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La grafica è decisamente migliorata, il suono del motore puro.

Esperienza drasticamente più realistica, promette bene! 

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ma ancora niente vr, peccato

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dai requisiti minimi per  pc e dai requisiti consigliati. o hanno un motore grafico super leggero. o ci sarà un downgrade a livello grafico pauroso. la versione pc 80 giga. sono matti. per un gioco di f1.

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La grafica migliorata, maggio numero di contenuti possono farne aumentare il peso. Resta il fatto che quasi 100 gb per un gioco sono esagerati.

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1 telaio 12 livree, 1 suono in più. 22 scan piloti, le livree on line non peseranno molto. qualche mega. e una grafica più pulita ma dello stesso livello dell'anno passato.,  in più  dell oscorso anno. non giustificano 30 giga  in più. non hanno semplicemente  compresso i file.

 

 

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Ma le auto storiche?

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di auto storiche ci sono la McLaren e ferrari del  del 1990 mi pare, con livrea prost e senna, e poi ci sono  sempre ferrari e McLaren  del 2010. non ce ne saranno altre.

 

mentre la carriera nel gioco completo inizierà nel 2018 in f2, mentre la stagione 2019 verrà rilasciata successivamente o da scaricare al day one.

 

per quanto riguarda le varie edizioni su pc sarà in vendita solo la anniversary editon con le vetture del 2010, per avere  le due vetture del 1990 bisogna acquistare per forza la legend edition

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Cioè sono state tolte le auto storiche che c’erano l’anno scorso? Ferrari 95-2002-2004-2007...MCLaren 88-91-98-2008..willima 92-97-2003... ed altre... erano tanta roba..che poi che senso ha mettere ferrari mclaren 2010?

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le hanno tolte perché devono pagare la licenza ogni anno.  e hanno preferito inserire  la formula 2 ha più senso piuttosto le auto storiche. io non avrei messo neanche  le due del 1990. ma la gp3/formula 3.

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F1 2018 è l'unico gioco sportivo del decennio che ho amato. Elenco le poche cose che io gradirei nel 19 e 20 per farmi sborsare 50 euro. tanto la vettura campione del mondo sarà la stessa non posso uscirli per   il giro più veloce 😁

- non mi interessa l idea della F2 visto che attualmente la carriera è una modalità inutile molto meglio il campionato base. Si può cambiare scuderia in corso a piacimento da qualsiasi scuderia togliendo il volante anche al pilota in testa al mondiale. Le interviste sono noiose inutili e ripetitive. 

Le animazioni sono poche (10 s per la vittoria di un mondiale ). L'albero tecnologico va perfezionato per chi vuole giocare molte stagioni 

 

- sull'aspetto della guida invece poche cose ma che possono rivoluzionare l'esperienza.

 

Nel 18 è stata grave l'assenza delle rotture per il giocatore umano rendendo inutili gli sviluppi in affidabilità. 

 

La gestione delle gomme è ottima ma troppo lineare. un errore può compromettere un intero stint nel gioco un errore si traduce al massimo in un giro in meno. 

 

Il sistema di penalità  è da migoiorare. Anche a massima severità si può buttare fuori dalla pista chiunque senza penalità. Vorrei più coraggio nella simulazione dei danni nelle collisioni. Oggi si può danneggiare solo l'ala anteriore 

 

La pista si asciuga e si bagna troppo velocemente 

 

 

 

 

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la pista si asciuga e si bagna velocemente ,  perché ci sono  3 gradi di bagnato, umido bagnato molto bagnato quest'ulitma di solito porta alla safety car. non è simulata a livello fisico ma a livello di giri in base quando si attivano.

 

si può cambiare scuderia solo se si ottengono risultati e offerte. durante la stagione. ma se tu sei secondo in classifica con una McLaren non  vai mai a prendere il posto dle primo in classifica.

 

sull'0aspetto della guida e dove devono migliorare. migliore gestione delle gomme, assetti  sbagliati devono influire di più sul comportamento della vettura, cordoli  umidi devono essere armi letali se bagnati e umidi, invece si guida traniqllamente sfruttandoli anche con le slick, la gommatura  della pista non influisce nel consumo o no delle gomme,  l'alleggerimento  della vettura, non diminuisce in automatico il consumo delle gomme, se il tuo stile di guida con le rosse, consumi il 4% di gomma al giro a  macchina carica, continuerai  a consumarne sempre il 4% a giro se  lo stile rimane lo stesso. sistema dei danni   pe contatti ridicolo.

 

mdevono migliorare i server e la fisica on line, perché  si vedono on line certe derapate per uscire più veloci  non hanno senso in f1. poi alterare il file della fisica a tuo favore senza essere beccati, è fin troppo facile.

 

guasti meccanici  praticamente nulli per le auto guidate da noi

 

crescita della vettura  davvero ridicola, in 5 gare con la McLaren si avevano già le prestazioni  dei primi., e poi i top team non sviluppano quasi nulla la macchina. quindi se si fa McLaren Williams toro rosso. al quarto anno ti ritrovi queste vetture lottano per il mondiale e ferrari mercedes redbull lottano a metà gruppo. 

 

ormai come ogni gioco il single player è presente solo per moda, ai programmatori interessano solo le gare sponsorizzate in multiplayer.

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Quoto ogni cosa scritta sulla guida . Sulla carriera ho fatto un test pochi giorni fa. Mi sono fatto licenziare e ho sostituito Bottas leader del mondiale al contratto successivo. Gioco su ps4

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È uscita la beta di F1 2019.

- Più che la grafica ufficiale è un richiamo alla grafica ufficiale FOM;

- I Feedback di guida sono simili a F1 2018 anche se ci sono alcuni cambiamenti;

- È più facile mandare in surriscaldamento le gomme ma allo stesso tempo è più facile farle scendere di temperature;

- Le gomme si usurano più facilmente;

- L'ERS dura di più;

- Hanno tolto la zavorra;

 

Edited by Giovy_1006
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Ho visto dai game play più fumo dalle frenate sbagliate . è solo grafica o lusura delle gomme avrà un impatto ?

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Questo non lo so per certo, da quello che ho visto un bloccaggio porta ad uno spiattellamento visivo della gomma. Se poi questo influirà anche sulla guida non lo so.

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la gomma si consuma  di più  se  blocchi c'è sempre stata, a livello grafico c'era in  f11 e f1 2012 poi tolto. 

 

ma non creano vibrazioni, la gomma smette di funzionare ti obbliga a fare il pit stop. se fai un bloccaggio nel stint mal che vada finisci  lo stint  a al 60% su quella ruota rispetto al 58% ma niente di più.

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come auto storiche oltre  alle auto storiche legate all'edizione dle gioco. ci sono :

 

lotus  72d

ferrari 312 t2 1976

McLaren del 1976

lotus del  1978

ferrari  312 t2 del 1979

McLaren mp4 18 del 1982

McLaren mp/4 del 1988

McLaren mp4/5b del 1990

ferrari f1-90 del 1990

Williams  fw14b  del 1992

Williams del 1996

McLaren mp4-13 del 1998

wlliams ferrari Renault McLaren 2003 o 2004

McLaren e ferrari del 2010  (tramite leggend edition e la anniversary edition).

McLaren e ferrari del 1991 (tramite legend edition

 

possibile ce ne sono altre  come la redbull 2010, la brown gp 2009, McLaren 2008, ferrari 2007.

 

 

Edited by ducati999

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Lista ufficiale classic cars

 

  • 2010 Red Bull RB6
  • 2009 Brawn BGP 001
  • 2008 McLaren MP4 –23
  • 2007 Ferrari F2007
  • 2006 Renault R26
  • 2004 Ferrari F2004
  • 2003 Williams FW25
  • 1998 McLaren MP4-13
  • 1996 Williams FW18
  • 1992 Williams FW14
  • 1991 McLaren MP4/6
  • 1988 McLaren MP4/4
  • 1982 McLaren MP4/1B
  • 1979 Ferrari 312 T4
  • 1978 Lotus 79
  • 1976 Ferrari 312 T2
  • 1976 McLaren M23D
  • 1972 Lotus 72D

 

INCLUDED IN THE F1 2019 ‘LEGENDS EDITION’: SENNA AND PROST

  • 1990 Ferrari F1-90
  • 1990 McLaren MP4/5B
  • 2010 Ferrari F10
  • 2010 McLaren MP4-25

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Le auto storiche non le utilizza praticamente nessuno. Piuttosto, sarebbe interessante inserire circuiti storici.

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Una cosa che ho sempre notato nei videogame Codemasters è la totale assenza di mod che non fossero meramente grafiche. Mai modelli diversi, mai piste diverse.

 

In confronto la serie Grand Prix è un oceano infinito.

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