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Ruberekus

Test 2019

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Per me non state bene....:asd:

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proprio perché è stato più lento di albon non c'è da preoccuparsi 

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

proprio perché è stato più lento di albon non c'è da preoccuparsi 

Rube sono preoccupato per la ferrari. Passo gara pessimo 

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Sembra che oggi a Leclerc gli abbiano dato Un'Alfa Romeo verniciata di arancionrossa e non una vera Ferrari.

Vettel è stato categorico. 

Quest'anno solo lui vorrà guidare una Ferrari. :asd:

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1 minuto fa, Illy ha scritto:

Raikkonen avrebbe rotto il motore al primo giro (a causa sua) 

Avrebbe fatto 7-80 giri. Però è anche vero che nonostante questo handicap, ha fatto un 2018 ottimo. Quindi pace. Affari di Vettel che si ritroverà un compagno ancora più competitivo :asd:

Albon? 

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3 minuti fa, Illy ha scritto:

Rube sono preoccupato per la ferrari. Passo gara pessimo 

tu preoccupati dei settori, delle cose serie ci preoccupiamo noi

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Calma anche voi. A me lo stint di Albon è piaciuto per la costanza, non perché meglio di Leclerc :asd:

 

Prendetelo in considerazione da solo, senza paragonare altri piloti.

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2 minuti fa, valerio19 ha scritto:

DzyMwk_X0AQp8Fv.thumb.jpg.8640b616f38a2a21b6ecf5f8da6fe7ae.jpg

 

Dopo questi lentissimi long run di oggi, questa foto la vedo arancione :incazzato:

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Il problema di oggi è stato il numero della Ferrari.

Essendo a due cifre.abbiamo pagato quei 20 grammi di adesivo messo per un numero a due cifre.

In questa formula uno ipertecnologica sono i dettagli a fare la differenza. :asd:

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1 minuto fa, Kimired ha scritto:

 

Dopo questi lentissimi long run di oggi, questa foto la vedo arancione :incazzato:

Pensavo grigia.

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

No, vabbè, questo no. Però è stato un run praticamente perfetto per continuità, ed è debuttante.

 

Particolarità di guida.

 

 

durerà molto il cambio/motore

Modificato da The King of Spa

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13 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Dopo questi lentissimi long run di oggi, questa foto la vedo arancione :incazzato:

il colore è inversamente  proporzionale all'incazzatura dei tifosi ? :asd:

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Adesso, The King of Spa ha scritto:

 

durerà molto il cambio/motore

 

La perplessità è quella, ma è anche bello vedere qualcuno che prova a fare qualcosa di diverso.

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Per equiparare la monoposto di Leclerc a quella di Vettel,  la vernice della Ferrari del monegasco dovrà quindi essere più chiara.

A meno che non passa ad un numero ad una cifra :asd:

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Ho seguito davvero poso i test di oggi...

Ma 1.18.553 di Norris è un tempo fatto con le gomme superultramorbide e mezzo litro in serbatoio?

Nei longrun la McLaren com'è andata?

 

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quindi aerodinamicamente parlando, per anni questa soluzione è stata una scelta irrinunciabile, bastava una min**ia di aletta per far bagnare speranzosi i tifosi

 

f1-mexican-gp-2017-mclaren-mcl32-front-w

 

ma nel 2019 diventa questa.

 

AFP_1DK5KO_MGZOOM.jpg

 

ci hanno preso per il culo

 

(questo accadeva 10 anni fa con ali similmente enormi)

 

car_photo_300564.jpg?itok=4AbJhZjt

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12 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

Ho seguito davvero poso i test di oggi...

Ma 1.18.553 di Norris è un tempo fatto con le gomme superultramorbide e mezzo litro in serbatoio?

Nei longrun la McLaren com'è andata?

 

C4,  le più morbide sono le C5

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Queste ali prima grandi(2009), poi piccole (2014), poi di nuovo grandi (2019), Ma scherzano o cosa?

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30 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Si nota da subito che Leclerc verrà trattato alla pari di Vettel. A momenti fa più giri di lui. Cosa anomala in casa Rossa.

 

questo raikkonen lazzarone...

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