Mito Ferrari 233 Report post Posted September 25 36 minuti fa, chatruc ha scritto: Dopo il fallimento della sogliola del 1986 e la morte di De Angelis, ormai Ecclestone aveva la testa nella FOCA e del team Brabham non gliene fregava quasi più nulla. Infatti per il 1987 schierò Patrese e De Cesaris, due ormai ex promesse. Per il 1988, non avendo motori buoni, decise pure di smettere di correre. Poi vendette il team al finanziere svizzero Joachim Luthi che evidentemente utilizzava la squadra per riciclare soldi. Infatti correvano senza sponsor. Luthi venne arrestato e il team finì alla Middlebridge, che poi lo tenne in vita in agonia fino al 1992. Al tempo c'erano vari che erano entrati in F1 con dubbie intenzioni: vedi Akira Akagi della Leyton House, Van Rossem della Onyx e qualcun altro pure. Akagi invece? Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 25 14 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto: Akagi invece? Roba simile. Aveva una ditta gigantesca di compravendita immobili. Anche lì ci furono manovrine losche. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Aerozack 1,309 Report post Posted September 25 55 minuti fa, chatruc ha scritto: Dopo il fallimento della sogliola del 1986 e la morte di De Angelis, ormai Ecclestone aveva la testa nella FOCA e del team Brabham non gliene fregava quasi più nulla. Infatti per il 1987 schierò Patrese e De Cesaris, due ormai ex promesse. Per il 1988, non avendo motori buoni, decise pure di smettere di correre. Poi vendette il team al finanziere svizzero Joachim Luthi che evidentemente utilizzava la squadra per riciclare soldi. Infatti correvano senza sponsor. Luthi venne arrestato e il team finì alla Middlebridge, che poi lo tenne in vita in agonia fino al 1992. Al tempo c'erano vari che erano entrati in F1 con dubbie intenzioni: vedi Akira Akagi della Leyton House, Van Rossem della Onyx e qualcun altro pure. Suona benissimo ahahaha Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 1,512 Report post Posted September 25 Un amico di Ecclestone arrestato, strano. Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 25 5 ore fa, Mito Ferrari ha scritto: Akagi invece? . In the autumn of 1991 Akagi ran into trouble with the Japanese authorities in connection with the massive Fuji Bank scandal involving illegal loans to businessmen. Più dati in questo topic- Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 1,742 Report post Posted September 26 (edited) 2015 Mercedes W06-Rosberg-Montecarlo Ferrari SF15T-Vettel-Budapest Williams FW37-Massa-Melbourne Williams FW37-Bottas-Sochi Livrea senza scritte Martini Red Bull RB11-Kvyat-Spa Red Bull RB11-Ricciardo-Jerez(test) Livrea test Force India VJM08-Hulkenberg-Montreal Lotus E23-Grosjean-Singapore Toro Rosso STR10-Sainz-Shanghai Sauber C34-Ericsson-Silverstone McLaren MP4/30-Alonso-Monza Mclaren MP4/30-Button-Sepang Livrea di inizio anno Manor Marussia MR03B-Merhi-Sakhir Manor Marussia MR03B-Rossi-Austin Livrea per il finale di stagione Edited September 26 by PheelD Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 1,742 Report post Posted September 26 (edited) 2000 Ferrari F1-2000-Schumacher-Interlagos Ferrari F1-2000-Schumacher-Indianapolis Livrea senza scritte Marlboro McLaren MP4/16-Hakkinen-Silverstone Williams FW22-Schumacher-Jerez(test) Livrea test Williams FW22-Button-Hockenheim Benetton B200-Fisichella-Nurburgring BAR 002-Villeneuve-Suzuka BAR 002-Manning(tester)-Jerez(test) Livrea test Jordan EJ10-Frentzen-Melbourne Jordan EJ10B-Trulli-Zeltweg Arrows A21-Verstappen-Jerez(test) Livrea test Arrows A21-De La Rosa-Budapest Sauber C17-Salo-Jerez(test) Livrea test Sauber C17-Salo-Budapest Jaguar R1-Herbert-Ricardo Tormo(test) Livrea test Jaguar R1-Irvine-Monaco Minardi M02-Gene-Barcellona(gara) Prost AP03-Alesi-Spa Edited October 9 by PheelD Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 26 3 ore fa, PheelD ha scritto: 2000 Mostra Spoiler Ferrari F1-2000-Schumacher-Interlagos McLaren MP4/16-Hakkinen-Silverstone Williams FW22-Schumacher-Jerez(test) Livrea test Williams FW22-Button-Hockenheim Benetton B200-Fisichella-Nurburgring BAR E002-Villeneuve-Suzuka BAR 002-Manning(tester)-Jerez(test) Livrea test Jordan EJ10-Frentzen-Melbourne Jordan EJ10B-Trulli-Zeltweg Arrows A21-Verstappen-Jerez(test) Livrea test Arrows A21-De La Rosa-Budapest Sauber C17-Salo-Jerez(test) Livrea test Sauber C17-Salo-Budapest Jaguar R1-Herbert-Ricardo Tormo(test) Livrea test Jaguar R1-Irvine-Monaco Minardi M02-Gene-Barcellona(gara) Prost AP03-Alesi-Spa Ecco un paragone, le livree 2015 fanno pena. La McLaren Honda che sembra sponsorizzata Mercedes, poi diventata una macchina nera senza sponsor. Sauber e Manor acconciate come la Life. Lotus come Andrea Moda, Spyker come EuroBrun. Roba veramente indecente. Segnalo come la Bar Lucky Strike fosse poco Lucky Strike rispetto alla Yamaha. Lo stesso dicasi per la Williams Martini, molto meno Martini di Brabham, Lotus e Tecno. Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 27 Ecco le monoposto del 1988 (ora vado a ritroso, lasciatemele gentilmente a me) Ecco lo spoiler Spoiler AGS a Rio AGS dalla seconda gara AGS a fine stagione Osella a Rio (esclusa in prova per irregolarità causa telaio vecchio) Osella dalla seconda gara Eurobrun quasi tutte le gare Ultime due gare (il cofano lo toglieano spesso quando c'era troppo caldo) Dallara 3087 (la F3000 del 1987) all'esordio a Rio con il team BMS Scuderia Italia (ultimo esemplare in assoluto della formula cadetta utilizzato in F1) Monoposto F1 utilizzata da Imola Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 233 Report post Posted September 27 Ma come faceva no ad ammettere formule minori in F1? Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 27 2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto: Ma come faceva no ad ammettere formule minori in F1? Fino agli anni '60 le ammettevano in griglia per fare numero. Diversi GP di F1, furono pure validi per campionati F2, con classifica separata come nelle varie classi nel mondiale endurance. Vedi ad esempio il GP di Germania del 1969 in cui Siffert e Beltoise presero i punti di quinto e sesto pur arrivando 11 e 12 perchè di mezzo c'erano un gruppetto di F2. https://www.statsf1.com/en/1969/allemagne/classement.aspx Poi invece è diverso questo caso della Dallara, in cui si prendeva la macchina di F3000 e la si schierava in F1. In quel caso, la vettura veniva modificata per rispettare le misure del regolamento e crasj test. Da segnalare che queste monoposto erano destinate a non finire la gara a causa del serbatoio piccolo. Ma veniva schierate perchè la FOCA dava premi solo a chi completava l'intera stagione. Lo stesso fece la March in Brasile nel 1987 con la 87P che posterò prossimamante. Poi è vero pure il contrario, varie F1 corsero nelle categorie minori. Nei primi anni di F3000 (1985-1987), vennero schierate Williams, Arrows e RAM di seconda mano. Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 30 (edited) Ecco che arriviamo alla stagione 1987, la prima tra quelle che io ricordi per intero (anche se ho ricordi sporadici di stagioni precedenti). Spoiler Da segnalare che il casco di Senna era giallo canarino mentre la Lotus era giallo uovo, e dopo poche gare, Senna fu obbligato a cambiare tonalità del casco per assimilarsi alla macchina. In questa foto non si vede tanto la differenza, ma credo sia a Imola, ancora con il casco giallo canarino. AGS inizio stagione AGS dalla terza gara (ma qui siamo all'ultima gara con il miglior pilota della storia, Roberto "Pupo" Moreno) March 87P (Formula 3000) March 871 senza cofano March 871 con airscoop Benetton presentazione Benetton durante la stagione Osella, vettura 1987 Osella, vettura 1985 utilizzata da Tarquini a Imola Osella di Forini Ligier ALFA Romeo (solo test) Ligier Megatron Edited September 30 by chatruc Share this post Link to post Share on other sites
Alex_Ferrari 1,413 Report post Posted September 30 Credo sarebbe meglio indicare il nome della macchina per ogni foto, dato che almeno per me è difficile riconoscere i team minori degli anni 80 e più si va indietro peggio è Share this post Link to post Share on other sites
Aerozack 1,309 Report post Posted September 30 March e Ferrari le più belle e snelle Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 775 Report post Posted September 30 1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto: Credo sarebbe meglio indicare il nome della macchina per ogni foto, dato che almeno per me è difficile riconoscere i team minori degli anni 80 e più si va indietro peggio è Sei una pippa, anzi una megapippa, visto che i numeri dal 1974 al 1995 sono rimasti sempre gli stessi (non so se ai notato che metto le macchine in ordine di numero) Ecco una breve guida: Marlboro è la McLaren, numeri 3 e 4 Tyrrell (al tempo con la Data General, ditta informatica), la Canon, ICI, Mobil, Honda e pure Barclay è la Willias, Olivetti la Brabha,, West la Zakspeed, Camel la Lotus, El Charro la AGS, Leyton House la March, USF&G (e pure Trussardi) la Arrows, multicolore la Benetton, macchina blu grande come una corriera l'Osella, nera e gialla la Minardi, Gitanes Loto la Ligier, rossa la Ferrari, blu e rossa Elkron la Lola del team Larrousse Calmels (quello che poi uccise la moglie), gialla la Coloni. Dimenticavo una chicca. Per il GP di Monza, il team di F3000 Middlebridge (capitali giapponesi) volle schierare la Benetton BMW del 1986 con i colori della Trussardi Jeans con Emanuele Pirro al volante. La vettura veniva spacciata per Trussardi BMW. Venne esclusa causa violazione Patto della Concordia (come Emilio De Villota in Spagna nel 1981). Non si trattava di un vero costruttore. Da notare come al tempo, e fino al 1989 pure, fosse normale girare senza cofano per non surriscaldare. Share this post Link to post Share on other sites
Alex_Ferrari 1,413 Report post Posted September 30 Mi sono fermato a megapippa, fai prima a mettere i nomi delle macchine invece di fare questi spiegoni Share this post Link to post Share on other sites
S. Bellof 1,161 Report post Posted September 30 Che figa la livrea Trussardi. 1 ora fa, Aerozack ha scritto: March e Ferrari le più belle e snelle Secondo me la Brabham vince anche nel 1987. Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 1,742 Report post Posted October 2 (edited) 2001 Ferrari F2001-Schumacher-Imola Ferrari F2001-Barrichello-Monza Livrea-tributo ai fatti dell'11 Settembre 2001 Ferrari F2001-Schumacher-Indianapolis Livrea senza scritte Marlboro McLaren MP4-16-Hakkinen-Indianapolis Williams FW23-Montoya-Montecarlo Benetton B201-Button-Nurburgring Benetton B201-Fisichella-Barcellona(test) Livrea lancio Benetton B201-Alonso(tester)-Barcellona(test) Livrea test Renault Bar 003-Villeneuve-Spa Bar 003-Panis-Silverstone(test) Livrea test Jordan EJ11-Frentzen-Silverstone Jordan EJ11-Alesi-Indianapolis Livrea tributo ai fatti dell'11 Settembre 2001 Arrows A22-Bernoldi-Zeltweg Arrows A22-Verstappen-Ricardo Tormo(test) Livrea test Sauber C20-Heidfeld-Hockenheim Sauber C20-Raikkonen-Jerez(test) Livrea test Jaguar R2-Irvine-Sepang Minardi PS01-Alonso-Montreal Minardi PS01B-Yoong-Indianapolis Minardi PS01-Alonso-Vairano(test) Livrea lancio Prost AP04-Frentzen-Suzuka Prost AP04-Alesi-Estoril(test) Livrea test Edited October 9 by PheelD Share this post Link to post Share on other sites
Aerozack 1,309 Report post Posted October 2 La mia Jordan preferita Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 1,742 Report post Posted October 2 (edited) 2002 Ferrari F2002-Barrichello-Silverstone Ferrari F2001-Schumacher-Melbourne Ferrari F2002-Schumacher-Indianapolis Livrea senza scritte Marlboro McLaren MP4-17-Coulthard-Suzuka Williams FW24-Montoya-Sepang Sauber C21-Massa-Spa Sauber C21-Massa-Barcellona(test) Livrea test Jordan EJ12-Fisichella-Montecarlo Jordan EJ12-Sato-Ricardo Tormo(test) Livrea test Bar 004-Villeneuve-Montreal Renault R202-Button-Imola Jaguar R3-Irvine-Indianapolis Arrows A23-Bernoldi-Montecarlo Arrows A23-Frentzen-Ricardo Tormo(test) Livrea test Minardi PS02-Webber-Silverstone Toyota TF102-Salo-Montecarlo Phoenix AP05-Marques-Ricardo Tormo(test) La squadra, nata sulle ceneri della Prost(Phoenix acquistò le auto Prost)avrebbe dovuto partecipare al campionato ma il progetto fu bloccato dalla FIA. Edited October 9 by PheelD Share this post Link to post Share on other sites
