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KimiSanton

2019.15 | Gran Premio di Singapore - Marina Bay [Gara - Commenti]

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Ma come avrebbe fatto a entrare insieme a Vettel?

Vettel l'ha fatto perchè Verstappen è entrato prima e l'aveva davanti. Lewis era ormai passato. E in ogni caso era Mercedes che doveva provare a fare undercut e invece sono stati gli ultimi a cambiare le gomme.

E' probabile che pensassero che l'overcut fosse possibile o addirittura probabile, visto che tutti davano i grigi favoriti. Invece hanno semplicemente sbagliato i calcoli.

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In conclusione direi che c'è chi ingoia di sabato e chi ingoia di domenica :ricshoe:

  • Trottolino 1

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Godo come un riccio.

Doppietta pazzesca, mai mi sarei immaginato una prestazione del genere anche in gara. Nel secondo stint eravamo i più veloci.

A parte il solito teatrino del primo stint di Singapore, la gara è stata comunque piena di tensione. La pista per me non è male, mette a dura prova i piloti, se sbagli paghi, e qualche punto di sorpasso c'è. Il problema sono le gomme e la troppa durata a cui si deve collegare la stupida regola sul risparmio della benzina. 

 

Questione strategia: chi ci vede del marcio è un anti Vettel. Poco da dire.

Si è fermato per proteggersi da Max. Ha fatto un outlap incredibile, recuperando praticamente 3/3.5 secondi sui primi due. La strategia era decisa da prima della gara, quindi è evidente che non c'era alcuna malizia. Molto semplicemente non ci si aspettava quel tempo.

Vettel con le dura ne aveva comunque leggermente di più, vittoria meritata.

Leclerc sfortunato ma non derubato. Ha fatto comunque una grande gara, ma contro questo Vettel ci sta anche perdere.

 

E' la prima volta che vedo un Max vicino ai primi senza mai mai accennare ad un minimo sorpasso. Gara comunque di sostanza e grande podio.

 

Ora attenzione al 2020, potremmo toglierci parecchie soddisfazioni.

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Seb ne ha su questa pista, poco da fare. Si era visto già nel primo tentativo di q3 il sabato. Qui nel giro di rientro ha fatto la stessa magia. 

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sono già le 8 e mezza e ancora non vedono le verità sul GP di @chatruc

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Non solo "le verità di....", è LA VERITA', una sola, immutabile, insindacabile e ovviamente solo in mio possesso:

 

1) C'è poco da discutere sulle stragegie: Vettel si copriva da Verstappen, quindi si è fermato prima, Leclerc quando in teoria era conveniente. Alla fine, un po' per caso, Vettel ha prevalso. Amen capita.

 

2) Leclerc non deve lamentarsi. E' stato aiutato in Belgio, non ha aiutato a Monza. In altri tempi sarebbe stato messo in purgatorio per qualche gara.

 

3) La strategia Mercedes si è rivelata sbagliata ma era l'unico modo per tentare di vincere. Alla fine i piloti che partivano con le gialle sono stati meno lenti del previsto e non hanno bloccato le Ferrari, il degrado che sembrava alto alla fine così alto non è stato (forse hanno aiutato le tre pace car).

 

4) La NOVITA', che fa rima con LA VERITA', è che la Ferrari è passata da essere una ciocefa a Budapest, Monaco e terzo settore Barcellona a essere una macchina vincente a Singapore. Finalmente lo sviluppo serve a qualcosa...forse è dal 2012 che non si vede una cosa del genere.

 

5) il mistero invece è di come le Mercedes non abbiano preso ritmo in tutta la gara.

 

6) in ogni caso, dal GP di Francia che non ci sono gare noiose, anzi, questo 2019, pur dominato dalle Mercedes, è molto interessante da guardare.

  • Like 3

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Doppietta Ferrari.

A Singapore.

Nel 2019.

Seb davanti che fa una gara magistrale.

Aggiornamenti che funzionano.

Rueda che azzecca la strategia della vittoria.

Mercedes non a podio.

 

 

WOW (alla genè).

 

:maxnotme:

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Quest'anno si stanno rivelando appassionanti quasi tutte le gare, forse che potremmo aspettarci una gara degna di questo nome anche a Sochi?:shock: Sarebbe davvero clamoroso..

 

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15 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Ah poi ho trovato veramente penoso quanto fatto dalla Mercedes, chiedere di rallentare pesantemente a Bottas per evitare di finire davanti a Lewis dopo il pit dell'inglese.

Ok ha rinnovato, ma con che spirito si può approcciare alla gara un pilota in queste condizioni nel team?

Parliamo poi di un mondiale neanche a rischio, veramente molto triste.

Veramente ridicolo...e la cosa peggiore è che Bottas accetta tutto questo per avere 5 vittorie nel palmares. Almeno Rosberg lo faceva sudare.

Hamilton vuole le battaglie a parole, forse poi al momento giusto preferisce evitarle...

Modificato da Fili92

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devo dire che a freddo, ho compreso meglio l'esigenza Ferrari di far rientrare Vettel per primo.

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3 ore fa, chatruc ha scritto:

 

 

6) in ogni caso, dal GP di Francia che non ci sono gare noiose, anzi, questo 2019, pur dominato dalle Mercedes, è molto interessante da guardare.

 

Il motivo è semplice, la Ferrari ha fatto una macchina tendenzialmente da Sabato mentre su quasi tutte le piste ha un passo inferiore alla domenica, quindi quando riescono ad andare in pole,  vediamo 60 giri con una mercedes dietro ad 1 secondo anche perchè sono durissime da superare sul dritto. 

Modificato da Alexander

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1 ora fa, Alexander ha scritto:

 

Il motivo è semplice, la Ferrari ha fatto una macchina tendenzialmente da Sabato mentre su quasi tutte le piste ha un passo inferiore alla domenica, quindi quando riescono ad andare in pole,  vediamo 60 giri con una mercedes dietro ad 1 secondo anche perchè sono durissime da superare sul dritto. 

In effetti hai ragione. E' il vero motivo di tutto questo spettacolo.

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La Mercedes la macchina della domenica, con guidatori della domenica?

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finalmente una vittoria a tutto campo della ferrari: macchina, piloti (tutti e due), muretto, e quantomeno non-sfortuna.

i pit stop erano un terno al lotto, la Ferrari ha trovato una finestrella e ci si è buttata: vettel ha passato Leclerc perché ha fatto in giro monstre in uscita, e leclerc nel mentre forse il suo unico giro così così, capita.

Mercedes ha provato, ma a loro è andata male. Però niente a che vedere con l'auto di Spa e monza, andavano meno!
ferrari auto super, su una pista molto diversa da Spa e Monza, ci siamo svegliati tardi, almeno si salva l'onore e si risale nelle classifiche

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Felice per la vittoria della Ferrari, strategia perfetta e ancor più felice per Vettel. Spero tanto possa riprendersi, in fondo tifo per lui e spero riesca a vincere il mondiale con la rossa. 
Leclerc penso sia mostruoso, il nuovo talento della F1, è cattivo come deve esserlo un campione ma, se guida una Ferrari deve smetterla di lamentarsi. Anche se, ammetto che sa farlo con molta intelligenza... credo sia un predestinato

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La pausa estiva é sempre un immensa farsa.

La Mercedes che si addormenta, la Red Bull che non vince a Singapore.

Räikkönen e Bottas che vanno con le gomme da nevi in estate...

Qualcosa non quadra.

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un aspetto interessante della gara di ieri è che i primi erano partiti passeggiando per preservare le gomme ma alla fine quando è arrivato il momento di spingere le avevano finite comunque, Leclerc che non è riuscito a rispondere all'undercut di Vettel, Hamilton che a pista libera ha progressivamente peggiorato i propri tempi senza riuscire ad approfittare dell'overcut

 

sembra che il passo da lumaca tenuto abbia comunque brasato le gomme

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Il crollo di Hamilton ad un certo punto è stato clamoroso, più lento dei vari Giovanizzi e Stroll dietro passeggiando per metà gara. Se non sbaglio le soft sarebbero le hypersoft dello scorso anno, e anche a Monaco se ricordate ci fu un degrado simile soprattutto per Hamilton. 

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Può essere che andare così piano abbia portato le gomme ad essere fuori finestra ideale e nel momento in cui sono andati a spingere la gomma era già messa male per questo?

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

un aspetto interessante della gara di ieri è che i primi erano partiti passeggiando per preservare le gomme ma alla fine quando è arrivato il momento di spingere le avevano finite comunque, Leclerc che non è riuscito a rispondere all'undercut di Vettel, Hamilton che a pista libera ha progressivamente peggiorato i propri tempi senza riuscire ad approfittare dell'overcut

 

sembra che il passo da lumaca tenuto abbia comunque brasato le gomme

Infatti Leclerc non è riuscito a fare la differenza quando ha iniziato a spingere sul serio.

Hamilton a pista libera aveva iniziato bene, abbassando i tempi di due secondi, per poi peggiorare progressivamente. Ma se avesse fatto lui undercut lo stesso giro di Vettel avrebbe vinto senza problemi a mio parere.

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