gibe ammise che lo aveva, inoltre all'epoca Michelin aveva questa particolare tecnica, che valeva per gli ufficiali che forniva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 30 Gennaio, 2020 Biaggi divenne ufficiale solo nel 2005? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3260 Inviato 30 Gennaio, 2020 1 ora fa, F.126ck ha scritto: Biaggi divenne ufficiale solo nel 2005? Non lo so Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MartinM 115 Inviato 30 Gennaio, 2020 Arrivó alla Honda ufficiale solo nel 2005, ma paradossalmente fu proprio quella la sua stagione peggiore. Poi si rifarà in SBK, categoria spettacolare quanto si vuole, ma dove comunque il livello dei piloti non sembra all'altezza di quelli di MotoGp. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 876 Inviato 31 Gennaio, 2020 (modificato) Vero. Un po' ci mise del suo tirandosi tutti contro, ma un po' aveva effettivamente ragione. I problemi di chattering che lamentava e per cui lo perculavano, c'erano veramente. Solo che gente come Hayden con una guida completamente diversa, meno fine e di percorrenza ne soffrivano meno. Il fatto era che allora la Honda soffriva ancora del complesso per cui "la moto è questa e i piloti si devono adattare. Noi siamo la Honda", teoria che la storia ha ampiamente smentito Il paradosso è che presero Biaggi in funzione anti-Rossi e poi non lo supportarono minimamente nelle sue richieste durante l'anno, lasciandolo solo nel box a lamentarsi (vi ricorda qualcosa?) Modificato 31 Gennaio, 2020 da andycott Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Y2F 46 Inviato 31 Gennaio, 2020 22 ore fa, F.126ck ha scritto: Biaggi divenne ufficiale solo nel 2005? Biaggi a livello ufficiale con relativi aggiornamenti lo aveva solo nel 2005 seppur dal suo ritorno in honda nel 2002 ebbe si una moto che di partenza si ufficiale ma non ha mai avuto gli aggiornamenti in stagione e quel poco che aveva pagava Pons e Camel(di cui senza questa dubito che Biaggi sarebbe potuto tornare in Honda). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 31 Gennaio, 2020 Nel 2002 se non sbaglio era in Yamaha, forse intendevi il 2003. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Y2F 46 Inviato 31 Gennaio, 2020 2 minuti fa, F.126ck ha scritto: Nel 2002 se non sbaglio era in Yamaha, forse intendevi il 2003. Si hai ragione , mi ero confuso di un anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 876 Inviato 31 Gennaio, 2020 Ma sul ritorno di Lorenzo nel ruolo di collaudatore, dopo che aveva detto che non gli interessava (quando era in Honda) e dopo aver detto che smetteva perchè non se la sentiva più di andare al limite con una moto, non ci sono commenti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 876 Inviato 31 Gennaio, 2020 Oh, comunque su Rossi c'è chi non si rassegna... https://www.moto.it/news/t-immagini-che-valentino-rossi-vinca-il-decimo-mondiale-proprio-nel-2020.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 981 Inviato 31 Gennaio, 2020 Beh è possibile perché no? Mettete caso che Marquez, Dovizioso, Quartararo, Petrucci, Miller, crutchlow, Vinales, l'altro Marquez, Morbidelli, Bagnaia, rins, mira, nakagami, Zarco e gli Espargaro si infortunino gravemente a inizio stagione e debbano stare fuori almeno metà stagione. Se Iannone venisse squalificato a vita per doping e le KTM si rivelassero indomabili, forse Rossi potrebbe davvero farcela 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 531 Inviato 31 Gennaio, 2020 così darebbero ragione ad Anthony West Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 1 Febbraio, 2020 15 ore fa, andycott ha scritto: Ma sul ritorno di Lorenzo nel ruolo di collaudatore, dopo che aveva detto che non gli interessava (quando era in Honda) e dopo aver detto che smetteva perchè non se la sentiva più di andare al limite con una moto, non ci sono commenti? Te stai ancora ad ascoltare quello che dice Lorenzo? Sono curiosissimo di vedere come andrà. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Y2F 46 Inviato 1 Febbraio, 2020 Boh se tornasse davvero in corsa da come si dice sarei veramente deluso dallo spagnolo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3680 Inviato 1 Febbraio, 2020 (modificato) 15 ore fa, Mito Ferrari ha scritto: Beh è possibile perché no? Mettete caso che Marquez, Dovizioso, Quartararo, Petrucci, Miller, crutchlow, Vinales, l'altro Marquez, Morbidelli, Bagnaia, rins, mira, nakagami, Zarco e gli Espargaro si infortunino gravemente a inizio stagione e debbano stare fuori almeno metà stagione. Se Iannone venisse squalificato a vita per doping e le KTM si rivelassero indomabili, forse Rossi potrebbe davvero farcela Dipende...se Lorenzo venisse chiamato a sostituire Quartararo o Vinales, non credo che Valentino avrebbe delle possibilità Modificato 1 Febbraio, 2020 da Rio Nero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 981 Inviato 1 Febbraio, 2020 Sì, con il Lorenzo dello scorso anno lo doppierebbe 15 volte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3260 Inviato 1 Febbraio, 2020 Lorenzo per me non torna a correre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Giovy_1006 837 Inviato 1 Febbraio, 2020 Vabbè un conto è fare il tester, un altro è correre in maniera competitiva Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 2 Febbraio, 2020 Rins rinnova con Suzuki fino al 2022. e Ducati rimane col magico duo in mano, che bello. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti