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Beyond

Una cosa VERGOGNOSA

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

Non che in Italia la situazione sia molto differente, potrebbe Ferrari dare una mano, no? C'è Heineken che è sponsor globale F1.

Se la ferrari dominasse come la mercedes, in italia potresti fare tre gp tutti esautiti, monza imola mugello....

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Se parliamo di occasionali, vero. Se parliamo di appassionati di motorsport, non conoscere Pirro denota una gran mancanza nella sezione "24h di Le Mans"

1 minuto fa, ggr ha scritto:

Se la ferrari dominasse come la mercedes, in italia potresti fare tre gp tutti esautiti, monza imola mugello....

 

E comunque andrebbero in rosso nel bilancio, perché questo è.

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se una persona  segue il motorsport, e non conosceva emanuele pirro prima  del gp del canada,  è meglio ritorna a seguire il calcio.

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Mi riallaccio al topic: siamo qui a discutere più o meno civilmente da due settimane perché bisogma lasciarli correre, ci vogliono le lotte in pista, le ruotate eccetera. Peccato che queste sono le regole chieste dai piloti, che anche oggi, ad ogni sorpasso subito, hanno chiesto il sangue dell'avversario via radio invocando il regolamento che loro stessi hanno chiesto.

Ci facciamo prendere per il culo, ma dai piloti stessi, non dal carrozzone della F1.

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48 minuti fa, effe ha scritto:

Mi riallaccio al topic: siamo qui a discutere più o meno civilmente da due settimane perché bisogma lasciarli correre, ci vogliono le lotte in pista, le ruotate eccetera. Peccato che queste sono le regole chieste dai piloti, che anche oggi, ad ogni sorpasso subito, hanno chiesto il sangue dell'avversario via radio invocando il regolamento che loro stessi hanno chiesto.

Ci facciamo prendere per il culo, ma dai piloti stessi, non dal carrozzone della F1.

 

L'unico coerente è stato proprio Vestappen 

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Si lamentano perché sanno che serve, altrimenti non lo farebbero. A loro piace correre, poi una posizione in più, visto quel che c'è in ballo, non si butta mica via. 

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8 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Se parliamo di occasionali, vero. Se parliamo di appassionati di motorsport, non conoscere Pirro denota una gran mancanza nella sezione "24h di Le Mans"

 

 

Chiaro, ma sono gli occasionali a fare i numeri dell'audience e a stabilire la fama (con quel che ne deriva) di una persona.

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4 ore fa, effe ha scritto:

Mi riallaccio al topic: siamo qui a discutere più o meno civilmente da due settimane perché bisogma lasciarli correre, ci vogliono le lotte in pista, le ruotate eccetera. Peccato che queste sono le regole chieste dai piloti, che anche oggi, ad ogni sorpasso subito, hanno chiesto il sangue dell'avversario via radio invocando il regolamento che loro stessi hanno chiesto.

Ci facciamo prendere per il culo, ma dai piloti stessi, non dal carrozzone della F1.

 

Oh ragazzi, staccate l'abbonamento e pace!.

 

Ma tanto che vi perdere? Altre 10-15 vittorie/doppiette Mercedes? Che se rischia di perdere viene subito soccorsa da FIA e Pirelli? 

Io non so in Italia come funzioni perchè ho uso DZN Japan ma ho interrotto l'abbonamento.

Da 3 anni che pago per vedere la F1 questo è il campionato peggiore. Da tifoso non posso vedere la Ferrari in mano degli incompetenti come questi. Da amante del motorsport se non mi lasciano vedere  le lotte al vertice che ca**o mi rimane da vedere?

 

Se avete messo Sky apposta per le F1 disdicete e buonanotte. Al massimo lo riattivate il prossimo anno, come farò io.

Edited by L.Costigan

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6 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Se avete messo Sky apposta per le F1 disdicete e buonanotte. Al massimo lo riattivate il prossimo anno, come farò io.

E' quello che dico a tutti. Fiumane di persone a lamentarsi della F1 ma poi la guardano sempre. Che smettessero di guardarla o almeno che la guardassero leggendosi i regolamenti e documentandosi sulla categoria.


Tre quarti di chi si lamenta se la prende con Liberty Media per la penalità a Vettel...questo la dice lunga.


A me la F1 piace e l'abbonamento me lo tengo.

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A me della Ferrari frega una sega, sostengo sempre che il dominio di un team è sempre stata la regola, non l'eccezione in F1. Ieri mi sono annoiato perché la gara è stata noiosissima, ma lo è stata come lo erano nei primi anni 2000, quando i campionati si chiudevano con 6 gare di anticipo. Io sono appassionato di motorsport, non di marchi o squadre. Mi hai citato sbagliando utente, la mia critica era verso l'atteggiamento dei piloti che hanno voluto il regolamento attuale, lo criticano dopo averlo voluto, e piangono, tutti, in radio ad ogni manovra perché non viene applicato (.....) il mio ragionamento andava a parare sul "sono delle mammolette che ci premdono in giro", non sul "che noia vince sempre Hamilton".

Hamilton vince per gli stessi motivi di Schumacher, e la noia è la stessa a volte meno ed altre, come ieri, uguale. Ma se la guardavo in quegli anni, se resistevo alla noia di quelle gare e quei campionati, posso resistere a tutto. Perché la F1 mi piace, anche se vince Vettel.

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oddio, un dominio così non si è mai visto..... 

 

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I piloti si lamentano in gara e dei regolamenti perché lamentarsi fa parte della gara stessa... È uno strumento del pilota per ottenere i risultati

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Neanche un dominio come quello.della Ferrari si era mai visto prima. I record sono fatti per essere superati. Bravi la Ferrari all'epoca, bravi i lattinari poi. Bravi i crucchi oggi.

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2 minuti fa, effe ha scritto:

Neanche un dominio come quello.della Ferrari si era mai visto prima. I record sono fatti per essere superati. Bravi la Ferrari all'epoca, bravi i lattinari poi. Bravi i crucchi oggi.

 

la ferrari ha dominato solo 2 anni, addirittura in altri 2 mondiali hanno vinto all'ultima gara o quasi e nel 2001 senza i problemi di affidabilità la mclaren non era affatto male... 

mi pare ben diverso il caso mercedes.

 

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12 minutes ago, effe said:

Neanche un dominio come quello.della Ferrari si era mai visto prima. I record sono fatti per essere superati. Bravi la Ferrari all'epoca, bravi i lattinari poi. Bravi i crucchi oggi.

 

 1988 e 1992 devi esserteli persi, per citare i primi che mi vengono in mente

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Intende come periodo di anni, non come singola annata

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Dire che la Ferrari ha dominato per un "periodo di anni" è un falso storico, la cosa è stata spiegata più volte.

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10 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

la ferrari ha dominato solo 2 anni, addirittura in altri 2 mondiali hanno vinto all'ultima gara o quasi e nel 2001 senza i problemi di affidabilità la mclaren non era affatto male... 

mi pare ben diverso il caso mercedes.

 

Possiamo ripeterlo settemila volte (e ormai l'abbiamo fatto un po' tutti) ma Effe continuerà imperterrito a ripetere che è esattamente la stessa cosa. :asd:

 

Come domini anche gli anni '90 sarebbero stati ben noiosi, se non fosse arrivato un certo Schumi a vincere mondiali con la Benetton... Tra 1992 e 1997 avrebbe dominato sempre la Williams. Ma se si va più indietro, si trovano periodi analoghi anche negli anni '70 (senza l'incidente del 1976, Lauda avrebbe portato a casa in carrozza tre mondiali consecutivi con la Ferrari) e nei '60, quando Jim Clark portava a casa i campionati vincendo 7 gare su 10. Eppure, la situazione odierna, con questo filotto di vittorie che pare non fermarsi mai, non ha proprio precedenti.

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Cosi...a memoria, senza controllare i dati, direi che alla fine degli anni 80 la noia era identica a questa e subito dopo è arrivata la Williams con le sospensioni attive.

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11 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Cosi...a memoria, senza controllare i dati, direi che alla fine degli anni 80 la noia era identica a questa e subito dopo è arrivata la Williams con le sospensioni attive.

 

vabbè ma quel dominio mclaren è durato 2 anni eh, non 6, poi nell'89 hanno vinto 10 gare su 16, ma di cosa parliamo?

quello williams 2 anni.

 

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