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chatruc

Tutte le monoposto, anno per anno

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36 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Dopo il fallimento della sogliola del 1986 e la morte di De Angelis, ormai Ecclestone aveva la testa nella FOCA e del team Brabham non gliene fregava quasi più nulla. Infatti per il 1987 schierò Patrese e De Cesaris, due  ormai ex promesse. Per il 1988, non avendo motori buoni, decise pure di smettere di correre. Poi vendette il team al finanziere svizzero Joachim Luthi che evidentemente utilizzava la squadra per riciclare soldi. Infatti correvano senza sponsor. Luthi venne arrestato e il team finì alla Middlebridge, che poi lo tenne in vita in agonia fino al 1992.

 

Al tempo c'erano vari che erano entrati in F1 con dubbie intenzioni: vedi Akira Akagi della Leyton House, Van Rossem della Onyx e qualcun altro pure.

 

Akagi invece?

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14 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Akagi invece?

Roba simile. Aveva una ditta gigantesca di compravendita immobili. Anche lì ci furono manovrine losche.

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55 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Dopo il fallimento della sogliola del 1986 e la morte di De Angelis, ormai Ecclestone aveva la testa nella FOCA e del team Brabham non gliene fregava quasi più nulla. Infatti per il 1987 schierò Patrese e De Cesaris, due  ormai ex promesse. Per il 1988, non avendo motori buoni, decise pure di smettere di correre. Poi vendette il team al finanziere svizzero Joachim Luthi che evidentemente utilizzava la squadra per riciclare soldi. Infatti correvano senza sponsor. Luthi venne arrestato e il team finì alla Middlebridge, che poi lo tenne in vita in agonia fino al 1992.

 

Al tempo c'erano vari che erano entrati in F1 con dubbie intenzioni: vedi Akira Akagi della Leyton House, Van Rossem della Onyx e qualcun altro pure.

Suona benissimo ahahaha

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Un amico di Ecclestone arrestato, strano. :asd:

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5 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Akagi invece?

. In the autumn of 1991 Akagi ran into trouble with the Japanese authorities in connection with the massive Fuji Bank scandal involving illegal loans to businessmen.

 

Più dati in questo topic-

 

 

 

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2015

 

 


Mercedes W06-Rosberg-Montecarlo

rosb-16.jpg

Ferrari SF15T-Vettel-Budapest

budapest-ungheria-26-luglio-2015-sebasti

Williams FW37-Massa-Melbourne

 

mass-1.jpg 

Williams FW37-Bottas-Sochi

Livrea senza scritte Martini

valtteri-bottas-williams-martini-racing-

Red Bull RB11-Kvyat-Spa

kvya.jpg

Red Bull RB11-Ricciardo-Jerez(test)

Livrea test

1422984156.jpg

Force India VJM08-Hulkenberg-Montreal

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Lotus E23-Grosjean-Singapore

gros-23.jpg

Toro Rosso STR10-Sainz-Shanghai

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Sauber C34-Ericsson-Silverstone

Photo4srl_716085.jpg

McLaren MP4/30-Alonso-Monza

alon3.jpg

Mclaren MP4/30-Button-Sepang

Livrea di inizio anno

butt8.jpg

Manor Marussia MR03B-Merhi-Sakhir

 

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Manor Marussia MR03B-Rossi-Austin

Livrea per il finale di stagione

Rossi_US_GP_2015.jpg

 

 

Edited by PheelD

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2000

 

Ferrari F1-2000-Schumacher-Interlagos

 

f1-brazilian-gp-2000-michael-schumacher-

 

Ferrari F1-2000-Schumacher-Indianapolis

 

Livrea senza scritte Marlboro

 

der-usa-2000-indianapolis-sieger-michael

 

McLaren MP4/16-Hakkinen-Silverstone

 

open-uri20120927-7513-1plf94w.jpg

Williams FW22-Schumacher-Jerez(test)

 

Livrea test

 

6vSbi7V.jpg

 

Williams FW22-Button-Hockenheim

 

open-uri20120927-3204-1j33zyw.jpg

 

Benetton B200-Fisichella-Nurburgring

 

open-uri20120927-13504-1g2art1.jpg

 

BAR 002-Villeneuve-Suzuka

 

open-uri20121024-9709-1832lwd.jpg

 

BAR 002-Manning(tester)-Jerez(test)

 

Livrea test

 

open-uri20120927-30639-1wx8z7d.jpg

 

Jordan EJ10-Frentzen-Melbourne

 

von-australien-2000-melbourneaus-heinzha

 

Jordan EJ10B-Trulli-Zeltweg

 

f1-austrian-gp-2000-jarno-trulli.jpg

 

Arrows A21-Verstappen-Jerez(test)

 

Livrea test

 

test02.jpg

 

Arrows A21-De La Rosa-Budapest

 

f1-hungarian-gp-2000-pedro-de-la-rosa-ar

 

Sauber C17-Salo-Jerez(test)

 

Livrea test

 

3870.jpg?itok=as1yQwTR

 

Sauber C17-Salo-Budapest

 

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Jaguar R1-Herbert-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 

johnny-herbert-jaguar-r1-1.jpg

 

Jaguar R1-Irvine-Monaco

 

2000-Jaguar-R1-F1-Image-04.jpg

 

Minardi M02-Gene-Barcellona(gara)

 

f1-spanish-gp-2000-marc-gene.jpg

 

Prost AP03-Alesi-Spa

 

Jean_Alesi_2000_Belgium.jpg

 

Edited by PheelD

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

2000

 

  Mostra Spoiler

Ecco un paragone, le livree 2015 fanno pena. La McLaren Honda che sembra sponsorizzata Mercedes, poi diventata una macchina nera senza sponsor. Sauber e Manor acconciate come la Life. Lotus come Andrea Moda, Spyker come EuroBrun. Roba veramente indecente.

 

Segnalo come la Bar Lucky Strike fosse poco Lucky Strike rispetto alla Yamaha. Lo stesso dicasi per la Williams Martini, molto meno Martini di Brabham, Lotus e Tecno.

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Ecco le monoposto del 1988 (ora vado a ritroso, lasciatemele gentilmente a me)

 

Ecco lo spoiler

Spoiler

Lotus-100T-Immagine-A1-Copertina-Imgur-6

 

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AGS a Rio

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AGS dalla seconda gara

ags-f1-1988-monaco-streiff-600x480.jpg

 

AGS a fine stagione

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Benetton-1988-960x545.jpg

 

Osella a Rio (esclusa in prova per irregolarità causa telaio vecchio)

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Osella dalla seconda gara

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Eurobrun quasi tutte le gare

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Ultime due gare (il cofano lo toglieano spesso quando c'era troppo caldo)

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Dallara 3087 (la F3000 del 1987) all'esordio a Rio con il team BMS Scuderia Italia (ultimo esemplare in assoluto della formula cadetta utilizzato in F1)

f3000.jpg

 

Monoposto F1 utilizzata da Imola

alex-caffi-con-la-dallara-f189-al-gp-d-i

 

 

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Ma come faceva no ad ammettere formule minori in F1?

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2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma come faceva no ad ammettere formule minori in F1?

 

Fino agli anni '60 le ammettevano in griglia per fare numero. Diversi GP di F1, furono pure validi per campionati F2, con classifica separata come nelle varie classi nel mondiale endurance. Vedi ad esempio il GP di Germania del 1969 in cui Siffert e Beltoise presero i punti di quinto e sesto pur arrivando 11 e 12 perchè di mezzo c'erano un gruppetto di F2.

 

https://www.statsf1.com/en/1969/allemagne/classement.aspx

 

Poi invece è diverso questo caso della Dallara, in cui si prendeva la macchina di F3000 e la si schierava in F1. In quel caso, la vettura veniva modificata per rispettare le misure del regolamento e crasj test. Da segnalare che queste monoposto erano destinate a non finire la gara a causa del serbatoio piccolo. Ma veniva schierate perchè la FOCA dava premi solo a chi completava l'intera stagione. Lo stesso fece la March in Brasile nel 1987 con la 87P che posterò prossimamante.

 

Poi è vero pure il contrario, varie F1 corsero nelle categorie minori. Nei primi anni di F3000 (1985-1987), vennero schierate Williams, Arrows e RAM di seconda mano.

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Ecco che arriviamo alla stagione 1987, la prima tra quelle che io ricordi per intero (anche se ho ricordi sporadici di stagioni precedenti).

 

Spoiler

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1987-Gp-Austria-Williams-FW11B-Nelson-Pi

 

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Da segnalare che il casco di Senna era giallo canarino mentre la Lotus era giallo uovo, e dopo poche gare, Senna fu obbligato a cambiare tonalità del casco per assimilarsi alla macchina. In questa foto non si vede tanto la differenza, ma credo sia a Imola, ancora con il casco giallo canarino.

 

AGS inizio stagione

ags_jh22_5.jpeg

 

AGS dalla terza gara (ma qui siamo all'ultima gara con il miglior pilota della storia, Roberto "Pupo" Moreno)

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March 87P (Formula 3000)

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March 871 senza cofano

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March 871 con airscoop

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Benetton presentazione

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Benetton durante la stagione

1988-Benetton.jpg

 

Osella, vettura 1987

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Osella, vettura 1985 utilizzata da Tarquini a Imola

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Osella di Forini

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Ligier ALFA Romeo (solo test)

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Ligier Megatron

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6-cilindri-Turbo-80-88-FOTO-15.jpeg

 

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Edited by chatruc

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Credo sarebbe meglio indicare il nome della macchina per ogni foto, dato che almeno per me è difficile riconoscere i team minori degli anni 80 e più si va indietro peggio è :sweat:

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March e Ferrari le più belle e snelle

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1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Credo sarebbe meglio indicare il nome della macchina per ogni foto, dato che almeno per me è difficile riconoscere i team minori degli anni 80 e più si va indietro peggio è :sweat:

 

Sei una pippa, anzi una megapippa:rotfl:, visto che i numeri dal 1974 al 1995 sono rimasti sempre gli stessi (non so se ai notato che metto le macchine in ordine di numero)

 

Ecco una breve guida:

 

Marlboro è la McLaren, numeri 3 e 4 Tyrrell (al tempo con la Data General, ditta informatica), la Canon, ICI, Mobil, Honda e pure Barclay è la Willias, Olivetti la Brabha,, West la Zakspeed, Camel la Lotus, El Charro la AGS, Leyton House la March, USF&G (e pure Trussardi) la Arrows, multicolore la Benetton, macchina blu grande come una corriera l'Osella, nera e gialla la Minardi, Gitanes Loto la Ligier, rossa la Ferrari, blu e rossa Elkron la Lola del team Larrousse Calmels (quello che poi uccise la moglie), gialla la Coloni.

 

Dimenticavo una chicca.

Per il GP di Monza, il team di F3000 Middlebridge (capitali giapponesi) volle schierare la Benetton BMW del 1986 con i colori della Trussardi Jeans con Emanuele Pirro al volante. La vettura veniva spacciata per Trussardi BMW. Venne esclusa causa violazione Patto della Concordia (come Emilio De Villota in Spagna nel 1981). Non si trattava di un vero costruttore.

 

1352.jpg

 

 

Da notare come al tempo, e fino al 1989 pure, fosse normale girare senza cofano per non surriscaldare.

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Mi sono fermato a megapippa, fai prima a mettere i nomi delle macchine invece di fare questi spiegoni :)

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Che figa la livrea Trussardi.

1 ora fa, Aerozack ha scritto:

March e Ferrari le più belle e snelle

Secondo me la Brabham vince anche nel 1987.

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2001

 

Ferrari F2001-Schumacher-Imola

 

michael-schumacher-ferrari-f20.jpg

 

Ferrari F2001-Barrichello-Monza

 

Livrea-tributo ai fatti dell'11 Settembre 2001

 

ferr-barr-monz-2001-11.jpg

 

Ferrari F2001-Schumacher-Indianapolis

 

Livrea senza scritte Marlboro

 

Ferrari-F2001-4-936x703.jpg

 

McLaren MP4-16-Hakkinen-Indianapolis

 

hakkinen-usa-2001.jpg

 

Williams FW23-Montoya-Montecarlo

 

f1-monaco-gp-2001-juan-pablo-montoya.jpg

 

Benetton B201-Button-Nurburgring

 

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Benetton B201-Fisichella-Barcellona(test)

 

Livrea lancio

 

Benetton-B201-shakedown-Barcellona-2001.

 

Benetton B201-Alonso(tester)-Barcellona(test)

 

Livrea test Renault

 

Renault.jpg

 

Bar 003-Villeneuve-Spa

 

jvill_bar_spaf_2001.jpg

 

Bar 003-Panis-Silverstone(test)

 

Livrea test

 

f1-bar-honda-003-test-session-2001-olivi

 

Jordan EJ11-Frentzen-Silverstone

 

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Jordan EJ11-Alesi-Indianapolis

 

Livrea tributo ai fatti dell'11 Settembre 2001

 

slk056-jordan-ej11-usa-2001-alesi-200-gp

 

Arrows A22-Bernoldi-Zeltweg

 

open-uri20120928-32345-1woyixh.jpg

 

Arrows A22-Verstappen-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 

b01fe1550.jpg

 

Sauber C20-Heidfeld-Hockenheim

 

open-uri20120928-24078-59gjwv.jpg

 

Sauber C20-Raikkonen-Jerez(test)

 

Livrea test

 

yufkti13wbly.png

 

Jaguar R2-Irvine-Sepang

 

r2-irvi-jagu-sepa-2001.jpg

 

Minardi PS01-Alonso-Montreal

 

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Minardi PS01B-Yoong-Indianapolis

 

open-uri20120928-28416-w8ctz2.jpg

 

Minardi PS01-Alonso-Vairano(test)

 

Livrea lancio

 

f1-minardi-ps01-launch-2001-shakedown.jp

 

Prost AP04-Frentzen-Suzuka

 

open-uri20120928-13968-1en4fxu.jpg

 

Prost AP04-Alesi-Estoril(test)

 

Livrea test

 

f1-estoril-test-session-february-2001-je

Edited by PheelD

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La mia Jordan preferita

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2002

 

 


 

Ferrari F2002-Barrichello-Silverstone

 

sil18high.jpg

 

Ferrari F2001-Schumacher-Melbourne

 

ss.jpg
 

 

 

Ferrari F2002-Schumacher-Indianapolis

 

Livrea senza scritte Marlboro 

 

 

michaelschumacher_ferrari_indianapolis_2

 

 

McLaren MP4-17-Coulthard-Suzuka

 

mclaren_f12002_japan_kr_01.jpg

 

Williams FW24-Montoya-Sepang

 

montoya_will_sepa_02_bmw.jpg

 

Sauber C21-Massa-Spa

 

f1-belgian-gp-2002-felipe-massa.jpg

 Sauber C21-Massa-Barcellona(test)

 

Livrea test

 

sauber-c21-04.jpg?i


Jordan EJ12-Fisichella-Montecarlo

 

jordan_f12002_monaco_gf_01.jpg

 

Jordan EJ12-Sato-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 

f1-valencia-test-february-2002-2002-taku

 

Bar 004-Villeneuve-Montreal

 

jvill_bar_montreal_2002.jpg

 

Renault R202-Button-Imola

 

renault-f1-team-renault-r202-button-1590

 

Jaguar R3-Irvine-Indianapolis

 

f1-united-states-gp-2002-eddie-irvine.jp

 

Arrows A23-Bernoldi-Montecarlo

 

EnriqueBernoldi-2002-F1.jpg

 

Arrows A23-Frentzen-Ricardo Tormo(test)

 

Livrea test

 

Arrows-A23-Cosworth-9238.jpg

 

Minardi PS02-Webber-Silverstone

 

0202-mina-webb-silv-2002-886x590.jpg

 

Toyota TF102-Salo-Montecarlo

 

b7fe90e57a15dc61b73fcbdb36701042.jpg

 Phoenix AP05-Marques-Ricardo Tormo(test)

 

La squadra, nata sulle ceneri della Prost(Phoenix acquistò le auto Prost)avrebbe dovuto partecipare al campionato ma il progetto fu bloccato dalla FIA.

 

11381-e1489419312825.jpg?w=736

 

Edited by PheelD

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