Jump to content
Sign in to follow this  
KimiSanton

2019.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Presentazione]

Recommended Posts

21 ore fa, Ruberekus ha scritto:

differenze ?

Quei disegni sono davvero poco precisi. Tra il 1993 e il 1997, vennero più volte modificate la Stowe, la Luffield e la Brooklands. Ora riposto lo schema sopra che si capisce meglio.

1280px-Evolution_of_Silverstone_Grand_Pr

 

Nel 1994 la Stowe viene anticipata e rallentata un sacco mentre nel 1996 viene riportata quasi originale ma più interna e con la frenata più a destra. Nel 1994 la chicane prima della club viene resa più secca mentre il piccolo rettilineo precedente viene reso dritto (nel 1991 aveva una semicurva).

 

Nel 1994 la Priory e Brooklands vengono anticipate mentre nel 1997 vengono rese più veloci insieme alla Luffield. Sempre nel 1997, venne eliminato il tratto originale dalla Bridge alla Woodcote.

 

Da notare che nello schema vengono segnate in grigio i due triangoli delle piste di atterraggio utilizzati nelle corse prima del campionato del mondo. Si entrava a Copse e si usciva a Maggots, poi si entrava a Stowe e si usciva a Club.

Edited by chatruc
Aggiunta informazioni
  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

È stata tolta la zona DRS sul rettilineo del traguardo e che andava fino a curva 3.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se il tempo non sarà bello e abbastanza caldo Mercedes tornerà a dominare secondo me. Quello che la Ferrari guadagnerà sul diritto non compenserà il tempo perso nel resto del circuito.

Vediamo, Silverstone mi è sempre piaciuto, peccato la modifica del 2010 con quelle maledette curve 3-4-5.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 ora fa, Fili92 ha scritto:

Se il tempo non sarà bello e abbastanza caldo Mercedes tornerà a dominare secondo me. Quello che la Ferrari guadagnerà sul diritto non compenserà il tempo perso nel resto del circuito.

Vediamo, Silverstone mi è sempre piaciuto, peccato la modifica del 2010 con quelle maledette curve 3-4-5.

Tempo o non tempo, comunque in questa gara la Mercedes tornerà a fare una doppietta facile.

Il vero problema è che la Ferrari le prenderà da Verstappen. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 ore fa, KimiSanton ha scritto:

È stata tolta la zona DRS sul rettilineo del traguardo e che andava fino a curva 3.

 

unica cosa che faceva un pò di brivido...

Share this post


Link to post
Share on other sites

sembra strano ma hanno aggiunto ghiaia

D_IbW3hXYAAm5Pj.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Quell'uscita di curva era effettivamente troppo usata, buon modo per limitarne l'abuso.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

era ora 

Finalmente qualcosa per limitare l'uso illimitato della pista.

:thumbsup:

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

francamente non comprendo i commenti negativi, Silverstone si è semplicemente adattata agli standard attuali rimanendo una signora pista, non si può certo pensare oggi di correre nel layout originale.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi aspetto una Ferrari con setup molto migliore e con gap ridotto specialmente sul passo domani. Sempre 2-3 decimi da Mercedes in simulazione qualifica (anche se con le Soft non si capisce niente)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vitantonio Liuzzi è uno degli steward di questo GP.

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

francamente non comprendo i commenti negativi, Silverstone si è semplicemente adattata agli standard attuali rimanendo una signora pista, non si può certo pensare oggi di correre nel layout originale.

Sono d'accordo. Ricordo che all'inizio ero abbastanza scettico al cambiamento, ma col tempo ho imparato ad apprezzare la parte lenta. Secondo me adesso è una pista più "completa", composta da curve veloci e lente

 

Comunque, pioviggina. Unico tempo cronometrato segnato da Russell

Edited by Lorenzo359
battitura

Share this post


Link to post
Share on other sites

Leclerc ha fatto un giro di installazione con intermedie.

Anche Bottas con intermedie.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×