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Mercato piloti 2020

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1 ora fa, Antonio91 ha scritto:

La HAAS conferma Magnussen e Grosjean per il 2020!

 

incredibile

 

Ma in Haas sono ritardati o cosa?

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Che c'è da capire? Un team con un buon potenziale si affida a due sfasciamacchine lenti con cui non ha neanche un buon rapporto (enough is enough (cit.)). Se non è assurdo ed incredibile questo, non so cosa...

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amen avranno i loro motivi, qua sembra che la cosa vi prenda sul personale un altro po' :asd:

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Avranno tutto il diritto di fare schifo, se lo vogliono. Io sono contentissimo che Grosjean possa disputare la sua decima stagione in F1.

  • Trottolino 1

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Anche i produttori di fibra di carbonio lo sono

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Tutti i produttori dei pezzi di ricambio della Haas hanno festeggiato tutta la notte per questa sensazionale notizia e, da fonti sicure, stanno ancora festeggiando :asd:

Edited by Rio Nero

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È una decisione che mi sorprende molto. Criticabile, ma direi che si possa anche evitare di scadere nell'insulto. 

 

Per Hülkenberg non saprei, è complicato capire cosa possa succedere. Non credo ad un parcheggiamento di Giovinazzi semplicemente perché la sua carriera finirebbe li e non penso Ferrari voglia questo. La strada Red Bull potrebbe essere fattibile se Albon dovesse fare molto male da qui alla fine. Nel caso, cosa farebbero, retrocessione del thailandese e nuovo siluramento di uno dei due TR attuali? Mi pare eccessivo anche per loro.

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

È una decisione che mi sorprende molto. Criticabile, ma direi che si possa anche evitare di scadere nell'insulto. 

 

Per Hülkenberg non saprei, è complicato capire cosa possa succedere. Non credo ad un parcheggiamento di Giovinazzi semplicemente perché la sua carriera finirebbe li e non penso Ferrari voglia questo. La strada Red Bull potrebbe essere fattibile se Albon dovesse fare molto male da qui alla fine. Nel caso, cosa farebbero, retrocessione del thailandese e nuovo siluramento di uno dei due TR attuali? Mi pare eccessivo anche per loro.

Che Hulkenberg abbia trovato parcheggio come terzo pilota con possibilità di correre fuori dalla F1 per il 2020 con passaggio al ruolo di titolare nel 2021 in qualche squadra blasonata?

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Potrebbe pure essere, ma un anno fuori dal giro rischia di compromettere tanto della carriera (vedasi Wehrlein). O sei fortemente agganciato a un costruttore (Ocon - Mercedes), o la vedo dura.

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

È una decisione che mi sorprende molto. Criticabile, ma direi che si possa anche evitare di scadere nell'insulto. 

 

Per Hülkenberg non saprei, è complicato capire cosa possa succedere. Non credo ad un parcheggiamento di Giovinazzi semplicemente perché la sua carriera finirebbe li e non penso Ferrari voglia questo. La strada Red Bull potrebbe essere fattibile se Albon dovesse fare molto male da qui alla fine. Nel caso, cosa farebbero, retrocessione del thailandese e nuovo siluramento di uno dei due TR attuali? Mi pare eccessivo anche per loro.

 

Giovinazzi potrebbe essere dirottato nel programma gt le Mans. Inoltre non so se Ferrari produrrà auto della nuova categoria hypercar, può essere impiegato lì.

Hulk non è non è escluso possa davvero essere pilota alfa nel 2020.

Altrimenti non so, lo vedrei in formula e, ci sono un paio di posti buoni ancora liberi, oppure nel wec dove ha già brillato, da pilota ufficiale

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Secondo me Hulkenberg ha tre opzioni :

1 - Ferrari, se Vettel dovesse fare un anno sabbatico (percentuale 2%)

2 - Red Bull, se Albon dovesse raccogliere poco o niente ripetendo più o meno i risultati di Gasly (15%)

3 - Alfa Romeo, se Giovinazzi comettesse uno o più errori tipo Spa o che andasse proprio male di prestazioni pure ( 15%)

 

in poche parole Hulkenberg ha serie probabilità di rimanere fuori per colpa della Haas. 

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Adesso, KimiSanton ha scritto:

Potrebbe pure essere, ma un anno fuori dal giro rischia di compromettere tanto della carriera (vedasi Wehrlein). O sei fortemente agganciato a un costruttore (Ocon - Mercedes), o la vedo dura.

 

Hulk ha già fatto un anno sabbatico per poi tornare titolare (2011-2012), certo è che all'epoca era molto giovane

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7 minutes ago, Rio Nero said:

Secondo me Hulkenberg ha tre opzioni :

1 - Ferrari, se Vettel dovesse fare un anno sabbatico (percentuale 2%)

2 - Red Bull, se Albon dovesse raccogliere poco o niente ripetendo più o meno i risultati di Gasly (15%)

3 - Alfa Romeo, se Giovinazzi comettesse uno o più errori tipo Spa o che andasse proprio male di prestazioni pure ( 15%)

 

in poche parole Hulkenberg ha serie probabilità di rimanere fuori per colpa della Haas. 

 

E il restante 68%?

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6 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Hulk ha già fatto un anno sabbatico per poi tornare titolare (2011-2012), certo è che all'epoca era molto giovane

 

A 32 anni vorrebbe dire rientrare a 34, non mi sembra percorribile come cosa.

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L'unica spiegazione è che Gunther Steiner abbia un accordo sottobanco con l'assicuratore della Haas....

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Oddio, anche se non è che sia chissà quanto vecchio. Cioè, abbiamo visto tornare in F1 anche se la rosa :asd:

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Scelta sicuramente strana, poteva essere importante dare un po' di aria fresca al team. Anche dal punto di vista mediatico, visto che è il team forse più anonimo di tutti...

Però per le prestazioni di questo 2019 il problema principale è senz'altro una vettura disastrosa, la delusione dell'anno a mani basse.

In gara è quasi comica.

  • Like 1

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