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M.SchumyTheBest

Come fermare la Mercedes ?

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Comunque io non capisco da dove vi venga questa certezza che la differenza sia solo la PU...

Oggi la Ferrari aveva la velocità massima in ogni settore...e non perché trazionasse meglio o uscisse meglio dalle curve anzi

Io per ora quest'anno vedo più differenza negli altri aspetti dell'auto (non che cambi qualcosa ma magari qualcosa si può tentare di fare)

Quella che ha velocità decisamente inferiori è certamente Red Bull..che direi di certo per il resto è a livelli altissimi

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la velocità massima è solo un fattore di tanti per valutare una PU

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Sarà...a me pare evidente che la differenza si sia fatta in curva oggi



la velocità massima è solo un fattore di tanti per valutare una PU

 

Quando parli di potenza massima inarrivabile intendi più cavalli e quindi una velocità maggiore.

Se l'erogazione è migliore è migliore sempre

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Si, avete ragione. Ma aspettare almeno la gara per parlare di ennesima stagione fallimentare no?

Non è mai successo che un auto che parte sempre in prima fila non vinca il mondiale

Non diciamo favole, dalla seconda fila puoi puntare a vincere singole gare se va bene

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Sono TROPPO I PIU FORTI. Questi non hanno mai provato una qualifica, mai usato un us, e quando serve ti sbattono in faccia sei decimi.

Smetteranno di vincere quando si ritireranno o quando i nuovi boss della f1, glielo imporranno.

Ggr

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Comunque io non capisco da dove vi venga questa certezza che la differenza sia solo la PU...

Oggi la Ferrari aveva la velocità massima in ogni settore...e non perché trazionasse meglio o uscisse meglio dalle curve anzi

Io per ora quest'anno vedo più differenza negli altri aspetti dell'auto (non che cambi qualcosa ma magari qualcosa si può tentare di fare)

Quella che ha velocità decisamente inferiori è certamente Red Bull..che direi di certo per il resto è a livelli altissimi

 

Quando hai una PU con molta potenza puoi permetterti più carico aerodinamico che si traduce in più velocità in curva.

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Comunque la superiorità di una monoposto in F1 è sempre dipeso dall'intero pacchetto e non da singoli punti di forza. Probabilmente possono usare mappature più spinte in alcuni frangenti e in qualifica fanno ancora la differenza, almeno a Melbourne. .imho

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vabe ma è ovvio che non hanno il telaio della sauber, sono tra i migliori e forse i migliori anche lì

 

il punto è che sul motore hanno un vantaggio talmente grande che per gli avversari è impossibile fare la differenza sugli altri comparti

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Comunque io non capisco da dove vi venga questa certezza che la differenza sia solo la PU...

Oggi la Ferrari aveva la velocità massima in ogni settore...e non perché trazionasse meglio o uscisse meglio dalle curve anzi

Io per ora quest'anno vedo più differenza negli altri aspetti dell'auto (non che cambi qualcosa ma magari qualcosa si può tentare di fare)

Quella che ha velocità decisamente inferiori è certamente Red Bull..che direi di certo per il resto è a livelli altissimi

Quando hai una PU con molta potenza puoi permetterti più carico aerodinamico che si traduce in più velocità in curva.

L'idea che fossero più carichi è solo una congettura mi pare senza alcuna prova

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vabe ma è ovvio che non hanno il telaio della sauber, sono tra i migliori e forse i migliori anche lì

 

il punto è che sul motore hanno un vantaggio talmente grande che per gli avversari è impossibile fare la differenza

 

bisogna vedere se questa differenza di 6 decimi abbondanti si mantiene anche in gara, secondo me piu' che di superiorità del motore, in senso stretto, è la possibilità di utilizzare una mappatura molto aggressiva per pochi giri cosa che evidentemente che non riesce alla Ferrari.

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la mappatura che possono sfruttare è uno dei vari aspetti che rende il loro motore irraggiungibile

 

Ricciardo: “Come negli ultimi quattro anni è stato facilissimo per Hamilton e la Mercedes fare la differenza, la modalità qualifica della loro power unit è un vero pugno nello stomaco. Lewis in conferenza ha ripetuto un sacco di volte che saremmo stati vicini, che sarebbe stata una bella sfida, invece non è così e lo sapevamo tutti. Speriamo di poter essere più vicini in gara, è molto noioso per la F1 questo dominio della Mercedes”.

 

in RB sono abituati a piangere ma se Ricciardo (che vede e conosce le macchine meglio di noi) si sbilancia così tanto qualcosa di vero c'è

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Ricciardo dovrebbe pensare alla grana compagno prima che alla Mercedes.

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Riccoardo ha il grande merito di smettere di essere ipocrita, al contrario di tutti i suoi colleghi, primi tra tutti i ferraristi.

Ha detto chiaro quello che tutti sanno, e che non cambierà.

Ggr

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Le frasi di Ricciardo mi sembrano descrivano bene la situazione attuale.

Poi ognuno può pensare ciò che vuole... Ma il distacco potrebbe essere anche superiore ai 6/7 decimi presi. Temo che alla Mercedes non hanno dovuto nemmeno spremere esageratamente

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Ricciardo ha detto la verità, poco altro da aggiungere. Non è questione di pensare a Verstappen o altri, la Mercedes è una spanna sopra a tutti e lì rimarrà.

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Allora fareste bene a non svegliarvi nemmeno per vedere la gara domani. Tanto il mondiale è già finito.

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Cosa credi che faccia? Guarderò la gara appena sarò sveglio, solitamente mi perdo il primo quarto di gara.

 

-

 

Comunque in tempo per piangere.

Modificato da crucco

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Infatti, nessuna sveglia puntata ormai da anni...

Ggr

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Video interessante su sky sport. Messi a confronto i giri di hamilton e di raikonen... Si vede dove ferrari guadagna e dove mercedes guadagna... Ma nn so come farvelo vedere.... Cma interessantissimo... Voi cosa ne pensate?

 

Sempre ee riuscite a vwderlo

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