mclarenforever 17 Posted February 19, 2019 la mclaren e' decisamente nata bene ed e' meglio di quella dello scorso anno ma i tempi nei long run di oggi sono lenti al livello della ferrari...e in una curva (non ricodo di preciso quale) e' l'unica monoposto che scala una marcia in entrata...quindi c'e' ancora da fare spero solo in termine di assetto e non di fondamentale problema di trazione! Share this post Link to post Share on other sites
PheelD 2,632 Posted February 19, 2019 Comunque il buon vecchio Kimi 2 anni fa ebbe un incidente simile a quello di Gasly nei test, seppur in un punto diverso della pista. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,088 Posted February 19, 2019 comunque non mi sembra uno stint da buttare considerato che ha girato su dure, Bottas con le soft è andato sugli stessi tempi nel finale dei suoi stint Leclerc (C1) #SF90 OUT 1: 24.946 1: 23.451 1: 23.575 1: 24.720 1: 23.414 1: 23.571 1: 23.586 1: 23.484 Share this post Link to post Share on other sites
Kaiser 150 Posted February 19, 2019 2 minuti fa, Ruberekus ha scritto: comunque non mi sembra uno stint da buttare considerato che ha girato su dure, Bottas con le soft è andato sugli stessi tempi nel finale dei suoi stint Leclerc (C1) #SF90 OUT 1: 24.946 1: 23.451 1: 23.575 1: 24.720 1: 23.414 1: 23.571 1: 23.586 1: 23.484 Questo è l'ultimo run. Quello da buttare dovrebbe essere quello molto più lungo su C3, se non sbaglio. Prima della bandiera rossa a causa di Gasly. Share this post Link to post Share on other sites
SebMat 395 Posted February 19, 2019 Ieri Vettel era comunque molto più veloce, aspettiamo la controprova di domani. Share this post Link to post Share on other sites
Illy 3,710 Posted February 19, 2019 Sono pessimista Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,088 Posted February 19, 2019 14 minuti fa, Kaiser ha scritto: Questo è l'ultimo run. Quello da buttare dovrebbe essere quello molto più lungo su C3, se non sbaglio. Prima della bandiera rossa a causa di Gasly. capito cmq se ha fatto quei tempi su dure e su morbide è andato molto più lento evidentemente provava qualcosa di diverso, oppure gli scappava la cacca in ogni caso tenete presente che durante i test gli unici tempi un minimo attendibili sono quelli delle simulazioni di gara, in cui si sa con certezza che partono col pieno, gomme nuove, ecc; questi stint di medio bassa durata in cui sono ignoti carico carburante, condizioni gomme ecc sono imperscrutabili. 1 Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,446 Posted February 19, 2019 (edited) Edited February 19, 2019 by KimiSanton Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,614 Posted February 19, 2019 1 ora fa, Illy ha scritto: Brutte sensazioni Cose brutte, siamo in pena per 1 Share this post Link to post Share on other sites
Pennyy 30 Posted February 19, 2019 Che ne pensate dell'Alfa? Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,446 Posted February 19, 2019 Adesso, Pennyy ha scritto: Che ne pensate dell'Alfa? L'ho vista meglio il primo giorno, con Kimi. Oggi a parità di gomma, per quello che vale, non è stata a livello di McLaren, per esempio. Haas meglio con un compound più morbido. Share this post Link to post Share on other sites
Pennyy 30 Posted February 19, 2019 7 minutes ago, KimiSanton said: L'unica sorpresa è che l'ottimo giro di Norris è il suo giro ideale, quindi va un po' a ridimensionarsi...sarebbe molto più interessante un grafico sui long run Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,614 Posted February 19, 2019 1 ora fa, The-Flying-Finn ha scritto: Si nota da subito che Leclerc verrà trattato alla pari di Vettel. A momenti fa più giri di lui. Cosa anomala in casa Rossa. Dai Finn, non è colpa sua se „quello là" era uno sfasciamacchine. Pòta! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Pennyy 30 Posted February 19, 2019 5 minutes ago, KimiSanton said: L'ho vista meglio il primo giorno, con Kimi. Oggi a parità di gomma, per quello che vale, non è stata a livello di McLaren, per esempio. Haas meglio con un compound più morbido. Haas ieri non mi aveva convinto per niente...situazione ribaltata con Alfa, anche se a me continua a sembrare molto stabile Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,614 Posted February 19, 2019 1 ora fa, valerio19 ha scritto: Fake: è rossa. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,446 Posted February 19, 2019 Il tormentone della prima sessione di test: - il colore della Ferrari - il magnifico stint di Albon - Leclerc mangiagomme. Si apre il televoto! 2 Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,446 Posted February 19, 2019 (edited) Sui long run ti potrei consigliare, se hai Twitter (ma forse è visibile anche senza per forza iscriversi), questo account -> F1Debrief Oppure, se hai tempo per seguire, un live timing dei test direttamente dal canale YouTube F1, seguendo un particolare pilota si possono prendere i tempi Mi piacerebbe poi fare una tabella simile, solo graficamente più accattivante, per la seconda sessione di test. Vediamo se ci riesco. Se no classica tabella Excel con formule Edited February 19, 2019 by KimiSanton Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,446 Posted February 19, 2019 Magnussen costretto ad interrompere la sua giornata di test a causa di un poggiatesta messo troppo in avanti rispetto a quanto necessario. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,088 Posted February 19, 2019 tra parentesi non è che la Mercedes mi sembri un mostro di gestione gomme, se proprio voglio interpretare i tempi di questi giorni HAMILTON STINT 1 (C3) 1: 27.708 1: 20.299 1: 20.822 1: 21.133 1: 21.361 1: 21.973 1: 21.963 1: 23.788 1: 23.853 1: 23.879 1: 24.088 1: 24.486 STINT 2 (C3) 1: 20.480 1: 21.285 1: 21.167 1: 21.314 1: 21.218 1: 27.342 1: 22.487 1: 23.524 1: 23.577 1: 24.156 1: 24.170 STINT 3 (C3) 1: 20.107 1: 21.003 1: 21.558 1: 21.575 1: 22.140 1: 22.952 1: 23.499 1: 24.802 BOTTAS STINT 1 (C3) 1: 30.729 1: 19. 947 1: 42.013 1: 21.848 1: 21.422 1: 21.232 1: 21.329 1: 21.556 1: 21.226 1: 22.199 1: 22.828 1: 24.599 1: 22.726 STINT 2 (C3) 1: 33.824 1: 20.204 1: 51.535 1: 21.590 1: 21.435 1: 21.579 1: 46.930 1: 21.966 1: 21.733 1: 21.468 1: 22.229 1: 22.386 1: 22.636 1: 23.117 1: 23.087 STINT 3 (C3) 1: 31.425 1: 44.374 1: 20.306 1: 40.884 1: 20.840 1: 21.281 1: 21.240 1: 21.387 1: 21.792 1: 22.143 1: 22.652 1: 22.958 1: 23.264 STINT 4 (C3) 1: 27.405 1: 19.616 1: 21.292 1: 21.746 1: 21.755 1: 21.462 1: 22.119 1: 22.732 1: 23.123 1: 22.682 1: 23.226 1: 23.137 1: 23.295 1: 23.317 STINT 5 (C3) 1: 28.848 1: 19.535 1: 21.166 1: 21.240 1: 21.611 1: 22.347 1: 22.955 1: 23.499 1: 24.659 1: 23.082 1: 24.215 1: 23.285 1: 23.446 Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,614 Posted February 19, 2019 1 ora fa, Kimimathias ha scritto: Ho seguito davvero poso i test di oggi... Ma 1.18.553 di Norris è un tempo fatto con le gomme superultramorbide e mezzo litro in serbatoio? Nei longrun la McLaren com'è andata? Ottima, la migliore. Velocità, trazione, stabilità ed agilità nei cambi di direzione. Share this post Link to post Share on other sites