effe 2,723 Posted June 30, 2019 Non do per scontato che batta Hamilton. Do per scontato che per i ferraristi un Verstappen sulla Mercedes sia l'ennesimo palo nel culo. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 512 Posted June 30, 2019 Quindi, secondo chi giudicava oggi, se allarghi la curva e tiri una ruotata a quello che ti è accanto mandandolo fuori pista va tutto bene. Speriamo di vedere tante cose del genere Share this post Link to post Share on other sites
effe 2,723 Posted June 30, 2019 La ruotata mi sembra l'abbia data Leclerc. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,501 Posted June 30, 2019 Verstappen non ha tirato nessuna ruotata. Il movimento decisivo che porta al contatto lo fa Leclerc, ma roba di poco conto. Share this post Link to post Share on other sites
rimatt 1,285 Posted June 30, 2019 Giustissimo lasciare la vittoria a Max, che ha fatto un garone e che sarebbe passato comunque. Ma si conferma l'esattezza del titolo del topic: togliere la vittoria a Vettel in Canada è stata una cosa vergognosa. 2 Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,231 Posted June 30, 2019 6 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Verstappen non ha tirato nessuna ruotata. Il movimento decisivo che porta al contatto lo fa Leclerc, ma roba di poco conto. Peccato che erano fuori dalla pista, dalla parte opposta della corda. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,501 Posted June 30, 2019 Secondo me è Vettel il problema Adesso, F.126ck ha scritto: Peccato che erano fuori dalla pista, dalla parte opposta della corda. Dall'onboard però si vede che Verstappen non fa movimenti strani, va con una staccata lunga ma poi curva. Share this post Link to post Share on other sites
S. Bellof 1,344 Posted June 30, 2019 Mi sfugge come sia possibile che a dare una ruotata non sia il pilota che arriva lungo e costringe l'altro ad allargare. Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,516 Posted June 30, 2019 Se guardo solo la gara di oggi il contatto tra Verstappen e Leclerc lo reputo come un contatto di gara ma...Se guardo cosa è successo in Canada ed a cosa è successo a Ricciardo con Norris allora anche oggi ci doveva essere una penalità. Punto. Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,231 Posted June 30, 2019 Ma quale lungo, è uscito con tutte e quattro le ruote per spingere Leclerc, non lo avesse mai fatto. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,501 Posted June 30, 2019 5 minuti fa, S. Bellof ha scritto: Mi sfugge come sia possibile che a dare una ruotata non sia il pilota che arriva lungo e costringe l'altro ad allargare. Riguardati il video. È Leclerc che sterzando ulteriormente a destra prende Verstappen. Non è stato investigato il forcing a car off the track ma il contatto. Ti do anche un esempio: Schumacher - Villeneuve Jerez 1997. Volontarietà ed episodio diversi, ma posizionamento delle vetture uguale. Share this post Link to post Share on other sites
Alex_Ferrari 2,206 Posted June 30, 2019 Se nelle prossime gare succederà una cosa simile con un pilota Ferrari al posto di Verstappen sono sicuro che si prenderà una penalità. Il pilota, visto l'episodio di oggi sarà convinto di potersi difendere in un certo modo, e invece... Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,501 Posted June 30, 2019 7 minuti fa, F.126ck ha scritto: Ma quale lungo, è uscito con tutte e quattro le ruote per spingere Leclerc, non lo avesse mai fatto. Verstappen non esce con tutte e quattro le ruote, falso. Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,231 Posted June 30, 2019 Scusa ho sbagliato, aveva mezza gomma dentro, tutto regolare. 2 Share this post Link to post Share on other sites
red27 159 Posted June 30, 2019 12 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Riguardati il video. È Leclerc che sterzando ulteriormente a destra prende Verstappen. Non è stato investigato il forcing a car off the track ma il contatto. Ti do anche un esempio: Schumacher - Villeneuve Jerez 1997. Volontarietà ed episodio diversi, ma posizionamento delle vetture uguale. Riguardatelo anche tu. Verstappen raddrizza il volante e colpisce Leclerc, che tra l'altro aveva gia precedentemente allargato per evitare un primo scontro. L'onboard é chiarissimo Share this post Link to post Share on other sites
erosbart 49 Posted June 30, 2019 Verstappen percorre la curva come se non ci sia alcuna macchina affiancata occupando tutta la carreggiata, se non è forcing off the track questo... Share this post Link to post Share on other sites
Alex_Ferrari 2,206 Posted June 30, 2019 Nel giro prima si era comportato bene, poi vedendo che non aveva funzionato ha deciso di fare la porcata. Share this post Link to post Share on other sites
Picox 52 Posted June 30, 2019 L'unica cosa fuori dwl regolamento è team radio dove si consiglia il sorpasso nel settore 1. I consigli sulla guida sarebbero vietati. Cmq spero che non ci siano altre 60 pagine su una gara che sarebbe finita uguale cmq c'erano 3 giri Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,501 Posted June 30, 2019 Verstappen fa il movimento classico di chi esce da quella curva, oltretutto il "lock" è ancora presente. È Leclerc che chiude maggiormente a destra (a ragione, visto che lo spazio finiva) e crea il contatto, ma non c'è nulla. Sono perplesso anche io dal fatto che non abbiano guardato questo punto del regolamento. Perché per mandarlo fuori lo manda fuori. Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted June 30, 2019 mettetiamo la sabbia lo volete capire che tutte ste menate non ci saranno...la sabbia porco mondo 1 Share this post Link to post Share on other sites
