Una cosa VERGOGNOSA

[chatruc 901]

2 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

state facendo confusione, il regolamento non prevedeva nulla del genere, la regola della curva successiva fu aggiunta dopo il fattaccio per chiarire.

 

la penalità venne data per aver ottenuto un vantaggio decisivo tagliando la chicane.

 

Adesso non ho tempo per vedere i vecchi giornali, ma lui aveva restituito la posizione subito dopo la chicane e una volta lasciato passare Kimi, lo ha subito attaccato alla curva successiva. Può darsi che la regola sia stata definita dopo effettivamente. Comunque è un esempio di decisione che non mi piace ma che viene presa in base al regolamento (infatti nessuno si era lamentato).

[Beyond 3,180]

11 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Adesso non ho tempo per vedere i vecchi giornali, ma lui aveva restituito la posizione subito dopo la chicane e una volta lasciato passare Kimi, lo ha subito attaccato alla curva successiva. Può darsi che la regola sia stata definita dopo effettivamente. Comunque è un esempio di decisione che non mi piace ma che viene presa in base al regolamento (infatti nessuno si era lamentato).

 

no dai, le polemiche furono enormi, simile a oggi. ovviamente si trattò di un caso al limite molto più di quello di ieri.

[Leno 1,147]

C'era anche il fatto che quelli della McLaren chiesero ai comissari se andava bene così, quelli dissero di sì e poi penalizzarono Hamilton lo stesso.

Ma si sa quando va a favore della Ferrari....

[Beyond 3,180]

2 minuti fa, Leno ha scritto:

C'era anche il fatto che quelli della McLaren chiesero ai comissari se andava bene così, quelli dissero di sì e poi penalizzarono Hamilton lo stesso.

Ma si sa quando va a favore della Ferrari....

 

eh altri tempi quelli, la ferrari ancora valeva qualcosa. purtroppo nel 2007 cominciò l'epopea di hamilton con tutte le ladrate e favoritismi annessi.

[Leno 1,147]

Era il 2008 eh, l'epopea di Hamilton era già cominciata....

[Beyond 3,180]

2 minuti fa, Leno ha scritto:

Era il 2008 eh, l'epopea di Hamilton era già cominciata....

 

appunto, ormai la ferrari era in fase calante mentre ham tra una gru e l'altra spadroneggiava

[Leno 1,147]

Infatti poi lo penalizzarono anche in Giappone....

[ggr 987]

Ma quello di ieri è solo la punta dell'iceberg.

Facciamo l'elenco...

Gomme cambiate durante l'anno, quando la ferrari era una delle monoposto che aveva zero problemi. 2013 credo.

Test segreti, cambi di pressioni pressoché certe, guarda caso sempre a favore di qualcuno (ovvio, impossibile fare una gomma su misura in una notte..) gommino su misure in tre gare, e poi per tutto l'anno sucessivo, penalità'praricamente mai date, rientro volontario  in pista dalla corsia box, tagliando sul prato, giustificato con un " al box c'era confusione " poi ieri, rattoppi alla macchina in parco chiuso, per ragioni di sicurezza, gomme spiattellate in prova, sostituite alla partenza (4 non solo quella rovinata),  e tante che non vale neanche la pena di citare.

Ce ne sarebbe abbastanza per vomitare solo a vederli scendere in pista. 

[Leno 1,147]

[VincenzoFerrari 377]

2 minuti fa, ggr ha scritto:

poi ieri, rattoppi alla macchina in parco chiuso, per ragioni di sicurezza

 

E chissà se non hanno cambiato qualcosa di assetto... tanto alla FIA dormono

[Rio Nero 1,796]

4 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma quello di ieri è solo la punta dell'iceberg.

Facciamo l'elenco...

Gomme cambiate durante l'anno, quando la ferrari era una delle monoposto che aveva zero problemi. 2013 credo.

Test segreti, cambi di pressioni pressoché certe, guarda caso sempre a favore di qualcuno (ovvio, impossibile fare una gomma su misura in una notte..) gommino su misure in tre gare, e poi per tutto l'anno sucessivo, penalità'praricamente mai date, rientro volontario  in pista dalla corsia box, tagliando sul prato, giustificato con un " al box c'era confusione " poi ieri, rattoppi alla macchina in parco chiuso, per ragioni di sicurezza, gomme spiattellate in prova, sostituite alla partenza (4 non solo quella rovinata),  e tante che non vale neanche la pena di citare.

Ce ne sarebbe abbastanza per vomitare solo a vederli scendere in pista. 

Sei un grande ggr. 

Sono d'accordo con te su tutta la linea 

[panoramix 262]

4 minuti fa, ggr ha scritto:

raricamente mai date, rientro volontario  in pista dalla corsia box, tagliando sul prato, giustificato con un " al box c'era confusione " poi ieri, rattoppi alla macchin

 

5 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma quello di ieri è solo la punta dell'iceberg.

Facciamo l'elenco...

Gomme cambiate durante l'anno, quando la ferrari era una delle monoposto che aveva zero problemi. 2013 credo.

Test segreti, cambi di pressioni pressoché certe, guarda caso sempre a favore di qualcuno (ovvio, impossibile fare una gomma su misura in una notte..) gommino su misure in tre gare, e poi per tutto l'anno sucessivo, penalità'praricamente mai date, rientro volontario  in pista dalla corsia box, tagliando sul prato, giustificato con un " al box c'era confusione " poi ieri, rattoppi alla macchina in parco chiuso, per ragioni di sicurezza, gomme spiattellate in prova, sostituite alla partenza (4 non solo quella rovinata),  e tante che non vale neanche la pena di citare.

Ce ne sarebbe abbastanza per vomitare solo a vederli scendere in pista. 

 

 

come darti torto

davvero, ieri sera penso abbiano raggiunto il punto piu basso da quando seguo io la F1 

se sono arrivato questa notte a mandare mail alla mercedes motor sport  e alla Fia, significa

che di questo circo inizio ad esserne stanco.

rimpiango i piloti come il Grande Nannini

quando ci fece giustizia da solo

[panoramix 262]

 

[Fili92 79]

La cosa ridicola poi, è vedere quelli che esultano per vittorie così

Adesso, panoramix ha scritto:

Come dice alla fine, piloti che non ci sono più. "L'alfa sembra uno squalo a caccia [...] IL VILE ASH" epico.

 

[White Star 991]

Se ci fermiamo ad analizzare tutti i casi e tutte le penalità date o non date, possiamo trovare un'interpretazione valida da una parte e dall'altra.

Il punto è che le decisioni sono a senso unico e questa è solo la conferma di ciò che succede ormai dal 2013. La differenza è che allora eravamo solo un piccolo gruppo di complottari a darla contro alla mer*edes (dopotutto era la Red Bull a vincere, quindi perchè la maggioranza avrebbe dovuto preoccuparsi dei grigi?), mentre adesso se ne sono resi conto (quasi) tutti.

 

Io rimango più scandalizzato da quanto sia evidente che siano collusi con il fornitore di gomme, più che da queste penalità. I mondiali li vincono grazie alle gomme e alle regole scritte ad hoc, non grazie alle penalità in gara.

[L.Costigan 334]

Io a freddo ho riguardato l'episodio, ci ho pensato e ho disdetto l'abbonamento. 

 

Non tanto per solidarietà, la Ferrari si deve difendere da sola, ma perchè la decisione presa va contro l'intrattenimento e la natura del motorsport. Anche un semplice "to be investigated after the race" sarebbe stato molto più saggio da questo punto di vista.

 

Io comunque non posso più pagare per questa "Formula vietato lottare". Ci si risente a stagione finita. Buon proseguimento ragazzi.

[F.126ck 1,632]

Non è una novità che quando c'è Pirro in direzione gara le gare siano più ridicole del solito, l'ho scritto in tempi non sospetti, un commissario deve pensare allo sport non a fare il protagonista, spero che la valanga di insulti che riceverà lo faccia riflettere.

[Rio Nero 1,796]

Il segnale forte che doveva dare LA Ferrari era uno solo.

Non mandare Vettel su podio per protesta e forse anche Leclerc.

 

[PheelD 1,981]

6 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Non è una novità che quando c'è Pirro in direzione gara le gare siano più ridicole del solito, l'ho scritto in tempi non sospetti, un commissario deve pensare allo sport non a fare il protagonista, spero che la valanga di insulti che riceverà lo faccia riflettere.

È stato un grande pilota, però a volte anche a me pare che faccia le cose senza riflettere il giusto.

Fermo restando che potrebbe aver votato contro la penalità.

[F.126ck 1,632]

1 minuto fa, PheelD ha scritto:

È stato un grande pilota

 

Con tutto il rispetto per la persona e il pilota ovviamente, dovevi sentirlo in telecronaca Rai per Monza 2018, serio, competente, interessantissimo da sentire, non ha sbagliato un colpo