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KimiSanton

2019.09 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Gara - Commenti]

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ieri gp mancato, viste immagini stamane. la manovra di Max era nella norma dai, resta il punto di una applicazione del regolamento un po' allegrotta 

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27 minuti fa, Pietro ha scritto:

applicazione del regolamento un po' allegrotta 

 

Immagine correlata

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5 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Penso... Mai! Però non so quanto la PU Honda sia buona da quel punto di vista. Mercedes probabilmente la migliore, Ferrari non benissimo.

 

 

Probabilmente lo ha fatto nella fase iniziale e in quella centrale, quando ha allungato lo stint.

Quando si sono resi conto che con le hard volavano, hanno dato manetta al massimo.

Ieri Leclerc ha dato massima potenza nella parte finale, ma non aveva più gomme, il motore centra poco in quella fase. Anzi quando ha subìto il primo sorpasso, in allungo la Ferrari si è messa dietro la RB che aveva il DRS aperto, questo da la dimensione del motore Honda attualmente.

Ieri era un fatto solo ed esclusivamente di gomme, praticamente le Hard, sulla RB, non hanno avuto degrado per tutti i 40 giri. Praticamente se indovini la finestra di funzionamento di queste gomme, non ti ferma più nessuno. E' quello che è successo alla Mercedes la scorsa gara, dove Hamilton ha fatto il giro più veloce con gomme finite. Stessa cosa per la Ferrari in Bahrein, dove volava letteralmente.

Edited by Aviatore_Gilles

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14 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Probabilmente lo ha fatto nella fase iniziale e in quella centrale, quando ha allungato lo stint.

Quando si sono resi conto che con le hard volavano, hanno dato manetta al massimo.

Ieri Leclerc ha dato massima potenza nella parte finale, ma non aveva più gomme, il motore centra poco in quella fase. Anzi quando ha subìto il primo sorpasso, in allungo la Ferrari si è messa dietro la RB che aveva il DRS aperto, questo da la dimensione del motore Honda attualmente.

Ieri era un fatto solo ed esclusivamente di gomme, praticamente le Hard, sulla RB, non hanno avuto degrado per tutti i 40 giri. Praticamente se indovini la finestra di funzionamento di queste gomme, non ti ferma più nessuno. E' quello che è successo alla Mercedes la scorsa gara, dove Hamilton ha fatto il giro più veloce con gomme finite. Stessa cosa per la Ferrari in Bahrein, dove volava letteralmente.

 

caspita, gli avverbi a noi ci fanno un baffo! :lewnude:

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Tra una polemica e l'altra, è passato quasi inosservata la figura da cioccolatai fatta da mclaren e alonso...gp2 engine, patapin patapan... honda ha vinto prima e senza di loro...:asd:

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14 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Piano piano recupero tutto ;)

 

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Spunti interessanti come sempre sebbene mai come in questo caso i numeri non dicano tutto. Ricciardo e Raikkonen si trovano curiosamente con un identico e pesante gap di posizioni e punti in meno ma le loro attuali stagioni sono agli antipodi: comunque di gran livello il campionato odierno del finlandese che sta portando tutto da solo una macchina molto inferiore a quella che guidava lo scorso anno ad un incredibile 6° posto in classifica costruttori (il primo punto di Giovinazzi è incoraggiante per il nostro rookie ma per ora ininfluente ai fini della classifica) e rimane pure nella top ten dei piloti al 9° posto, davanti proprio all'australiano che al contrario sta vivendo una stagione molto deludente e sotto le aspettative.

Grandi risultati per Verstappen quest'anno in forma smagliante, per l'ottimo Sainz e per il bravissimo Norris con la McLaren sempre più performante e saldamente al 4° posto (bentornata :clapping:) mentre la Red Bull vanifica i 33 punti in più dell'olandese (domenica davvero volante  ;-) ) a causa del peggioramento di oltre 50 punti tra i risultati di Ricciardo quando correva per loro nel 2018 e quelli del povero Gasly ormai precipitato in un incubo sportivo  :fear2:

La Renault non vede luce in fondo al tunnel mentre la Racing Point si conferma inferiore anche all'ultima Force India ma mantiene ancora la medesima 7° posizione tra i costruttori per il rovinoso crollo della Haas.

Leclerc, dopo aver ottenuto la 2° pole in carriera e perso per la 2° volta agli ultimi giri la sua prima agognata vittoria :cray:, supera quota 100 punti in classifica ma pur mantenendo il vantaggio di 4 punticini rispetto alle prestazioni del finnico nella passata stagione si ritrova 2 posizioni più indietro in classifica piloti (a vantaggio del coriaceo Bottas e dell'acerrimo rivale Verstappen). Per quanto Charles possa essere arrabbiato e deluso per l'esito della pista, secondo me è stata meglio per lui questa seconda doccia fredda che spero gli darà ancora più grinta e voglia di riscatto piuttosto che la prima vittoria in F1 ottenuta a tavolino per la manovra furba e non pulitissima di Max, perché Leclerc merita un primo successo da festeggiare pienamente e senza ombre e sono fiduciosa che arriverà già in questa stagione.

Ultimissimo appunto su Vettel: le cose gli girano tutte storte da quasi un anno, dal 1° posto a questo punto dello scorso campionato si ritrova invece 4° in classifica piloti :( ma per la sua lealtà e dedizione alla causa Ferrari, anche quando gliene combinano di ogni come un tragicomico pit senza gomme, Seb si merita tanti applausi e avrà sempre la mia profonda stima per le sue tante qualità umane (nonostante il mondiale Rosso che ha purtroppo "sprecato" nel 2018).

Edited by Leclercherrimo

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23 ore fa, Beyond ha scritto:

(ricordo che ha dovuto risparmiare benzina)

 

Si anche questo è vero. Se non sbaglio comunque anche Vettel ha dovuto risparmiare benzina verso metà gara. Ma ormai è una prassi ogni domenica per i consumi eccessivi, grave handicap. 

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Fa abbastanza ridere il fatto che dopo la gara piu bella degli ultimi anni dopo un giorno e mezzo si siano gia esauriti i commenti, quando per una manovra ed una penalità 15 giorni fa si sono consumate le tastiere.

Questo weekend si è parlato piu della penalità di Hamilton che guadagnava una posizione grazie alla retrocessione di Magnussen (dimenticando che anche Vettel ha guadagnato una posizione per lo stesso motivo) che della meravigliosa gara che abbiamo visto.

Forse hanno ragione a spingere su regolamenti e penalità, generano piu attenzione di una gara fantastica.

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Sulla bella gara siamo tutti d'accordo, c'è poco da discutere, sul regolamento imbecille c'è molto da dire invece. 

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17 minuti fa, effe ha scritto:

Fa abbastanza ridere il fatto che dopo la gara piu bella degli ultimi anni dopo un giorno e mezzo si siano gia esauriti i commenti, quando per una manovra ed una penalità 15 giorni fa si sono consumate le tastiere.

Questo weekend si è parlato piu della penalità di Hamilton che guadagnava una posizione grazie alla retrocessione di Magnussen (dimenticando che anche Vettel ha guadagnato una posizione per lo stesso motivo) che della meravigliosa gara che abbiamo visto.

Forse hanno ragione a spingere su regolamenti e penalità, generano piu attenzione di una gara fantastica.

Perchè è un'oasi nel deserto e sappiamo benissimo che le prossime 10 gare tornerà il dominio noia

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10 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Sulla bella gara siamo tutti d'accordo, c'è poco da discutere, sul regolamento imbecille c'è molto da dire invece. 

Quindi se vogliono che si parli di F1 devono puntare sul regolamento imbecille.

Le.belle gare non fanno rumore

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Credo sia normale che una decisione controversa crei più discussione (comunque la si pensi) rispetto ad una grande performance, sulla quale c'è poco da aggiungere.

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31 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Credo sia normale che una decisione controversa crei più discussione (comunque la si pensi) rispetto ad una grande performance, sulla quale c'è poco da aggiungere.

Esatto

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Vero, però allora è altrettanto vero che, siccome hanno bisogno di visibilità la strada è quella.

Dieci giorni fa andavi al bar e sentivi anche anche i cinesi, che ovviamente durante le gare lasciano su dmax la tv del bar, parlare di furto subito dalla ferrari.

Oggi, dopo un garone zero, neanche gli appassionati veri ne parlano.

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Ma di che vorresti parlare nello specifico? :shock: Che è stato un garone l'hanno detto tutti, ma non trovo che sia sensato spammare e scrivere post su post per ribadire un concetto sul quale sono tutti d'accordo. 

Edited by rimatt

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Anche nell'episodio del canada avete spammato per 15 giorni per ribadire un concetto sul quale eravate tutti d'accordo.

:ferok:

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Vabbè classica polemica sul nulla direi

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Direi piu una presa di coscienza.

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Del Canada si è parlato molto perché alcuni utenti (tra cui tu) si sono arroccati su posizioni in disaccordo con la maggioranza e questo ha infiammato la discussione. Qui invece sono tutti d'accordo, mi pare. Da che mondo e mondo, sui forum sono le discussioni in cui si flamma quelle che crescono di più; lì non si è flammato, ma discusso animatamente sì. Mi sembra tutto molto chiaro, non c'è davvero nulla su cui recriminare. 

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6 ore fa, effe ha scritto:

Quindi se vogliono che si parli di F1 devono puntare sul regolamento imbecille.

Le.belle gare non fanno rumore

Se vogliono che se ne parli, ok.

Se vogliono che la si guardi, meglio la bella gara, credo.

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