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KimiSanton

2019.08 | Gran Premio di Francia - Le Castellet [Presentazione]

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Il circuito non è male ma quelle vie di fuga in asfalto non si possono proprio vedere..

 

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Comunque l'anno scorso.dissero che in base al colore, quelle linee sono abrasive. Quindi non devo vrebbe essere indolore usarle...

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Circuito che mi piace tanto.

Non sono d’accordo sul togliere la chicane, è un ottimo punto di sorpasso. 

Più che altro modificherei le ultime 3-4 curve. Si potrebbe avere un punto di sorpasso all’ultima curva, o quantomeno un rettilineo più lungo.

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Sembra che sia stata cambiata l'ingresso della pit line spostata prima dell'ultima, giusto?

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mi viene l'epilessia già da ora 

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Vedo una Mercedes abbondantemente favorita. Se erano davanti in Cina, a maggior ragione lo saranno qua. Dovessero fare pole come meno di 3 decimi, sarei stupito e significherebbe che la Ferrari può giocarsi la vittoria in diverse piste quest'anno.

Attenzione alla partenza... 

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10 ore fa, mircocatta ha scritto:

il penultimo raffronto è imbarazzante

W1vZFo8.png

cv4UWfl.png

 

ma non capisco veramente il senso di un aborto del genere .... 

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è semplice, era diventata una pista da test per cui quelle configurazioni con l'asfalto abrasivo avevano un senso, proposta come pista da GP invece è da delirio

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

come pista da GP invece è da delirio

 

E' suggestiva.

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Adesso, F.126ck ha scritto:

 

E' suggestiva.

 

sicuramente 

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2 ore fa, F.126ck ha scritto:

 

E' suggestiva.

Ma daiiii...se fossi un pilota sbaglierei strada ad ogni giro :zizi:

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È una qualità non sbagliare :asd:

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6 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

È una qualità non sbagliare :asd:

KimiSanton sai qualcosa sull'entrata della pit?

È stata modificata mettendola prima dell' ultima curva?

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Tra curva 14 e 15, si :up: Appena trovo la mappa aggiornata la sostituisco.

Edited by KimiSanton
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12 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

KimiSanton sai qualcosa sull'entrata della pit?

È stata modificata mettendola prima dell' ultima curva?

prpit.jpg

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Quando non c è il gp è l'entrata per il Mc Drive

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Tim Mayer, Mathieu Remmerie (già presente in Canada), Yannick Dalmas sono i 3 steward FIA che saranno in commissione (più uno ulteriore).

 

Le biografie:

 

 https://www.fia.com/file/82403/download

 

Così sapete, nel caso, chi insultare :asd:

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Edited by KimiSanton

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18 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Tim Mayer, Mathieu Remmerie (già presente in Canada), Yannick Dalmas sono i 3 steward FIA che saranno in commissione (più uno ulteriore).

 

Le biografie:

 

 https://www.fia.com/file/82403/download

 

Così sapete, nel caso, chi insultare :asd:

 

Nel 1988 Yannick Dalmas venne sostituito da Aguri Suzuki a Suzuka e poi da Pierre Henri Raphanel ad Adelaide perchè aveva il morbo del legionario. Poi rientrò nel team a inizio 1989 ma in Francia venne sostituito di nuovo da Eric Bernard per i postumi della malattia, salvo poi passare all'AGS nel GP successivo.

 

Ma allora? Se aveva i postumi, come mai dopo una sola settimana era di nuovo al volante ma in un altra scuderia?

 

Questo fece pensare a parecchie illazioni riguardo un fatto successo mesi prima con il socio di Larrousse in F1: Didier Calmels. Tale imprenditore aveva ucciso la moglie a causa di un tradimento e venne condannato a vent'anni (uscì pochi anni fa e fu pure socio di Schmidt nella Indy 500 nel 2018). Secondo molti, a fine '89 Dalmas era stato allontanato per aver cornificato il capo. Altri dicono si trattasse di un pittore.

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