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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso verso l'immensità e oltre

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Secondo me Alonso sta giocando come il gatto con il topo.

Un campione della sua stazza non può essere lì nelle retrovie.

Si qualificherà senza problemi.  :thumbsup:

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Per McLaren la scelta di partecipare da sola si sta contorcendo sempre più contro se stessa. Preparazione non adeguata e anche vari team che non sono "esperti" della categoria" qualificati nei 30. Direi che hanno sottovalutato le difficoltà pensando che le conoscenze acquisite due anni fa, quando fu il team di Andretti a preparare l'auto, sarebbero potute essere sufficienti. Direi un mezzo fallimento, per ora. Poi in caso di qualifica si apre un altro mondo, ma la velocità non pare adeguata.

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cosa deve fare Alonso per qualificarsi ?

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

cosa deve fare Alonso per qualificarsi ?

 

Se ho capito bene la formula: un tentativo secco (sempre i famosi 4 giri) e deve piazzarsi almeno nei primi tre posti tra i 6 che partecipano al Last Row Shootout. Le restanti tre vetture non si qualificano e non gareggeranno.

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mi sembra di capire che anche da qualificato farà una gara da comprimario con questa vettura

 

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Se non succedono miracoli nella notte (Brown fa a comprare un set up da un altro team) dubito che si qualifichi, non hanno il set up per fare i 4 giri buono al primo tentativo.

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L'idea di tenersi ancorato alla McLaren, e penso sia solo questione di soldi, per tentare questa impresa è assurda. Io, non conoscendo per nulla questa categoria e questa gara non lo avevo capito, ricordo solo Alesi ultra cinquantenne fermato perché pericoloso da quanto lento qualche anno fa, ma Alonso aveva gli strumenti per capirlo. Grande flop, anche perbla indy stessa che poteva tornare a fare ascolti in Europa.

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Alonso non solo si qualifica, ma vince anche la Indy 500 comandando almeno il 95% della gara

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36 minuti fa, effe ha scritto:

L'idea di tenersi ancorato alla McLaren, e penso sia solo questione di soldi, per tentare questa impresa è assurda. Io, non conoscendo per nulla questa categoria e questa gara non lo avevo capito, ricordo solo Alesi ultra cinquantenne fermato perché pericoloso da quanto lento qualche anno fa, ma Alonso aveva gli strumenti per capirlo. Grande flop, anche perbla indy stessa che poteva tornare a fare ascolti in Europa.

 

Nel 2012, sia lui sia la De Silvestro presero bandiera nera dopo non essere riusciti a stare nel 105% della velocità del leader.

 

McLaren potrebbe sempre comprare una entry appositamente dopo la qualifica. Non so se sia successo ma sarebbe possibile.

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54 minuti fa, effe ha scritto:

L'idea di tenersi ancorato alla McLaren, e penso sia solo questione di soldi, per tentare questa impresa è assurda. Io, non conoscendo per nulla questa categoria e questa gara non lo avevo capito, ricordo solo Alesi ultra cinquantenne fermato perché pericoloso da quanto lento qualche anno fa, ma Alonso aveva gli strumenti per capirlo. Grande flop, anche perbla indy stessa che poteva tornare a fare ascolti in Europa.

 

Ci tengo a precisare che Alesi (a 47 anni, non ultracinquantenne...) e la De Silvestro erano piantati in ultima posizione per colpa dell'orripilante motore Lotus, un totale disastro inadatto ad essere montato per correre.

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Ma infatti credo che nessuno incolpi Alesi per quel risultato, così come oggi nessuno incolpa Alonso (che nel 2017 a Indianapolis corse da protagonista, guidò la gara e arrivò vicino a potersi giocare la vittoria) per questa fin qui fallimentare esperienza. 

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C'è la possibilità che le sessioni di qualifica previste per oggi possano essere rinviate a domani per maltempo.

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Meglio cosí per loro visto che hanno comprato un set up nella notte.

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17 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

Lo so benissimo che guidava una McLaren :asd: Dubiti così di me :(Però come crash "importante" ai fini del Mondiale c'è anche quello, questo intendevo, alla fine sono risultati punti decisivi.

 

 

Fittipaldi, 1995.

 

Piquet 1992 dopo il botto. Altri non mi vengono in mente

 

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Al momento pista che si sta asciugando (e che viene anche asciugata). Potrebbe esserci tempo per fare la Last Row Shootout.

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So the word on the street is Alonso has a Penske setup and shocks from Andretti , will he make it ???

 

Praticamente un auto di due costruttori diversi, altro che McLaren.

 

227.543mph per Hinchcliffe.

Edited by KimiSanton

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226.192 mph per Chilton.

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227.353 per Alonso, 32a posizione.

Potrebbe essere sufficiente per qualificarsi.

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Alonso is on the bubble :fersad2:

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Karam dentro. 

 

On the bubble.

O'Ward e Kaiser. Non penso abbiano la velocità necessaria.

O'Ward non si qualifica. Manca solo Kaiser.

 

Anche se qualificarsi comprando parti altrui mi lascia piuttosto perplesso, devo essere sincero.

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