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Una cosa VERGOGNOSA

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10 ore fa, Yellow ha scritto:

ma non ci credo neanche se vedo la telemetria che un lungo del genere porti 2 decimi al giro

in ogni caso le regole erano scritte, se red bull faceva altro non è di certo colpa di lewis. ma volete rovinarvi il fegato a ogni gp, ma a imola vi rifarete alla grande: pista pro red bull

 

 

 

gombloddooo, vittoria rubata, vittoria di cartone!!! :asd: 

.max guadagnava più di un secondo al giro per più di 10 giri, avrebbe dovuto vincere per millemila secondi!!! 

 

gli stessi 0.7secondi a cui si trovava subito dopo avergli rilasciato la posizione. Quindi? se era in grado poteva ripassarlo, soprattutto in una pista come il bahrein dove di certo non ci si fa troppi problemi a sorpassare

 

 

Chissà perché penso proprio che Lewis ad Imola non taglierà neanche mezza curva...... chissà perché ne sono sicuro.

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12 ore fa, Yellow ha scritto:

in ogni caso le regole erano scritte

 

Se le regole erano scritte alla fia non sanno leggere, li abbiamo sentiti tutti i team radio.

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Domanda. Solo Lewis sfruttava così quella curva? Gli altri 19 piloti che facevano?

No, giusto per capire.

 

Edit. 18 piloti. Non avevo pensato a mazepin :asd:

Modificato da Kimimathias
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33 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

Domanda. Solo Lewis sfruttava così quella curva? Gli altri 19 piloti che facevano?

No, giusto per capire.

 

Edit. 18 piloti. Non avevo pensato a mazepin :asd:

 

Già il fatto che non hai pensato subito a Mazepin...ti fa perdere punti.....ancora di più se lo hai considerato un pilota... Se poi aggiungiamo che il piccolo Shummy faceva scuola guida e che quindi al più sono 17 e che l' altro che guida la Mercedes....il boscaiolo..... ( comprovato con video) ha fatto il giro più veloce tagliando pure lui.......hai presente quel detto che dice " un bel tacer non fu mai scritto ? ".....eccoti la risposta .

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Direi che Lewis fosse quello che sfruttasse la curva molto più rispetto agli altri.

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3 ore fa, Sisley 4x4 ha scritto:

 

Già il fatto che non hai pensato subito a Mazepin...ti fa perdere punti.....ancora di più se lo hai considerato un pilota... Se poi aggiungiamo che il piccolo Shummy faceva scuola guida e che quindi al più sono 17 e che l' altro che guida la Mercedes....il boscaiolo..... ( comprovato con video) ha fatto il giro più veloce tagliando pure lui.......hai presente quel detto che dice " un bel tacer non fu mai scritto ? ".....eccoti la risposta .

A proposito giunge voce che per evitare problemi di track limit nell'edizione del 2022, nel prossimo gp del Bahrain Hamilton e solo lui, correrà nel tracciato "ovale" mentre tutti gli altri in quello classico. :zizi:

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San Lewis è San Lewis!!

può fare tutto!!!

 

:lew3m:

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Direi che Lewis fosse quello che sfruttasse la curva molto più rispetto agli altri.

 

sulla base di?

ah già lui è sempre il cattivo, quello che vince solo per la macchina :sisi:  

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Il 31/3/2021 Alle 22:10, Sisley 4x4 ha scritto:

 

Adesso che hai avuto le prove e la fonte.....dacci un tuo parere.

 

:horner1:

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19 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

@Yellow facevi prima e più bella figura ad ammettere che quel giro di Bottas andava cancellato.

Stop, tanto 1 punto non è certo rilevante sui millemila che avranno a fine stagione :asd:

 

il giro di Bottas andava cancellato perché ha indubbiamente tratto vantaggio, esattamente come il sorpasso di Verstappen.

Però decidi anche tu, se andava cancellato il giro a Bottas allora ciò che è stato chiesto a Verstappen è sacrosanto. Oppure va tutto bene finché penalizzano Lewis?

 

Per il resto Leno ha spiegato esattamente come sono andate le cose, non credo ci sia nient'altro da aggiungere

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Penalizzato e Lewis nella stessa frase, non si possono vedere. 

 

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6 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Direi che Lewis fosse quello che sfruttasse la curva molto più rispetto agli altri.

 

Ma ti sei guardato gli onboard di tutti on dici così a naso?

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“We had two people that were looking in that area, at every car every lap, and pretty much every car bar one was doing the right thing within what we expected in a general sequence,” he said.

“There was the occasional car that had a bit of a moment and went out there or whatever it was, but it wasn’t a constant thing.”

Visti vari onboard e questa dichiarazione di Masi. Legale si, ma decisamente più accentuato.

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15 ore fa, Yellow ha scritto:

 

il giro di Bottas andava cancellato perché ha indubbiamente tratto vantaggio, esattamente come il sorpasso di Verstappen.

Però decidi anche tu, se andava cancellato il giro a Bottas allora ciò che è stato chiesto a Verstappen è sacrosanto. Oppure va tutto bene finché penalizzano Lewis?

 

Per il resto Leno ha spiegato esattamente come sono andate le cose, non credo ci sia nient'altro da aggiungere

 

Ma perchè non leggi i post precedenti prima di pontificare? :asd:

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Me lo sempre detto che i track limits di quella curva sono una pila di sterco di vacca perché si fanno a fare cose dalla dubbia natura arbitrale.

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17 ore fa, Yellow ha scritto:

 

sulla base di?

ah già lui è sempre il cattivo, quello che vince solo per la macchina :sisi:  

 

Per me un po‘ sì.

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fosse solo per te :asd: 

la FIA fa regole del piffero (neanche da oggi) ed è colpa sua...tutto normale :sisi: 

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:maxnotme:

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Il 28/3/2021 Alle 23:13, Bombarolo di Torino ha scritto:

Vettel perde il controllo dell' auto e stringe un po' Lewis al muro --> Penalità

Verstappen butta fuori pista Leclerc --> Va tutto bene

Verstappen supera Hamilton fuori dai track limits --> in 15 secondi richiamato all'ordine e deve restituire la posizione

 

 

:binotto1m:

In realtà Vettel è stato penalizzato per aver tagliato la pista e non per aver stretto Hamilton. Invece Verstappen non è uscito dalla pista. Inoltre, proprio dopo il caso Vettel, è stato cambiato il metro di giudizio. Nel caso di Verstappen è stato indicato ai piloti, prima della gara, che andare sul verde in uscita era ammesso purchè non consentisse di guadagnare posizioni. Ecco il motivo.

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19 minuti fa, chatruc ha scritto:

In realtà Vettel è stato penalizzato per aver tagliato la pista e non per aver stretto Hamilton.

in realtà non è neanche così, fu penalizzato per aver ripreso la pista in modo insicuro e aver spinto Hamilton fuori pista

 

The stewards reviewed video evidence and determined that Car 5,left the track at turn 3, rejoined the track at turn 4 in an unsafe manner and forced car 44 off track. Car 44 had to take evasive action to avoid a collision.

 

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2019 Canadian Grand Prix - Offence - Car 5 (re-joinged unsafely and forced car 44 of the track).pdf

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