Una cosa VERGOGNOSA

[Alex_Ferrari 3165]

2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

in realtà non è neanche così, fu penalizzato per aver ripreso la pista in modo insicuro e aver spinto Hamilton fuori pista

 

The stewards reviewed video evidence and determined that Car 5,left the track at turn 3, rejoined the track at turn 4 in an unsafe manner and forced car 44 off track. Car 44 had to take evasive action to avoid a collision.

 

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2019 Canadian Grand Prix - Offence - Car 5 (re-joinged unsafely and forced car 44 of the track).pdf

[ForzaFerrari88 3485]

Quindi oggi abbiamo scoperto che, se ti chiami Lewis Hamilton, puoi rientrare in pista in retromarcia, in curva e in traiettoria, mentre passano altre vetture, su pista umida, ma senza causare problemi di sicurezza perchè sei un Dio misericordioso a quanto pare.

 

 

Al min. 1:00 il passaggio di un altro pilota

[Trailblazer 199]

1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Quindi oggi abbiamo scoperto che, se ti chiami Lewis Hamilton, puoi rientrare in pista in retromarcia, in curva e in traiettoria, mentre passano altre vetture, su pista umida, ma senza causare problemi di sicurezza perchè sei un Dio misericordioso a quanto pare.

 

 

Al min. 1:00 il passaggio di un altro pilota

li per li dicevo "ma cosa sta facendo, lo squalificheranno"... invece nulla.

[ForzaFerrari88 3485]

5 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

li per li dicevo "ma cosa sta facendo, lo squalificheranno"... invece nulla.

 

Però se tagli mezza curva perchè vai lungo ti penalizzano e perdi un gp 

 

[duken 218]

Ragazzi ma che vi aspettate, questo è stato preso da una gru e rimesso in pista. Questa è normale amministrazione 😁

[Yellow 312]

talmente irregolare che manco lo hanno indagato  

senza contare che se non si fosse mosso di lì avrebbero messo la SC per farlo uscire

[duken 218]

2 minuti fa, Yellow ha scritto:

talmente irregolare che manco lo hanno indagato  

senza contare che se non si fosse mosso di lì avrebbero messo la SC per farlo uscire

🤣

Una via  d'uscita si trova sempre per Luigino

[Ferrarista 1681]

Cioè boh c'è un crashgate sotto gli occhi di tutti e davvero stiamo a pensare che possano spaventarsi di una eventuale penalità per una retromarcia?

[4-27 114]

Il famoso articolo 27.3 del GP del Bahrein dice:

Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so.

In questo caso vale la discrezionalità del direttore di gara. Oggi è stato considerato safe. 

A questo punto, spero che valga anche per il futuro, anche se, obiettivamente, considerarlo unsafe, sarebbe stato pienamente legittimo.

 

 

[Francis 150]

15 minuti fa, 4-27 ha scritto:

Il famoso articolo 27.3 del GP del Bahrein dice:

Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so.

In questo caso vale la discrezionalità del direttore di gara. Oggi è stato considerato safe. 

A questo punto, spero che valga anche per il futuro, anche se, obiettivamente, considerarlo unsafe, sarebbe stato pienamente legittimo.

 

 

 

Molto safe in effetti non sembra.

Non mi piace urlare al complotto, ma penso che una penalizzazione (non una squalifica) magari di 10 secondi non avrebbe scandalizzato nessuno, Mercedes compresa.

[Ferrarista 1681]

32 minuti fa, Francis ha scritto:

 

Molto safe in effetti non sembra.

Non mi piace urlare al complotto, ma penso che una penalizzazione (non una squalifica) magari di 10 secondi non avrebbe scandalizzato nessuno, Mercedes compresa.

 

Ma se parliamo di quelli che hanno pianto per un taglio di curva (dopo che loro ne avevano fatti 29) e la FIA li ha accontentati nel giro di 40 secondi?

[KimiSanton 4425]

Ma per favore, Hamilton rimane comunque a lato, con Vettel che è interno per la curva, qui non c'è niente di niente.

[White Star 2469]

Se Hamilton non fosse uscito in retro avrebbero messo la SC per toglierlo di lì, cosa che avrebbe impedito l'incidente tra i maggiordomi, quindi di fatto la colpa dell'incidente non è nè di Bottas nè di Russell, ma è di Hamilton.

La bandiera rossa è stata una botta di culo per Hamilton, quindi per la proprietà transitiva il culo di Hamilton deve ringraziare Hamilton stesso per l'uscita e la conseguente rimonta.

 

Allego un video dell'incidente che ha causato la bandiera rossa:

https://youtu.be/I_01ou3avFk

 

[KimiSanton 4425]

Comunque, immagino sia stato già detto, ma l'unico caso in cui la retromarcia è espressamente vietata, è in pitlane.

[ForzaFerrari88 3485]

35 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Comunque, immagino sia stato già detto, ma l'unico caso in cui la retromarcia è espressamente vietata, è in pitlane.

 

Il problema non è la retromarcia. Il problema è se sia "safe" o meno quello che ha fatto Hamilton.

 

Per me può anche esserlo, ma poi non venissero più a rompere i cosiddetti con tutte le pippe sulla sicurezza degli ultimi 20 anni.

Perché se sta roba qua, con i criteri attuali, è safe, allora io sono il Papa.

 

Non prendiamoci in giro. 19 (forse 18) piloti su 20 si sarebbero presi un 10 secondi di penalità.

Poi c'è 1 pilota su 20 che si chiama Lewis Hamilton e può fare sempre quello che gli pare

[KimiSanton 4425]

Passa un solo pilota ed è totalmente interno per la curva, Hamilton è in pista ma fuori traiettoria. Tra tutte questa è veramente la più sicura come decisione, nessuna irregolarità.

[ForzaFerrari88 3485]

1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Passa un solo pilota ed è totalmente interno per la curva, Hamilton è in pista ma fuori traiettoria. Tra tutte questa è veramente la più sicura come decisione, nessuna irregolarità.

 

La più sicura come decisione per non restare insabbiato, di certo non come sicurezza per gli altri piloti.

 

Il pilota che passa poteva benissimo prendere l'acqua (a maggior ragione se era Vettel ) e schiantarsi dentro Hamilton che faceva il bip che gli pareva come sempre.

 

La decisione safe per tornare i pisra era solo quella di fare un po' di retro per crearsi il sufficiente angolo di sterzata e tornare in pista come avrebbero fatto gli altri 19 cristiani in pista. Se poi si insabbiava definitivamente...sti ca**i

[Ruberekus 12189]

diciamo che rientrare in pista in retro non è mai safe, soprattutto se esiste un modo più safe per farlo, che in questo caso era fare giusto un pezzo in retro e poi proseguire avanti; non so perché non abbia fatto così, forse non voleva cambiare marcia sulla sabbia temendo che il "colpo" del cambio lo avrebbe fatto insabbiare

 

comunque è una cacatina, non ci scandalizziamo certo per 'sta roba, anche perché se gli avessero dato 10s da scontare al pit, la botta di culo della bandiera rossa li avrebbe annullati e avremmo rosicato ancor di più  

[F.126ck 2545]

Il culo di quest'uomo è una cosa VERGOGNOSA!

[Ferrarista 1681]

11 ore fa, White Star ha scritto:

Se Hamilton non fosse uscito in retro avrebbero messo la SC per toglierlo di lì, cosa che avrebbe impedito l'incidente tra i maggiordomi, quindi di fatto la colpa dell'incidente non è nè di Bottas nè di Russell, ma è di Hamilton.

La bandiera rossa è stata una botta di culo per Hamilton, quindi per la proprietà transitiva il culo di Hamilton deve ringraziare Hamilton stesso per l'uscita e la conseguente rimonta.

 

Allego un video dell'incidente che ha causato la bandiera rossa:

https://youtu.be/I_01ou3avFk

 

 

Anima bella. Ma se lo sanno anche i muri che l'ordine di schiantarsi è venuto da Toto appena ha visto il suo pupillo armeggiare nella ghiaia?