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2019.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Prove Libere]

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

sono anni che la Mercedes si guida "impiccata" e ci rifila decimi, mi stupisco che ancora ci si soffermi su questo aspetto 

Nah non è competamente vero, ci sono stati Gp che la Mercedes era completamente inguidabile con lo stesso stile di guida.

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vabe 2-3 GP su 80 che dominano 

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Ma lo capite che non cè storia, non perdiamo solo nel t3 ma ovunque, e quando mercedes salirà di motore allora il masturbo sarà maggiore 

Continuate a illudervi eh

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Mezzo secondo il distacco se si vuole essere ottimisti,ma potrebbe addirittura avvicinarsi al secondo...direi che il campionato è abbondantemente finito.

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Direi che il paragone con la SF16 comincia a stare stretto. Continuo a pensare che siamo più sui livelli della F14T, considerato che quella almeno aveva la pur minima giustificazione di essere la prima auto dell'era ibrida, con tutte le difficoltà che ne seguivano.

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2 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

Direi che il paragone con la SF16 comincia a stare stretto. Continuo a pensare che siamo più sui livelli della F14T, considerato che quella almeno aveva la pur minima giustificazione di essere la prima auto dell'era ibrida, con tutte le difficoltà che ne seguivano.

eppure la Red Bull è a una vita dietro, secondo me è proprio la Mercedes ad essere un'astronave mai vista 

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che esagerazioni, la 14t  se la giocava per i punti tra poco

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29 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

Direi che il paragone con la SF16 comincia a stare stretto. Continuo a pensare che siamo più sui livelli della F14T, considerato che quella almeno aveva la pur minima giustificazione di essere la prima auto dell'era ibrida, con tutte le difficoltà che ne seguivano.

 

No dai non siamo ai livelli del 2014. Quell'anno si concluse terzi assoluti e in tantissime gare il podio lo vedevamo col binocolo. Direi che il 2016 ci sta a pennello

Modificato da Antonio91

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5 posizioni di penalità in griglia per Russell.

 

Ovvero, una sola.

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Comunque dopo le Qualifiche capiremo se prendere la Ferrari 2018 e modificarla con le regole del 2019 o continuare con questo cancello (Ferrari 2019).

Non è possibile essere un decimo più veloci della Haas.

 

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20 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Comunque dopo le Qualifiche capiremo se prendere la Ferrari 2018 e modificarla con le regole del 2019 o continuare con questo cancello (Ferrari 2019).

 Non è possibile essere un decimo più veloci della Haas.

  

 

Prendere la Ferrari 2018 e modificarla al 2019 vuol dire retrocedere a metà schieramento. Tutti sono andati avanti nel frattempo

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Anche se fanno la prima fila la Mercedes la gara dura 2 ore e può succedere di tutto

 

Sc

Incidenti

Pioggia

Problemi di affidabilità

Ecc

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Leclerc ancora ai box.

VALTTERI BOTTAS 15.4

Hamilton molti errori nel suo giro.

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1.14.6 il tempo record ufficiale sul vecchio circuito, senza chicane. Siamo ad 8 decimi.

Quell'errore nel Q2 ha spento Leclerc (oltre ad aver danneggiato il fondo). Deve provare un secondo giro. Se finisce dietro Verstappen, molto male.

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Bottas ha mangiato il porridge anche oggi. POLE POSITION con sei decimi di vantaggio su Hamilton. 8 decimi su Vettel, Leclerc più di un secondo.

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Mondiale finito, da decidere solo se va a Bottas o ad Hamilton che per ora dorme sonni pesanti.

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Con questa mercedes, può stravincere anche Bottas. Poco da aggiungere. 

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Mercedes forte, Bottas che sta sistemando tutti i dettagli -> Bottas può fare queste cose qua.

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