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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso verso l'immensità e oltre

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3 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Sarebbe anche ora di separarsi dalla McLaren e magari provare una stagione intera in indy con un team serio.

È una cosa che spero pure io... Ci farebbe divertire e non poco.

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46 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

https://apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff

 

La lunga serie di errori da parte di McLaren (e non solo...) per questa Indy 500.

 

una figura di mer notevole, ma anche alonso non è esente da colpe, perchè si ostina con la mclaren nonostante i ripetuti fallimenti?

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Perché evidentemente altri non sono così fessi da riempirlo d’oro. 

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Se non avevo capito male gli davano piu di 10 milioni per correre in Formula E.

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1 ora fa, effe ha scritto:

Montoya c'ha provato ma non ha mai trovato un team all'altezza che gli desse un volante per la 24 ore.

In F1 invece aveva le porte spalancate alla Redbull, ma nel 2007 si pensava che solo McLaren e Ferrari avrebbero potuto giocarsi dei titoli negli anni a venire, e Montoya, come successo poi a Stoner, non sopportava piu l'ambiente F1.

Per quanto riguarda Senna chiunque avrebbe mollato la Lotus degli anni 80 per salire su una McLaren che vinceva i mondiali. Non ci voleva un mago.

 

Però l'anno scorso con una LMP2 la corse, anche bene direi.

 

Non possono silurare Lopez per metterci lui? Secondo me ci guadagnerebbero :asd:

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54 minuti fa, effe ha scritto:

Se non avevo capito male gli davano piu di 10 milioni per correre in Formula E.

:fersad2:

 

Non credo. Una stagione di FE costa 20 milioni. Pensi che un costruttore voglia aumentare del 50% il budget per avere un pilota?

 

Soprattutto considerando che il regolamento FE rende troppo poco sportive le qualifiche. E' inutile spendere troppo per un pilota in quella categoria.

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14 minuti fa, chatruc ha scritto:

:fersad2:

 

Non credo. Una stagione di FE costa 20 milioni. Pensi che un costruttore voglia aumentare del 50% il budget per avere un pilota?

 

Soprattutto considerando che il regolamento FE rende troppo poco sportive le qualifiche. E' inutile spendere troppo per un pilota in quella categoria.

 

Il ritorno di immagine per la FE sarebbe però molto più elevato, alla fine Alonso "sposta" molto, vedasi giusto la Indy 500.

 

D'accordo sulle qualifiche, specialmente sugli stradali dove le condizioni sono decisamente più variabili.

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Credo che Alonso in Formula E sarebbe inutile quanto i calciatori che vanno in Cina a farsi pagare in piscine.

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Se non ricordo male la cifra non era stata offerta da un team ma da chi gestisce la formula.

I motivi sono abbastanza ovvi.

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Fossi in lui, dopo questa figurella, mi ritirerei a casina in buon ordine a riflettere sulle tante scelte infelici fatte in carriera. Un pilota dal talento enorme che ha raccolto davvero poco in rapporto a quanto avrebbe potuto. Certo ha un palmares che tanti si sognano, ma i rammarichi sono tanti. Conoscendolo sono sicuro che ora tenterà l'ennesimo cambiamento del colore delle macchinine, ben consigliato dal suo mentore Flavione. Proverà a correre di nuovo la Indy 500 con un altro team.

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Farebbe bene a diventare pilota ufficiale di un top team IndyCar, ma dovrebbe rinunciare a tanti soldi.

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Se vuole i soldi senza correre in F1 se ne può stare tranquillo e buono a casa. Forse solo in NASCAR i top raccolgono belle cifrone, per il resto gli stipendi da top driver della F1 non li raggiunge neanche se somma quelli di tutti i piloti delle categorie dove corre.

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23 ore fa, Ferrarista ha scritto:

Fossi in lui, dopo questa figurella, mi ritirerei a casina in buon ordine a riflettere sulle tante scelte infelici fatte in carriera. Un pilota dal talento enorme che ha raccolto davvero poco in rapporto a quanto avrebbe potuto. Certo ha un palmares che tanti si sognano, ma i rammarichi sono tanti. Conoscendolo sono sicuro che ora tenterà l'ennesimo cambiamento del colore delle macchinine, ben consigliato dal suo mentore Flavione. Proverà a correre di nuovo la Indy 500 con un altro team.

A quanto ho capito, non acquisteranno nessun altro team.

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Correre la 500 Miglia con un altro team è cosa buona e giusta. Dovrebbe già avviare i contatti per fare qualche gara su ovale già quest'anno per prepararsi per il 2020.

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https://www.formulapassion.it/motorsport/indycar/indy500-alonso-ha-rifiutato-di-comprare-un-posto-in-griglia-437244.html

 

La notizia non è che sicuramente non ci saranno o che Alonso non ha voluto un posto in griglia acquistato dalla McLaren, ma gli sponsor che avevano investito per comparire in una vetrina di prim'ordine e non ci saranno. Sempre peggio questo team.

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Poveri 24ore de le Mans.

Quando vedo la faccia di Mike Conway in testa con la Toyota 7 a 4 ore dal termine...

Una paura totale di un team order in favore della 8 di Alonso...

Strano...appena lasciano la 7 " libera"... si trova in testa.

Quante vittorie rubate dalla 8 in due stagioni ?

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Io l’ho detto in tempi non sospetti. 

Una 24h l’avrebbe vinta la 7 e l’altra la 8. 

 

Toyota ha preso Alonso garantendogli praticamente un tassello della tripla corona, era scontato che avrebbero favorito la 8 nel 2018 e favorito la 7 nel 2019. 

Non escludo che oggi l’accordo sia che la 7 vince la gara e la 8 il mondiale 

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2 ore fa, Iceland ha scritto:

Poveri 24ore de le Mans.

Quando vedo la faccia di Mike Conway in testa con la Toyota 7 a 4 ore dal termine...

Una paura totale di un team order in favore della 8 di Alonso...

Strano...appena lasciano la 7 " libera"... si trova in testa.

Quante vittorie rubate dalla 8 in due stagioni ?

Povera 24 ore in generale. Quando corre solo un team che decide chi vince, cosa, e quando, la tristezza è totale.

L'audi ha vinto tanto, ma lottava sempre con qualcuno, qui oramai corrono da soli, infatti in 24 ore di corsa, le immagini era quasi sempre per le categorie dietro...

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