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2019.02 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Gara - Commenti]

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Adesso, SebMat ha scritto:

Ricordate altri casi simili? Vettel non è il primo che si gira ma di ale scoppiate ne ricordo poche. Dopo così poche curve a velocità ridotta possibile che un'ala possa collassare in quel modo?

Ha collassato appena ha aumentato la velocità...non so però perchè agli altri (in caso di gomme spiattellate) non sia mai successo

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1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Ricordate altri casi simili? Vettel non è il primo che si gira ma di ale scoppiate ne ricordo poche. Dopo così poche curve a velocità ridotta possibile che un'ala possa collassare in quel modo?

a Räikkönen saltò una sospensione per lo stesso motivo , le vibrazioni erano esagerate 

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5 minuti fa, Fili92 ha scritto:

Ha collassato appena ha aumentato la velocità...non so però perchè agli altri (in caso di gomme spiattellate) non sia mai successo

Le variabili sono miriadi, dalla profondità della spiattellata, alla sincronia della spiattellata anteriore e posteriore, lato destro e sinistro.

Edited by mircocatta

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4 minuti fa, SebMat ha scritto:

Ricordate altri casi simili? Vettel non è il primo che si gira ma di ale scoppiate ne ricordo poche. Dopo così poche curve a velocità ridotta possibile che un'ala possa collassare in quel modo?

Con l'aumento della velocità aumenta l'intensità delle vibrazioni e il punto in cui gli si è rotta è il punto in cui aveva raggiunto la velocità maggiore da quando si è girato 

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Citazione

 

 Binotto aveva detto che la gara scorsa non avevano avuto problemi di raffreddamento, non aveva parlato di affidabilità

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L'esplosione dell'ala ai test si è capito da cosa era dovuta poi?

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Vettel non ne aveva per stare con Leclerc. Ma ne aveva per stare con Hamilton. La gestione del muretto Ferrari è stata ridicola. Perché in entrambe le volte Vettel doveva essere fermato prima di Hamilton.
Non sono lucidi al muretto.
Hanno permesso ad Hamilton di stare attaccato a Vettel entrambe le volte dopo il pit stop. Assurdo!!!

Che poi Vettel ci ha messo del suo questo è fuori discussione.

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Oggi al muretto non direi nulla, sei uscito davanti al pilota avversario con gomme nuovissime quando lui le aveva già sfruttate al massimo per un giro. Al 99% il pilota che esce davanti se ne va subito, non capisco cosa abbia combinato in quei due giri.

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.

 

 

Edited by Astor
perchè questo forum oggi funziona alla c.... e non mi permette di inserire immagini

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Oggi al muretto non direi nulla, sei uscito davanti al pilota avversario con gomme nuovissime quando lui le aveva già sfruttate al massimo per un giro. Al 99% il pilota che esce davanti se ne va subito, non capisco cosa abbia combinato in quei due giri.

Non è così perchè le gomme dovevi portarle in temperatura e Vettel è rientrato con 5-6 decimi di vantaggio, non di più. Mercedes ha messo il manettino in modalità fantascienza ed è rimasto attacco, le 3 zone DRS hanno fatto il resto. Come Bottas lo scorso anno in Cina.

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Il modo in cui Leclerc ha SVERNICIATO Vettel in rettilineo mi fa pensare che abbiano tirato al massimo il motore per battere la Mercedes.

 

 

Se devono fare così per vincere non c'è da stare allegri per le prime file.

Edited by Nemesis

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l ala si e rotta per le vibrazioni della gomma spiattellata....

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5 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Oggi al muretto non direi nulla, sei uscito davanti al pilota avversario con gomme nuovissime quando lui le aveva già sfruttate al massimo per un giro. Al 99% il pilota che esce davanti se ne va subito, non capisco cosa abbia combinato in quei due giri.

quoto, mi aspettavo se ne andasse tranquillamente invece Hamilton era più veloce, molto strano e non depone certo a favore di Vettel 

 

il muretto si si è comportato bene oggi, l'undercut subito da Hamilton era giustificato in ragione del fatto che ha montato le rosse su cui cmq poi è stato più lento

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non ricordo una delusione così cocente da interlagos 2012, abu dhabi 2010 o ungheria 2008

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1 minuto fa, mircocatta ha scritto:

non ricordo una delusione così cocente da interlagos 2012, abu dhabi 2010 o ungheria 2008

Allora sei giovane…. io ricordo Monza 95

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io ero certo che un'inculata ci sarebbe stata quindi poco male, ho avuto giornate peggiori 

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

io ero certo che un'inculata ci sarebbe stata quindi poco male, ho avuto giornate peggiori 

:fersad2:

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

quoto, mi aspettavo se ne andasse tranquillamente invece Hamilton era più veloce, molto strano e non depone certo a favore di Vettel 

 

il muretto si si è comportato bene oggi, l'undercut subito da Hamilton era giustificato in ragione del fatto che ha montato le rosse su cui cmq poi è stato più lento

Andrebbero visti i tempi di uscita e confrontati con quelli di Leclerc. Di certo è che la Mercedes in quei 2 giri ha tirato giù almeno un secondo dalla prestazione ordinaria.

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2 minuti fa, marco f4 ha scritto:

Allora sei giovane…. io ricordo Monza 95

chi io? no no tranquillo, potevo andare indietro fino al 97 ma non avevo voglia di tirare fuori schumacher che comunque ci ha regalato un era ferrari gloriosa

Edited by mircocatta

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dalle grandi delusioni nascono le grandi azioni… questa gara segna una svolta 

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