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PheelD

Auto mai nate

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Jalpa spider. Come si può vedere, finì male prima di essere restaurata e finire nel Museo Lamborghini.

jalpas7.jpg

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Dell'Alfa Romeo Carabo sai qualcosa? da ragazzino avevo il modellino e sono convinto di averla vista una volta, in strada, negli anni 70, ma non ne sono sicuro, se l'è comprata qualcuno?

 

4771776772_07b7ff9bef_b.jpg

 

Ho trovato anche la foto del modellino identico al mio ahahah.

 

il_794xN.1903580611_bphv.jpg

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Sembra una stratos

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Infatti il disegnatore è il medesimo ed ha disegnato anche la Countach.

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@F.126ck la Carabo l'ho vista dal vivo ad Arese. Stupenda.

Per il resto, era una concept car molto avveniristica, disegnata da Gandini(che riprese parecchio della Carabo sia per disegnare la Stratos sia per la Countach, due sportive bellissime). Aveva inizialmente un 2.0 V8 sotto il cofano, lo stesso della 33 Stradale, che erogava 230 cavalli a 8800 giri. Successivamente è stato montato sulla Carabo il V8 2.6 della Montreal, in data sconosciuta e per motivi mai resi noti.

Comunque dal vivo è favolosa. 

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Torno un attimo nel mondo dei rally.

Polo WRC+. Sviluppata nel corso del 2016 da parte di VW, che all'epoca stava stradominando il Mondiale Rally. Ogier disse un gran bene di questo mezzo, ma a fine 2016 VW annunciò l'addio alle competizioni rallystiche. Si è parlato a lungo di un eventuale omologazione della vettura per un uso privato, ma le regole imponevano che a gestire le WRC+ ci doveva essere una struttura ufficiale quindi non se ne fece nulla.

polo-r-wrc-2017.jpg

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Molto simile alla Fiesta WRC

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Come livrea dici? Semplicemente, RB era ed è sponsor personale di Ogier, che doveva guidare la Polo inizialmente.

Dopo il ritiro di VW, è andato a M-Sport, il braccio destro da sempre poco finanziato di Ford nei rally. La Fiesta del francese così si è dipinta coi colori Red Bull. Allego foto.

WRC-MONTE-CARLO-2016-3.jpg

Per quanto riguarda la forma, la Fiesta stradale e la penultima Polo si somigliano parecchio sia come stile sia come dimensioni, normale siano auto "simili" tra loro anche le sorelle da rally.

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Intendo come linee

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Dacia Logan S2000. Altro tuffo nei rally.

Era il 2005. L'auto stava venendo sviluppata in maniera intensa. Sarebbe stata perfetta per far conoscere anche al pubblico internazionale il piccolo marchio romeno che Renault aveva faticosamente lanciato a livello europeo. Nel 2006 si persero le tracce della vettura perché Renault stessa decise di stoppare il progetto. Il motivo, almeno a me, risulta sconosciuto. Lascio una foto della vettura impegnata nei test. 

01.JPG

Comunque nell'est Europa la Logan, seppur in maniera meno elaborata, ha avuto la sua carriera rallystica. Allego foto.

dacia_logan_rally_by_flinstonero-d3dc7qr

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Il 27/9/2019 Alle 09:29, Aerozack ha scritto:

Sembra una stratos

 

Ce ne sono tante di quegli anni che somigliano alla Stratos per via della linea a cuneo. Altri esempi che mi vengono in mente sono Mercedes C111, Dome Zero, tutte le tormentatissime concept made in Alfa ottenute stuprando la 33 Stradale, come l'Iguana, la Cuneo, le terrificanti Navajo e Caimano (da non guardare a stomaco pieno), per certi versi anche la M1.

 

A proposito di BMW: in un Quattroruote di inizio anni 90 vidi la Nazca C2 e me ne innamorai. Supercar della Italdesign con lo stesso V12 della Serie 8, più tardi presentata anche in versione spider. Penso ancora sia molto interessante, peccato che sia rimasta solo un concept. 

 

1991-bmw-nazca-m12.thumb.jpg.99b6b29cdd76170249529b3dc55200a4.jpg

 

 

 

 

 

Edited by S. Bellof

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La Nazca C2 Coupe faceva parte di un trio di prototipi, che comprendeva anche la Nazca C2 Spider e la M12, nati tutti sulla base del V12 della BMW 850i, anche se in potenze e con modifiche diverse.

Erano esercizi di stile molto raffinati e elaborati, non avevano nulla a che fare con la produzione di serie, anche se la C2 Coupe venne poi prodotta, e venduta a persone molto facoltose, in 3 esemplari. Restano delle auto bellissime, ma che non hanno avuto(per ovvi motivi, erano delle auto da corsa con la targa il cui prezzo era altissimo) un seguito produttivo.

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Siva Sirio. Un tentativo salentino di produrre auto sportive.

Siva-Sirio-RC187-1968.jpg

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Sembra una fiat barchetta

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Proposte di Fumia per la Lancia K

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Osca Dromos GT 2500

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Variante mai realizzata del posteriore della Marea Weekend.

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Variante a 3 volumi mai realizzata della Ritmo. 

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Modificato 2 dettagli ed è nata la leggendaria Regata.

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Il 10/10/2019 Alle 10:15, PheelD ha scritto:

Variante a 3 volumi mai realizzata della Ritmo. 

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Sarebbe stata bella per quegl'anni la Ritmo 3 volumi. Peccato che poi non l'abbiano fatta.

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