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KimiSanton

2019.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara - Commenti]

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2 ore fa, effe ha scritto:

I 5 secondi a Verstappen sono costati di piu in termini di posizioni, ed il tutto era partito da una scaramuccia a 60 all'ora, senza curve e muri. 

Ricordo che in quel caso è dispiaciuto a pochi che un pilota che in pista era arrivato secondo sia finito fuori dal podio per una penalità. 

Anzi, si parlava di pericoli (a 60 all'ora).... 

Questo per Ricordare come ragionano i tifosi. Non ci sono dubbi che a parti invertite ci sarebbe stata una standard ovation. 

La pagliacciata dei birilli poi sarebbe diventata un meme da tendenze su youtube.

Ma quella, forse, lo diventerà lo stesso.

 

ma si parla di suzuka?

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mi sembra di capire che la Ferrari faccia ricorso contro la valutazione dell'incidente piuttosto che contro la penalità subita (cosa che non sarebbe possibile), suppongo cercheranno quindi di dimostrare che il rientro in pista non potesse essere compiuto in altra maniera rispetto a come è stato fatto 

 

quello che mi chiedo è, poiché la penalità è inappellabile, si può arrivare alla situazione paradossale di avere una valutazione ribaltata dell'episodio ma con la penalità comunque in essere ?

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22 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

 

quello che mi chiedo è, poiché la penalità è inappellabile, si può arrivare alla situazione paradossale di avere una valutazione ribaltata dell'episodio ma con la penalità comunque in essere ?

 

Sì certo,  in questa F1 tutto è possibile

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In quel preciso momento ho sperato si beccassero, comunque :asd:

 

Almeno avrebbe vinto Leclerc :asd:

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Qualcosa di interessante dietro si è visto. Stroll è venuto su bene, Kvyat qualche bella manovra l'ha fatta.

 

Strano il crollo di Sainz alla fine, passato in un niente proprio dai due citati prima.

 

C'è una spiegazione per la fine ingloriosa della gara di Carlos. Si è fermato ai box per il cambio gomme prestissimo, mi pare al 4 giro, perché i meccanici potessero liberare le prese freni ostruite. Era prevedibile che le sue gomme, più vecchie e usurate di quelle degli altri due, lo abbandonassero nel finale :(

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aldilà della vergogna sportiva consumata ieri, nessuno sottolinea come Leclerc, ancora una volta, sia stato penalizzato dal muretto...  alla lunga, con la sosta fatta quando andava fatta, poteva pure vincere.

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42 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

aldilà della vergogna sportiva consumata ieri, nessuno sottolinea come Leclerc, ancora una volta, sia stato penalizzato dal muretto...  alla lunga, con la sosta fatta quando andava fatta, poteva pure vincere.

 

Non credo che Charles ieri potesse vincere ma cercare di infastidire Hamilton per aiutare Vettel e lottare per la 2 posizione sì. Considera che provando l'undercut su Lewis il peggio che potesse capitare a Leclerc era non riuscirci e trovarsi dietro Bottas di nuovo in versione tappo con risultato finale....comunque terzo in scioltezza. Perché non provarci? Boh

Ah aspè, ho la risposta del muretto Ferrari: "ma noi volevamo dargli la chance di vincere, metti caso che usciva fuori una SC proprio in quei giri in più che gli abbiamo fatto fare...." :boh:

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6 ore fa, effe ha scritto:

I 5 secondi a Verstappen sono costati di piu in termini di posizioni, ed il tutto era partito da una scaramuccia a 60 all'ora, senza curve e muri.

 

 

Però con persone, si era in corsia box.

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Certo, che con le velocità di percorrenza ai box rischiano di più a mettersi davanti alla piazzola con il cricchetto quando arrivano i piloti per i pit.

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18 ore fa, KimiSanton ha scritto:

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Grazie per aver postato le tabelle comparative così in fretta nonostante i nuovi impegni ufficiali ;-)

Finalmente una buona notizia/week end per la Renault che nonostante abbia la metà esatta dei punti dell'anno scorso è di nuovo in lotta per il 4 posto costruttori (sperando che sia davvero una rinascita per loro e non il canto del cigno). Batte un colpo anche Ricciardo che continua a perdere una valanga di punti rispetto all'ottima prima parte della scorsa stagione in Red Bull ma recupera molte posizioni in classifica piloti entrando di slancio nella lotta per il primo degli altri, una bella iniezione di fiducia per lui.

Continua a navigare in pessime acque invece Raikkonen con una Alfa che non è nulla di più della Sauber del 2018.

Non riesce proprio a convincere Gasly che ha sì il doppio dei punti dell'anno scorso, minimo sindacale con una Red Bull invece che Toro Rosso, ma ancora parecchi punti meno di Verstappen nella prima metà del 2018 quando l'olandese si dedicava soprattutto agli autoscontri (tutto il contrario del pilota solido e consistente di oggi) e addirittura Pierre si trova già con la metà dei punti dell'altro debuttante promosso in un top team, Leclerc, che invece vola in punti e posizioni con la sua Ferrari e nonostante il fattaccio del sabato monegasco ha già racimolato qualche punticino in più del Kimi ferrarista nello scorso campionato.

Intanto la McLaren tiene a fatica il 4 posto costruttori dopo il nulla di fatto con buona dose di sfortuna del GP canadese (con Norris disperso dopo Baku e Sainz che ha meno punti rispetto alle sue performances in Renault l'anno scorso) ma perde terreno anche la Racing in confronto all'ex Force India già non esaltante del 2018 ed è curioso notare che il distacco di punti tra Perez e Stroll è praticamente lo stesso che c'era l'anno scorso a questo punto del campionato tra il messicano e Ocon. Ultima curiosità: la Toro Rosso ha all'incirca gli stessi punti del 2018 ma spalmati su due piloti invece che accumulati da uno solo.

E ora possiamo tornare al dibattito tra Vettel, Toto, Pirro, Mansell, Hamilton, Hill, Binotto etc. per i 5 secondi più controversi della storia :-P

Modificato da Leclercherrimo

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Se lo sostiene lui, allora mi rimangio tutto su Ricciardo. 

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Ricciardo è bello, bravo e simpatico a tutti, non capisco come potevate dubitare di lui.

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2 ore fa, effe ha scritto:

 

A me il pilota Bottas non piace tanto ma come spesso accade con i piloti finlandesi, è un uomo :up: 

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Non mi sono lamentato perché mi piace correre così, anche in maniera dura.

 

C’è chi a parola lo dice e con i fatti lo conferma, a differenza di qualcun altro.

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23 ore fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Non mi sono lamentato perché mi piace correre così, anche in maniera dura.

 

C’è chi a parola lo dice e con i fatti lo conferma, a differenza di qualcun altro.

 

Il problema non è tanto la lamentela che può anche starci. Ti giochi il mondiale e ti appelli a qualsiasi cazzata.  Dimostri di essere ridicolo quando a parole sostieni che la penalità è sacrosanta e poi fai i balletti quando vuoi offrire il passaggio sotto il podio o addirittura lo inviti a salire sul gradino più alto.

 Non sei un uomo, sei ridicolo

 

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Il ‎10‎/‎06‎/‎2019 Alle 14:08, Kimimathias ha scritto:

 

Ed ecco il momento in cui abbandoniamo i discorsi con un minimo di logica ed entriamo nel misterioso mondo delle illazioni.

Buon divertimento :asd:

 

Quante penalità ha preso Hamilton in questi anni? Quante quando potevano avere un peso per il titolo? E a fronte di quanti episodi quanto meno dubbi? Rispondi a queste domande e poi se sono illazioni lo vediamo.

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2 ore fa, The Stig ha scritto:

 

Quante penalità ha preso Hamilton in questi anni? Quante quando potevano avere un peso per il titolo? E a fronte di quanti episodi quanto meno dubbi? Rispondi a queste domande e poi se sono illazioni lo vediamo.

 

Hai ragione tu Hamilton ha vinto 5 titoli perché non lo penalizzano mai. :up:

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  • Trottolino 3

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Che non è comunque male per uno che non è neanche un uomo....

Modificato da Leno
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3 ore fa, Kimimathias ha scritto:

 

Hai ragione tu Hamilton ha vinto 5 titoli perché non lo penalizzano mai. :up:

 

Bello mettere in bocca agli altri parole che non hanno detto, vero?

E poi cosa c'entra con quanto ho detto?

Che la penalizzazione di domenica subita da Vettel non cambierà l'esito di un campionato già vinto a marzo dai ladri è ovvio, ma non per questo questa cosa a dir poco scandalosa deve essere giustificata.

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