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KimiSanton

2019.19 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin (Gara - Commenti)

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52 minuti fa, Astor ha scritto:

Se Lewis non avesse anche il Mondiale 2008, vinto senza avere una macchina nettamente superiore, direi che sarebbe comunque inferiore a Schumacher, che di mondiali con una... Cut... 

 

La vettura del 2008 era figlia di quella del 2007 (visto che non ci furono cambi regolamentari nei due anni) . E quindi illegale. 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

TUTTI IN PIEDI SUL DIVANO PER LEWGEND

Non posso non ho il divano. :asd:

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1 ora fa, _Fred_ ha scritto:

Cosa ha detto? 

dava la colpa della rottura di vettel al contatto in prima curva tra una ferrari e albon, rivisto anche nel replay, roba di 2 minuti di intervento...valsecchi ci ha pensato su e l'ha zittito con un "era leclerc"

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Ma Verstappen con chi si è toccato che aveva l'ala rotta? 

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26 minuti fa, mircocatta ha scritto:

dava la colpa della rottura di vettel al contatto in prima curva tra una ferrari e albon, rivisto anche nel replay, roba di 2 minuti di intervento...valsecchi ci ha pensato su e l'ha zittito con un "era leclerc"

😅

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Ora è arrivata la VERITA'. Quindi chiedo da pornomoderatore di leggere le mie sentenze e chiudere la discussione:

 

1) Gran bella gara: non che passerà alla storia come una delle migliori di sempre ma in questo 2019, le gare sono praticamente tutte interessanti. Al momento della partenza, non si sa mai chi vincerà, le gomme sono abbastanza intermedie da consentire strategie diverse con risultati identici. Quando c'erano le Bridgestone di marmo, la tattica era obbligata. Con le Pirelli di pastafrolla, pure, se non ti fermavi eri morto. Forse, ieri, fermandosi un giro prima, Hamilton risparmiava due secondi e forse chissà come finiva. Per essere una stagione dominata da Mercedes senza lotta tra i loro due piloti, non male. A proposito, ieri pomeriggio ho visto il GP del Messico del 1988...lasciamo perdere. L'unico momento divertente era quando Prost doveva doppiare gli atmosferici che erano tutti a trenino. I duelli tra Hamilton e Rosberga erano molto meglio.

 

2) Hamilton campione: un mio amico ieri sera mi ha scritto sulla bravura di Hamilton e io per scherzo gli ho detto "se vai su fb vedrai che tutti dicono che sia un raccomandato e che la Mercedes vinca perchè ruba". Il mio amico era incredulo ma noto che pure qui (lasciamo perdere facebook e i commenti su gazzetta.it) non bastano sei titoli per far capire che siamo di fronte a uno dei migliori della storia. E' pur vero che quando si forma un binomio tecnicamente superiore (Schumacher Ferrari, Marquez Honda) i titoli arrivano a raffica. Ma ricordiamoci che Hamilton per poco non vince all'esordio (infatti perse il titolo per mancanza di esperienza), poi ha vinto al secondo anno (ricordiamoci della vittoria tolta a Spa per una manovra controversa con Raikkonen con vittoria che finisce a Massa), ma poi per vari anni ha faticato in McLaren e Mercedes prima di avere la macchina vincente. Ricordiamoci del motore in Malesia. Ricordiamoci di quanto ha dovuto combattere nel 2017 e soprattutto 2018 contro la Ferrari. Questo è stato un anno "tranquillo" ma ha fatto alcune gare da leggenda come in Messico.

 

3) Ferrari: la gara sbagliata capita a tutti, pure a Mercedes. Quindi niente paura. La cosa che preoccupa in chiave 2020 è che quando la Mercedes canna la gara, arriva terza e quarta. Quando la Ferrari canna la gara, si becca un minuto.

  • Lewisito 1

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5 minuti fa, chatruc ha scritto:

Forse, ieri, fermandosi un giro prima, Hamilton risparmiava due secondi e forse chissà come finiva. Per essere una stagione dominata da Mercedes senza lotta tra i loro due piloti, non male.

tra l'altro è voluto rimanere in pista lui nonostante il richiamo del team, solo col risultato di subire una sverniciata da Ambrogio :asd: 

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La gara non è stata brutta.

 

Ottimo Lic finalmente, anche se ovviamente con il Giovi sabotato di nuovo.

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15 minuti fa, chatruc ha scritto:

Ora è arrivata la VERITA'. Quindi chiedo da pornomoderatore di leggere le mie sentenze e chiudere la discussione:

 

1) Gran bella gara: non che passerà alla storia come una delle migliori di sempre ma in questo 2019, le gare sono praticamente tutte interessanti. Al momento della partenza, non si sa mai chi vincerà, le gomme sono abbastanza intermedie da consentire strategie diverse con risultati identici. Quando c'erano le Bridgestone di marmo, la tattica era obbligata. Con le Pirelli di pastafrolla, pure, se non ti fermavi eri morto. Forse, ieri, fermandosi un giro prima, Hamilton risparmiava due secondi e forse chissà come finiva. Per essere una stagione dominata da Mercedes senza lotta tra i loro due piloti, non male. A proposito, ieri pomeriggio ho visto il GP del Messico del 1988...lasciamo perdere. L'unico momento divertente era quando Prost doveva doppiare gli atmosferici che erano tutti a trenino. I duelli tra Hamilton e Rosberga erano molto meglio.

 

2) Hamilton campione: un mio amico ieri sera mi ha scritto sulla bravura di Hamilton e io per scherzo gli ho detto "se vai su fb vedrai che tutti dicono che sia un raccomandato e che la Mercedes vinca perchè ruba". Il mio amico era incredulo ma noto che pure qui (lasciamo perdere facebook e i commenti su gazzetta.it) non bastano sei titoli per far capire che siamo di fronte a uno dei migliori della storia. E' pur vero che quando si forma un binomio tecnicamente superiore (Schumacher Ferrari, Marquez Honda) i titoli arrivano a raffica. Ma ricordiamoci che Hamilton per poco non vince all'esordio (infatti perse il titolo per mancanza di esperienza), poi ha vinto al secondo anno (ricordiamoci della vittoria tolta a Spa per una manovra controversa con Raikkonen con vittoria che finisce a Massa), ma poi per vari anni ha faticato in McLaren e Mercedes prima di avere la macchina vincente. Ricordiamoci del motore in Malesia. Ricordiamoci di quanto ha dovuto combattere nel 2017 e soprattutto 2018 contro la Ferrari. Questo è stato un anno "tranquillo" ma ha fatto alcune gare da leggenda come in Messico.

 

3) Ferrari: la gara sbagliata capita a tutti, pure a Mercedes. Quindi niente paura. La cosa che preoccupa in chiave 2020 è che quando la Mercedes canna la gara, arriva terza e quarta. Quando la Ferrari canna la gara, si becca un minuto.

 

 

Concordo. Alla fine è il binomio che è imbattibile, non solo la macchina. Ha usufruito di un mezzo performante, ma mica possiamo fargliene una colpa. Ha vinto meritatamente e, obiettivamente, ha fatto molte gare belle, magari ribaltando risultato un risultato che sembrava già scritto. Quest'anno il risultato era scontato, ma nel 2017 e 2018 no, ha vinto lui, tenendo botta quando la situazione era complicata e piazzando la zampata quando doveva, piegando moralmente gli avversari.

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12 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

tra l'altro è voluto rimanere in pista lui nonostante il richiamo del team, solo col risultato di subire una sverniciata da Ambrogio :asd: 

 

beh se consideri che subito dopo il pit girava 2,5/3 secondi al giro più veloce....

ieri fare una sola sosta era un suicidio, ma l'ha dovuto fare visto l'ennesima qualifica oscena.. 

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Gara guardabile.

Non smetterò mai di chiedermi perché continuano a pomparr Norris ed ignorare, tutti a parte Gene, il suo compagno di squadra che va regolarmente piu forte.

Bah.

Super Ricciardo, è veramente un peccato vederlo su quella bagnarola

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Ma poi discorsi su Hamilton che vince solo con la macchina dominante, fatti dai tifosi di Vettel. Boh.

1 ora fa, effe ha scritto:

Gara guardabile.

Non smetterò mai di chiedermi perché continuano a pomparr Norris ed ignorare, tutti a parte Gene, il suo compagno di squadra che va regolarmente piu forte.

Bah.

Super Ricciardo, è veramente un peccato vederlo su quella bagnarola

In un top team le prenderebbe dal pilota di punta e come secondo è più scomodo di un Bottas. A me fa piacere non vedere più la sua faccia sul podio. 

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25 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Ma poi discorsi su Hamilton che vince solo con la macchina dominante, fatti dai tifosi di Vettel. Boh.

In un top team le prenderebbe dal pilota di punta e come secondo è più scomodo di un Bottas. A me fa piacere non vedere più la sua faccia sul podio. 

Va beh finn, io Ricciardo prenderle dal compagno devo ancora vederlo. Ha corso con quello che insieme ad Hamilton è il migliore in questo momento, e gli arrivava davanti spesso e volentieri.

A me diapiace un sacco che un pilota con quel talento sia relegato ad essere il migliore di quelli che guidano un cesso.

  • Like 3

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2 ore fa, effe ha scritto:

Va beh finn, io Ricciardo prenderle dal compagno devo ancora vederlo. Ha corso con quello che insieme ad Hamilton è il migliore in questo momento, e gli arrivava davanti spesso e volentieri.

A me diapiace un sacco che un pilota con quel talento sia relegato ad essere il migliore di quelli che guidano un cesso.

 

verstappen ha battuto fair and square ricciardo negli anni insieme sia in qualifica che in gara, ed era quello super falloso che oggi non vediamo quasi mai. ric gli era dietro, di poco ma dietro.

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2 ore fa, effe ha scritto:

Va beh finn, io Ricciardo prenderle dal compagno devo ancora vederlo. Ha corso con quello che insieme ad Hamilton è il migliore in questo momento, e gli arrivava davanti spesso e volentieri.

A me diapiace un sacco che un pilota con quel talento sia relegato ad essere il migliore di quelli che guidano un cesso.

Ok ma dove dovrebbe andare? Dalla Red Bull è andato via (o è stato cacciato, non ho seguito). Alla Mercedes c’è Hamilton con un ottimo zcompagno. Forse alla Ferrari, cacciando Vettel che però sembra essersi ripreso. 

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19 ore fa, _Fred_ ha scritto:

La vettura del 2008 era figlia di quella del 2007 (visto che non ci furono cambi regolamentari nei due anni) . E quindi illegale. 


Vabbè, e io cosa ho detto? Hanno copiato ... quindi Hamilton ha vinto con una vettura "pari" alla concorrenza! :D
 

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Il 4/11/2019 Alle 09:35, chatruc ha scritto:

Ricordiamoci di quanto ha dovuto combattere nel 2017 e soprattutto 2018 contro la Ferrari. Questo è stato un anno "tranquillo" ma ha fatto alcune gare da leggenda come in Messico.

 

Nel 2017 la Mercedes era nettamente superiore.

2018 ok

Gare leggendaria in Messico anche no :asd:

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come cavolo fate ancora a dire che nel 2017 la mercedes era "nettamente" superiore 

vettel ha chiuso a -46, 35 punti li ha persi solo con la minchiata a singapore (+25 vettel e -10 hamilton, visto che era doppietta rossa facile, senza contare forse anche verstappen sul podio) , altri 7 facili a baku persi solo perchè gli si è chiusa la vena

se aggiungiamo i due inspiegabili problemi in giappone/malesia, i punti persi a caso sono ancora di più, visto che in prova aveva dimostrato tranquillamente di poter puntare alla vittoria in entrambe le gare, mal che andava finiva secondo, quindi altri 24 punti facili (+18 giappone e altri +6 malesia, dove comunque ha rimontato fino al 4o posto partendo dal fondo)

la vettura era veloce, altroché

 

avete memoria corta

 

 

Edited by mircocatta
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ti dirà che seb quell'anno ha fatto i miracoli quando in realtà soprattutto in gara la ferrari era molto competitiva ma evidentemente il passo gara lo citiamo quando conviene, tipo 2010 per Alonso :rolleyes:

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ROTFL mercedes nettamente superiore nel 2017 

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