Tutte le monoposto, anno per anno

[Mito Ferrari 262]

36 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Dopo il fallimento della sogliola del 1986 e la morte di De Angelis, ormai Ecclestone aveva la testa nella FOCA e del team Brabham non gliene fregava quasi più nulla. Infatti per il 1987 schierò Patrese e De Cesaris, due  ormai ex promesse. Per il 1988, non avendo motori buoni, decise pure di smettere di correre. Poi vendette il team al finanziere svizzero Joachim Luthi che evidentemente utilizzava la squadra per riciclare soldi. Infatti correvano senza sponsor. Luthi venne arrestato e il team finì alla Middlebridge, che poi lo tenne in vita in agonia fino al 1992.

 

Al tempo c'erano vari che erano entrati in F1 con dubbie intenzioni: vedi Akira Akagi della Leyton House, Van Rossem della Onyx e qualcun altro pure.

 

Akagi invece?

[chatruc 822]

14 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Akagi invece?

Roba simile. Aveva una ditta gigantesca di compravendita immobili. Anche lì ci furono manovrine losche.

[Aerozack 1,399]

55 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Dopo il fallimento della sogliola del 1986 e la morte di De Angelis, ormai Ecclestone aveva la testa nella FOCA e del team Brabham non gliene fregava quasi più nulla. Infatti per il 1987 schierò Patrese e De Cesaris, due  ormai ex promesse. Per il 1988, non avendo motori buoni, decise pure di smettere di correre. Poi vendette il team al finanziere svizzero Joachim Luthi che evidentemente utilizzava la squadra per riciclare soldi. Infatti correvano senza sponsor. Luthi venne arrestato e il team finì alla Middlebridge, che poi lo tenne in vita in agonia fino al 1992.

 

Al tempo c'erano vari che erano entrati in F1 con dubbie intenzioni: vedi Akira Akagi della Leyton House, Van Rossem della Onyx e qualcun altro pure.

Suona benissimo ahahaha

[F.126ck 1,585]

Un amico di Ecclestone arrestato, strano.

[chatruc 822]

5 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Akagi invece?

. In the autumn of 1991 Akagi ran into trouble with the Japanese authorities in connection with the massive Fuji Bank scandal involving illegal loans to businessmen.

 

Più dati in questo topic-

 

 

 

[PheelD 1,910]

2015

 

 

Mercedes W06-Rosberg-Montecarlo



Ferrari SF15T-Vettel-Budapest



Williams FW37-Massa-Melbourne

 

 

Williams FW37-Bottas-Sochi

Livrea senza scritte Martini



Red Bull RB11-Kvyat-Spa



Red Bull RB11-Ricciardo-Jerez(test)

Livrea test



Force India VJM08-Hulkenberg-Montreal



Lotus E23-Grosjean-Singapore



Toro Rosso STR10-Sainz-Shanghai



Sauber C34-Ericsson-Silverstone



McLaren MP4/30-Alonso-Monza



Mclaren MP4/30-Button-Sepang

Livrea di inizio anno



Manor Marussia MR03B-Merhi-Sakhir

 

Manor Marussia MR03B-Rossi-Austin

Livrea per il finale di stagione

 

 

Edited September 26, 2019 by PheelD

[PheelD 1,910]

2000

 

Ferrari F1-2000-Schumacher-Interlagos

 

 

Ferrari F1-2000-Schumacher-Indianapolis

 

Livrea senza scritte Marlboro

 

 

McLaren MP4/16-Hakkinen-Silverstone

 

Williams FW22-Schumacher-Jerez(test)

 

Livrea test

 

 

Williams FW22-Button-Hockenheim

 

 

Benetton B200-Fisichella-Nurburgring

 

 

BAR 002-Villeneuve-Suzuka

 

 

BAR 002-Manning(tester)-Jerez(test)

 

Livrea test

 

 

Jordan EJ10-Frentzen-Melbourne

 

 

Jordan EJ10B-Trulli-Zeltweg

 

 

Arrows A21-Verstappen-Jerez(test)

 

Livrea test

 

 

Arrows A21-De La Rosa-Budapest

 

 

Sauber C17-Salo-Jerez(test)

 

Livrea test

 

 

Sauber C17-Salo-Budapest

 

 

Jaguar R1-Herbert-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 

 

Jaguar R1-Irvine-Monaco

 

 

Minardi M02-Gene-Barcellona(gara)

 

 

Prost AP03-Alesi-Spa

 

 

Edited October 9, 2019 by PheelD

[chatruc 822]

3 ore fa, PheelD ha scritto:

2000

 

  Mostra Spoiler

 

Ferrari F1-2000-Schumacher-Interlagos

McLaren MP4/16-Hakkinen-Silverstone

Williams FW22-Schumacher-Jerez(test)

Livrea test

Williams FW22-Button-Hockenheim

Benetton B200-Fisichella-Nurburgring

BAR E002-Villeneuve-Suzuka

BAR 002-Manning(tester)-Jerez(test)

Livrea test

Jordan EJ10-Frentzen-Melbourne

Jordan EJ10B-Trulli-Zeltweg

Arrows A21-Verstappen-Jerez(test)

Livrea test

Arrows A21-De La Rosa-Budapest

Sauber C17-Salo-Jerez(test)

Livrea test

Sauber C17-Salo-Budapest

Jaguar R1-Herbert-Ricardo Tormo(test)

Livrea test

Jaguar R1-Irvine-Monaco

Minardi M02-Gene-Barcellona(gara)

Prost AP03-Alesi-Spa

 

Ecco un paragone, le livree 2015 fanno pena. La McLaren Honda che sembra sponsorizzata Mercedes, poi diventata una macchina nera senza sponsor. Sauber e Manor acconciate come la Life. Lotus come Andrea Moda, Spyker come EuroBrun. Roba veramente indecente.

 

Segnalo come la Bar Lucky Strike fosse poco Lucky Strike rispetto alla Yamaha. Lo stesso dicasi per la Williams Martini, molto meno Martini di Brabham, Lotus e Tecno.

[chatruc 822]

Ecco le monoposto del 1988 (ora vado a ritroso, lasciatemele gentilmente a me)

 

Ecco lo spoiler

Spoiler

 

 

 

 

 

AGS a Rio

 

AGS dalla seconda gara

 

AGS a fine stagione

 

 

 

 

Osella a Rio (esclusa in prova per irregolarità causa telaio vecchio)

 

Osella dalla seconda gara

 

 

 

 

 

 

Eurobrun quasi tutte le gare

 

Ultime due gare (il cofano lo toglieano spesso quando c'era troppo caldo)

 

Dallara 3087 (la F3000 del 1987) all'esordio a Rio con il team BMS Scuderia Italia (ultimo esemplare in assoluto della formula cadetta utilizzato in F1)

 

Monoposto F1 utilizzata da Imola

 

 

[Mito Ferrari 262]

Ma come faceva no ad ammettere formule minori in F1?

[chatruc 822]

2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma come faceva no ad ammettere formule minori in F1?

 

Fino agli anni '60 le ammettevano in griglia per fare numero. Diversi GP di F1, furono pure validi per campionati F2, con classifica separata come nelle varie classi nel mondiale endurance. Vedi ad esempio il GP di Germania del 1969 in cui Siffert e Beltoise presero i punti di quinto e sesto pur arrivando 11 e 12 perchè di mezzo c'erano un gruppetto di F2.

 

https://www.statsf1.com/en/1969/allemagne/classement.aspx

 

Poi invece è diverso questo caso della Dallara, in cui si prendeva la macchina di F3000 e la si schierava in F1. In quel caso, la vettura veniva modificata per rispettare le misure del regolamento e crasj test. Da segnalare che queste monoposto erano destinate a non finire la gara a causa del serbatoio piccolo. Ma veniva schierate perchè la FOCA dava premi solo a chi completava l'intera stagione. Lo stesso fece la March in Brasile nel 1987 con la 87P che posterò prossimamante.

 

Poi è vero pure il contrario, varie F1 corsero nelle categorie minori. Nei primi anni di F3000 (1985-1987), vennero schierate Williams, Arrows e RAM di seconda mano.

[chatruc 822]

Ecco che arriviamo alla stagione 1987, la prima tra quelle che io ricordi per intero (anche se ho ricordi sporadici di stagioni precedenti).

 

Spoiler

 

 

 

 

 

 

Da segnalare che il casco di Senna era giallo canarino mentre la Lotus era giallo uovo, e dopo poche gare, Senna fu obbligato a cambiare tonalità del casco per assimilarsi alla macchina. In questa foto non si vede tanto la differenza, ma credo sia a Imola, ancora con il casco giallo canarino.

 

AGS inizio stagione

 

AGS dalla terza gara (ma qui siamo all'ultima gara con il miglior pilota della storia, Roberto "Pupo" Moreno)

 

March 87P (Formula 3000)

 

March 871 senza cofano

 

March 871 con airscoop

 

 

Benetton presentazione

 

Benetton durante la stagione

 

Osella, vettura 1987

 

Osella, vettura 1985 utilizzata da Tarquini a Imola

 

Osella di Forini

 

 

Ligier ALFA Romeo (solo test)

 

Ligier Megatron

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited September 30, 2019 by chatruc

[Alex_Ferrari 1,507]

Credo sarebbe meglio indicare il nome della macchina per ogni foto, dato che almeno per me è difficile riconoscere i team minori degli anni 80 e più si va indietro peggio è 

[Aerozack 1,399]

March e Ferrari le più belle e snelle

[chatruc 822]

1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Credo sarebbe meglio indicare il nome della macchina per ogni foto, dato che almeno per me è difficile riconoscere i team minori degli anni 80 e più si va indietro peggio è 

 

Sei una pippa, anzi una megapippa, visto che i numeri dal 1974 al 1995 sono rimasti sempre gli stessi (non so se ai notato che metto le macchine in ordine di numero)

 

Ecco una breve guida:

 

Marlboro è la McLaren, numeri 3 e 4 Tyrrell (al tempo con la Data General, ditta informatica), la Canon, ICI, Mobil, Honda e pure Barclay è la Willias, Olivetti la Brabha,, West la Zakspeed, Camel la Lotus, El Charro la AGS, Leyton House la March, USF&G (e pure Trussardi) la Arrows, multicolore la Benetton, macchina blu grande come una corriera l'Osella, nera e gialla la Minardi, Gitanes Loto la Ligier, rossa la Ferrari, blu e rossa Elkron la Lola del team Larrousse Calmels (quello che poi uccise la moglie), gialla la Coloni.

 

Dimenticavo una chicca.

Per il GP di Monza, il team di F3000 Middlebridge (capitali giapponesi) volle schierare la Benetton BMW del 1986 con i colori della Trussardi Jeans con Emanuele Pirro al volante. La vettura veniva spacciata per Trussardi BMW. Venne esclusa causa violazione Patto della Concordia (come Emilio De Villota in Spagna nel 1981). Non si trattava di un vero costruttore.

 

 

 

Da notare come al tempo, e fino al 1989 pure, fosse normale girare senza cofano per non surriscaldare.

[Alex_Ferrari 1,507]

Mi sono fermato a megapippa, fai prima a mettere i nomi delle macchine invece di fare questi spiegoni

[S. Bellof 1,293]

Che figa la livrea Trussardi.

1 ora fa, Aerozack ha scritto:

March e Ferrari le più belle e snelle

Secondo me la Brabham vince anche nel 1987.

[PheelD 1,910]

2001

 

Ferrari F2001-Schumacher-Imola

 

 

Ferrari F2001-Barrichello-Monza

 

Livrea-tributo ai fatti dell'11 Settembre 2001

 

 

Ferrari F2001-Schumacher-Indianapolis

 

Livrea senza scritte Marlboro

 

 

McLaren MP4-16-Hakkinen-Indianapolis

 

 

Williams FW23-Montoya-Montecarlo

 

 

Benetton B201-Button-Nurburgring

 

 

Benetton B201-Fisichella-Barcellona(test)

 

Livrea lancio

 

 

Benetton B201-Alonso(tester)-Barcellona(test)

 

Livrea test Renault

 

 

Bar 003-Villeneuve-Spa

 

 

Bar 003-Panis-Silverstone(test)

 

Livrea test

 

 

Jordan EJ11-Frentzen-Silverstone

 

 

Jordan EJ11-Alesi-Indianapolis

 

Livrea tributo ai fatti dell'11 Settembre 2001

 

 

Arrows A22-Bernoldi-Zeltweg

 

 

Arrows A22-Verstappen-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 

 

Sauber C20-Heidfeld-Hockenheim

 

 

Sauber C20-Raikkonen-Jerez(test)

 

Livrea test

 

 

Jaguar R2-Irvine-Sepang

 

 

Minardi PS01-Alonso-Montreal

 

 

Minardi PS01B-Yoong-Indianapolis

 

 

Minardi PS01-Alonso-Vairano(test)

 

Livrea lancio

 

 

Prost AP04-Frentzen-Suzuka

 

 

Prost AP04-Alesi-Estoril(test)

 

Livrea test

 

Edited October 9, 2019 by PheelD

[Aerozack 1,399]

La mia Jordan preferita

[PheelD 1,910]

2002

 

 

 

Ferrari F2002-Barrichello-Silverstone

 



 

Ferrari F2001-Schumacher-Melbourne

 


 

 

 

Ferrari F2002-Schumacher-Indianapolis

 

Livrea senza scritte Marlboro 

 

 

 

 

McLaren MP4-17-Coulthard-Suzuka

 



 

Williams FW24-Montoya-Sepang

 



 

Sauber C21-Massa-Spa

 



 Sauber C21-Massa-Barcellona(test)

 

Livrea test

 

Jordan EJ12-Fisichella-Montecarlo

 



 

Jordan EJ12-Sato-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 



 

Bar 004-Villeneuve-Montreal

 



 

Renault R202-Button-Imola

 



 

Jaguar R3-Irvine-Indianapolis

 



 

Arrows A23-Bernoldi-Montecarlo

 



 

Arrows A23-Frentzen-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 



 

Minardi PS02-Webber-Silverstone

 



 

Toyota TF102-Salo-Montecarlo

 



 Phoenix AP05-Marques-Ricardo Tormo(test)

 

La squadra, nata sulle ceneri della Prost(Phoenix acquistò le auto Prost)avrebbe dovuto partecipare al campionato ma il progetto fu bloccato dalla FIA.

 

 

Edited October 9, 2019 by PheelD