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Beyond

Una cosa VERGOGNOSA

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Riprendo un commento letto qualche giorno fa su un sito

 

"In pratica i giudici avrebbero detto, tra le righe, che il tentativo di Vettel di mantenere il controllo della vettura non doveva arrivare al punto di ostacolare Hamilton. Come la vettura ha smesso di sbandare, avrebbe dovuto impostare la curva a sx e mantenerla anche con assetto non ancora neutro."

 

:asd: Vuoi salvare la macchina? Attento a non dar fastidio al “ragazzino”! (quando il muretto Ferrari non le mandava a dire)

 

 

Edited by VincenzoFerrari

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25 minuti fa, ggr ha scritto:

https://www.gazzetta.it/Formula-1/11-06-2019/f1-brawn-vettel-commissari-gp-canada-3302387654039.shtml

 

Forse non ha capito.... è su quelle non date mai quando c'è di mezzo una mercedes, che vanno spiegate......

 

 

ripeto

questa volta hanno esagerato la FIArcedes

Edited by panoramix

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Mi fa piacere che si cominci a pensare a qualche strumento atto ad una migliore spiegazione della decisione invece che il mero comunicato scritto.

 

Aiuterebbe chiunque.

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aiuterebbe di più non drogarsi mentre si valutano gli episodi

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  • Trottolino 1

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Io direi semplicemente usare il buonsenso.

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Vanzini fa notare che al momento del lungo di Vettel non è stata esposta la bandiera gialla, cosa che di solito in Canada, ma bene o male ovunque, avviene. 

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8 minuti fa, PheelD ha scritto:

Vanzini fa notare che al momento del lungo di Vettel non è stata esposta la bandiera gialla, cosa che di solito in Canada, ma bene o male ovunque, avviene. 

 

che bandiera vuole vanzini? vettel è uscito di pista per 1 secondo ed è rientrato emmediatamente, non c'era nessun pericolo per chi veniva dietro. mica i commissari possono reagire in mezzo secondo.

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Emanuele Pirro, giudice di gara per conto della FIA assieme a Gerd Ennser, Mathieu Remmerie e Mike Kaerne, esprime la sua idea riguardo la decisione presa durante il GP del Canada:

"Per fortuna ho avuto anche tanti attestati di solidarietà da parte di piloti anche di F1 e gente delle corse. Mi fa male però che grandi-ex come Mario Andretti e Nigel Mansell abbiano detto quello che hanno detto".

"Oggi il mondo è cambiato, le corse sono cambiate. Si sono fatte mille battaglie per la sicurezza e la condotta di gara non si esclude da questo, anzi. Da tifoso e appassionato di corse e della Ferrari in particolare modo, mi spiace che la gara sia finita così. Come potete ben capire, non è facile prendere certe decisioni ma l’integrità sportiva deve passare sopra a tutto il resto".

 

 

Ad Hockeneheim 2018 quando Hamilton uscì di pista dall'entrata box la sicurezza dov'era?

 

In Brasile 2018 quando Hamilton zigzagó in qualifica davanti a Sirotkin la sicurezza dov’era?

E Bottas a Spa 2018? Hamilton in GB 2017 con Grosjean?

 

Il discorso sicurezza non vale per la freccia d'argento 44

 

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un'arrampicata sugli specchi degna di Ecce bombo

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Mi permetto di aggiungere quello che fu il primo bel duello dell’era ibrida del 2014, Rosberg/Hamilton in Barhein, più volte l’inglese per tenere la posizione forzo il tedesco fuori dalla linea che delimita la pista. Ma nessuno si è sognato di applicare una penalità in quel caso, anzi tutti abbiamo ammirato e apprezzato il bellissimo duello tra i due. Sinceramente non comprendo il discorso “Vettel doveva lasciarlo passare”, questa frase è agli antipodi della competizione automobilistica, nulla di più assurdo..., io non resto davanti alla tv per vedere “prego si accomodi”. Il duello è il duello.

Lo stesso Pirro quando correva nella categoria turismo l’ho visto più volte fare a sportellate e anche molto duramente. Chiediamogli se all’epoca avrebbe ben volentieri invocato 5” di penalità?

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vorrei sapere se a Monaco 2016, dove Pirro era presente, il mondo era già cambiato, le corse erano già cambiate :)

Edited by Alex_Ferrari
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15 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

vorrei sapere se a Monaco 2016, dove Pirro era presente; il mondo era già cambiato, le corse erano già cambiate :)

si potrebbe contattare e chiedergleilo

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Marko sta tirando delle bordate mica da ridere 

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Sulla penalità di Vettel:

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Ho appena letto le dichiarazioni di Pirro che poverino non ha dormito per la penalizzazione a vettel, mai letto cagate piú assurde, a Monaco 2016 stessa identica Cosa tra il nero e Riccardo (anzi anche peggio) evidentemente ha dormito bene in tutti i sensi.Ma a chi siamo in mano? Vi rendete conto che domenica è successa una cosa ai 200 all'ora non ci sono state conseguenze per fortuna e questi sottospecie di ex piloti che dovrebbero sapere che in un secondo non si può scegliere cosa fare, vengono a dire doveva fare cosi e così????????? PAGLIACCI  circo di venduti e pagliaccio senza alcun ritengo......così ammazzano lo sport più bello del mondo. Diamo già domani il titoli ad hamilton e non se parla più....

 

 

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5 ore fa, Beyond ha scritto:

 

che bandiera vuole vanzini? vettel è uscito di pista per 1 secondo ed è rientrato emmediatamente, non c'era nessun pericolo per chi veniva dietro. mica i commissari possono reagire in mezzo secondo.

 

Credo che il riferimento sia ai segnali luminosi che si accendono appena un pilota esce di pista.

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4 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

vorrei sapere se a Monaco 2016, dove Pirro era presente, il mondo era già cambiato, le corse erano già cambiate :)

 

Eh sì, nel 2016 era una continua sfida contro la morte. Menomale che quei tempi così tragici siano finiti :asd:

 

Le parole di Pirro sono talmente ripugnanti che non ho neanche voglia di commentarle. Qualunque cagata sarebbe stata meglio di quelle parole infami e offensive per chiunque conosca la F1 pre-baracconata/Need for speed.

Edited by S. Bellof
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Marko mangia a sbaffo da 10 anni perché nel mucchio, che all'epoca non era nemmeno tanto folto, ha pescato il jolly Vettel.

Questo gli ha regalato una carriera ed una posizione da tagliateste a muzzo "tanto io sono marko che ha scoperto vettel".

Ci mancherebbe anche che desse ragione alla FIAt, come la chiamavano quando vinceva una rossa e prima dell'epoca maFIA.

Come gia detto, i commissari hanno avuto coraggio ad emettere un giudizio che, per fede del colore, andava contro al 90% dei tifosi, e quindi degli spettatori.

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1 minuto fa, effe ha scritto:

Come gia detto, i commissari hanno avuto coraggio ad emettere un giudizio che, per fede del colore, andava contro al 90% dei tifosi, e quindi degli spettatori.

 

E quindi che facciamo? Li premiamo per il coraggio, anche se il giudizio è stato palesemente sbagliato (cosa su cui quasi tutti sono d'accordo, a prescindere da questioni di tifo)? 

A Magnussen tutti gli danno del co****e un GP sì e uno anche, ma di sicuro non gli manca il coraggio... Che facciamo, punti stima anche per lui? 

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Il problema è che di penalità insensate, o mancate penalità nonostante ci fossero gli estremi, nei confronti di Sauber/HAAS/Force India/Toro Rosso/altre squadre a caso ne abbiamo viste negli ultimi anni. Serviva coraggio anche per dare, o non dare, quelle penalità?

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