effe 2739 Inviato 30 Giugno, 2019 Non do per scontato che batta Hamilton. Do per scontato che per i ferraristi un Verstappen sulla Mercedes sia l'ennesimo palo nel culo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 981 Inviato 30 Giugno, 2019 Quindi, secondo chi giudicava oggi, se allarghi la curva e tiri una ruotata a quello che ti è accanto mandandolo fuori pista va tutto bene. Speriamo di vedere tante cose del genere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 30 Giugno, 2019 La ruotata mi sembra l'abbia data Leclerc. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 30 Giugno, 2019 Verstappen non ha tirato nessuna ruotata. Il movimento decisivo che porta al contatto lo fa Leclerc, ma roba di poco conto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2546 Inviato 30 Giugno, 2019 Giustissimo lasciare la vittoria a Max, che ha fatto un garone e che sarebbe passato comunque. Ma si conferma l'esattezza del titolo del topic: togliere la vittoria a Vettel in Canada è stata una cosa vergognosa. 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 30 Giugno, 2019 6 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Verstappen non ha tirato nessuna ruotata. Il movimento decisivo che porta al contatto lo fa Leclerc, ma roba di poco conto. Peccato che erano fuori dalla pista, dalla parte opposta della corda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 30 Giugno, 2019 Secondo me è Vettel il problema Adesso, F.126ck ha scritto: Peccato che erano fuori dalla pista, dalla parte opposta della corda. Dall'onboard però si vede che Verstappen non fa movimenti strani, va con una staccata lunga ma poi curva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 30 Giugno, 2019 Mi sfugge come sia possibile che a dare una ruotata non sia il pilota che arriva lungo e costringe l'altro ad allargare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3713 Inviato 30 Giugno, 2019 Se guardo solo la gara di oggi il contatto tra Verstappen e Leclerc lo reputo come un contatto di gara ma...Se guardo cosa è successo in Canada ed a cosa è successo a Ricciardo con Norris allora anche oggi ci doveva essere una penalità. Punto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 30 Giugno, 2019 Ma quale lungo, è uscito con tutte e quattro le ruote per spingere Leclerc, non lo avesse mai fatto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 30 Giugno, 2019 5 minuti fa, S. Bellof ha scritto: Mi sfugge come sia possibile che a dare una ruotata non sia il pilota che arriva lungo e costringe l'altro ad allargare. Riguardati il video. È Leclerc che sterzando ulteriormente a destra prende Verstappen. Non è stato investigato il forcing a car off the track ma il contatto. Ti do anche un esempio: Schumacher - Villeneuve Jerez 1997. Volontarietà ed episodio diversi, ma posizionamento delle vetture uguale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 30 Giugno, 2019 Se nelle prossime gare succederà una cosa simile con un pilota Ferrari al posto di Verstappen sono sicuro che si prenderà una penalità. Il pilota, visto l'episodio di oggi sarà convinto di potersi difendere in un certo modo, e invece... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 30 Giugno, 2019 7 minuti fa, F.126ck ha scritto: Ma quale lungo, è uscito con tutte e quattro le ruote per spingere Leclerc, non lo avesse mai fatto. Verstappen non esce con tutte e quattro le ruote, falso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 30 Giugno, 2019 Scusa ho sbagliato, aveva mezza gomma dentro, tutto regolare. 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
red27 257 Inviato 30 Giugno, 2019 12 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Riguardati il video. È Leclerc che sterzando ulteriormente a destra prende Verstappen. Non è stato investigato il forcing a car off the track ma il contatto. Ti do anche un esempio: Schumacher - Villeneuve Jerez 1997. Volontarietà ed episodio diversi, ma posizionamento delle vetture uguale. Riguardatelo anche tu. Verstappen raddrizza il volante e colpisce Leclerc, che tra l'altro aveva gia precedentemente allargato per evitare un primo scontro. L'onboard é chiarissimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1108 Inviato 30 Giugno, 2019 Verstappen percorre la curva come se non ci sia alcuna macchina affiancata occupando tutta la carreggiata, se non è forcing off the track questo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 30 Giugno, 2019 Nel giro prima si era comportato bene, poi vedendo che non aveva funzionato ha deciso di fare la porcata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Picox 52 Inviato 30 Giugno, 2019 L'unica cosa fuori dwl regolamento è team radio dove si consiglia il sorpasso nel settore 1. I consigli sulla guida sarebbero vietati. Cmq spero che non ci siano altre 60 pagine su una gara che sarebbe finita uguale cmq c'erano 3 giri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 30 Giugno, 2019 Verstappen fa il movimento classico di chi esce da quella curva, oltretutto il "lock" è ancora presente. È Leclerc che chiude maggiormente a destra (a ragione, visto che lo spazio finiva) e crea il contatto, ma non c'è nulla. Sono perplesso anche io dal fatto che non abbiano guardato questo punto del regolamento. Perché per mandarlo fuori lo manda fuori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 30 Giugno, 2019 mettetiamo la sabbia lo volete capire che tutte ste menate non ci saranno...la sabbia porco mondo 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti