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KimiSanton

2019.08 | Gran Premio di Francia - Le Castellet [Qualifiche]

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1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Hai detto bene.

Non si può dare del bollito ad un pilota che il gp prima ha fatto una pole ed ha quasi vinto un gp.

NON LO AMMETTO!!!!

 

Quindi si può dare del bollito a Bottas, che quest'anno ha fatto 3 pole e 2 vittorie, ma non a Vettel, che ha fatto 1 pole e 0 vittorie? :asd:

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Con questo metro Leclerc e Verstappen sono dei pensionati

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Adesso, rimatt ha scritto:

 

Quindi si può dare del bollito a Bottas, che quest'anno ha fatto 3 pole e 2 vittorie, ma non a Vettel, che ha fatto 1 pole e 0 vittorie? :asd:

Guarda che io non ho dato del bollito Bottas.

Ho solo detto che non si può dare del bollito a Vettel dopo la precedente gara.

Bollito può essere uno Stroll che non ha mai raggiunto la Q2 al contrario del suo compagno,  può essere un KUBICA che arriva anni luce dietro Russell...

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8 minuti fa, Pigeon ha scritto:

Vettel dovrebbe aver avuto problemi al cambio.

 

Lo stesso team ha escluso problemi proprio prima di rimandarlo in pista.

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Complimenti alla mecca, credo che abbiano capito bene come far funzionare le gomme. In q3 sono usciti senza aver messo le coperture nei box.

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Ma che novità ha portato la McLaren? 

Ho visto la sospensione nuova, c'è altro?

Perché una crescita simile è spaventosa; che sia solo una questione di buon adattamento alle gomme?

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ma che novità ha portato la McLaren? 

Ho visto la sospensione nuova, c'è altro?

Perché una crescita simile è spaventosa; che sia solo una questione di buon adattamento alle gomme?

Credo si si.

Ricordiamo che quì,  a Silverstone ed a Barcellona già corsero l'anno scorso queste 0.4mm. Evidentemente hanno molti dati su cui lavorare. 

Le gomme quest'anno stanno decidendo in modo netto il mondiale.

Modificato da Rio Nero

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La McLaren è uno dei team che queste gomme le riesce a far lavorare molto bene. Dipende anche dalla tipologia del circuito, oggi però fantastici in qualifica.

1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Credo si si.

Ricordiamo che quì,  a Silverstone ed a Barcellona già corsero l'anno scorso queste 0.4mm. Evidentemente hanno molti dati su cui lavorare. 

Le gomme quest'anno stanno decidendo in modo netto il mondiale.

 

Anche Ferrari li ha ;)

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Adesso, KimiSanton ha scritto:

La McLaren è uno dei team che queste gomme le riesce a far lavorare molto bene. Dipende anche dalla tipologia del circuito, oggi però fantastici in qualifica.

 

Sì ok pista favorevole ma questa è una pista completa e tecnica, sono al millesimo con Verstappen e a 4 decimi dalla Ferrari, che sono guidate da due fenomeni peraltro..

E' fuori dal mondo.

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4 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ma che novità ha portato la McLaren? 

Ho visto la sospensione nuova, c'è altro?

Perché una crescita simile è spaventosa; che sia solo una questione di buon adattamento alle gomme?

credo che un upgrade di sospensione (per altro uno importante come il loro) valga ben di più di tanti upgrade aerodinamici

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diciamo anche che hanno 2 piloti che non sono dei comandanti

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1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

 

Sì ok pista favorevole ma questa è una pista completa e tecnica, sono al millesimo con Verstappen e a 4 decimi dalla Ferrari, che sono guidate da due fenomeni peraltro..

E' fuori dal mondo.

 

Lando potenzialmente lo è :)

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

Lando potenzialmente lo è :)

 

Questo ormai mi pare evidente, bravo Lando.

Ma il senso era che certo non sono vicini perché hanno piloti più veloci di quelli di RB e Ferrari.

Sicuramente andare a lavorare sulla sospensione ti permette di cambiare tanto, soprattutto come incidi sugli pneumatici, e questo fa tutta la differenza del mondo.

Bravi loro, e che sia una sveglia per Ferrari, RB e soprattutto Renault.

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Certamente, l'upgrade portato è davvero importante.

 

Ricciardo dietro e aveva la PU aggiornata con 10CV in più. Renault male.

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Ma perché non progettiamo noi una sospensione e gliela spediamo?

Cmq era davvero notevole la differenza tra la Ferrari e i migliori nel T3, cordolo visto in cartolina e remate col volante, anche la McLaren era migliore (ed era un piacere da guardare).

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https://www.instagram.com/p/BzA_mYghApT/

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Hai detto bene.

Non si può dare del bollito ad un pilota che il gp prima ha fatto una pole ed ha quasi vinto un gp.

NON LO AMMETTO!!!!

il bollito è buono eh, con la crosta di parmigiano poi sbav

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Hamilton bella piallata a Bottas. Leclerc terzo a 6 decimi e mezzo salva più o meno la baracca.

Intanto ha fatto il suo, secondo. Vettel?

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Hai detto bene.

Non si può dare del bollito ad un pilota che il gp prima ha fatto una pole ed ha quasi vinto un gp.

NON LO AMMETTO!!!!

Invece è un bollito uno che fa pole e vittorie. 

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Ma a me Bottas piace anche, solo che se vuole battere Hamilton non è sufficiente.

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Eccezionalmente contro rispondo, visto che ho dato io a Bottas del bollito, cosa che non è motivata da antipatie. Anzi nei primi gp sul forum dicevo che continuando cosi avrebbe potuto vincere il mondiale. 

 

La brutta partenza in spagna ma soprattutto Monaco lo ha raso al suolo mentalmente. Prima la pole stratosferica di Hamilton poi l episodio con Verstappen gli hanno fatto perdere fiducia in se stesso realizzando una qualifica imbarazzante e una gara scadente in Canada e anche qui una q 3 in cui riesce a non essere concentrato e rovina l'ultimo giro dove Hamilton si è invece migliorato. 

 

Dopo questa gara sarà a +35 punti da Hamilton mentre in  Spagna era davanti in classifica. Bollito è anche troppo poco.

 

PS a chi dice che è il suo è conquistare il secondo posto non ha visto le sue interviste, il suo atteggiamento e la sua tristezza. A me dispiace molto e spero che Hamilton rompa per rivederlo pimpante e motivato:asd:

Modificato da Picox

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