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Ruberekus

Test 2019

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Nelle immagini che ho fatto ho messo l'ideal lap di ciascun pilota, ma li ho messi in ordine di classifica reale. Preferite che metta la classifica in ordine di ideal lap? Alla fine la classifica reale si trova facilmente.

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Meglio la classifica reale, l'ideal lap è solo un dato statistico non un risultato effettivo

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motorsport-total.com offre una lista di tempi ufficiali (reali) ed una che considera le varie mescole e le differenze di prestazioni indicate dalla Pirelli.

 

Zeitentabelle erste Testwoche: tatsächliche Werte/Reifenmischungen
1. Nico Hulkenberg (Renault) - 1:17.393 Minuten (C5)
2. Alexander Albon (Toro Rosso) - 1:17.637 (C5)
3. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 1:17.704 (C5)
4. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) - 1:17.762 (C5)
5. Daniel Ricciardo (Renault) - 1:17.785 (C5)
6. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:17.857 (C5)
7. Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:17.977 (C4)
8. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:18.046 (C3)
9. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1:18.161 (C3)
10. Lando Norris (McLaren) - 1:18.431 (C4)
11. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 1:18.511 (C3)
12. Carlos Sainz (McLaren) - 1:18.558 (C4)
13. Romain Grosjean (Haas) - 1:18.563 (C3)
14. Kevin Magnussen (Haas) - 1:18.720 (C3)
15. Pierre Gasly (Red Bull) - 1:18.780 (C3)
16. Max Verstappen (Red Bull) - 1:18.787 (C3)
17. Pietro Fittipaldi (Haas) - 1:19.249 (C4)
18. Lance Stroll (Racing Point) - 1:19.664 (C2)
19. Sergio Perez (Racing Point) - 1:19.944 (C3)
20. George Russell (Williams) - 1:20.997 (C3)
21. Robert Kubica (Williams) - 1:21.542 (C2)

 

---

 

Zeitentabelle erste Testwoche: bereinigt nach Reifenmischungen*
1. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:16.846 Minuten
2. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1:16.961
3. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 1:17.311
4. Romain Grosjean (Haas) - 1:17.363
5. Lewis Hamilton (Mercedes) -1:17.377
6. Nico Hülkenberg (Renault) - 1:17.393
7. Kevin Magnussen (Haas) - 1:17.520
8. Pierre Gasly (Red Bull) -1:17.580
9. Max Verstappen (Red Bull) - 1:17.587
10. Alexander Albon (Toro Rosso) -1:17.637
11. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 1:17.704
12. Kimi Räikkonen (Alfa Romeo) -1:17.762
13. Lance Stroll (Racing Point) - 1:17.764
14. Daniel Ricciardo (Renault) - 1:17.785
15. Lando Norris (McLaren) - 1:17.831
16. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:17.857
17. Carlos Sainz (McLaren) - 1:17.958
18. Pietro Fittipaldi (Haas) - 1:18.649
19. Sergio Perez (Racing Point) - 1:18.744
20. Robert Kubica (Williams) - 1:19.642
21. George Russell (Williams) - 1:19.797

 

---

 

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/bereinigte-testzeiten-ist-ferrari-allen-anderen-um-eine-halbe-sekunde-voraus-19022408

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1 minuto fa, crucco ha scritto:

motorsport-total.com offre una lista di tempi ufficiali (reali) ed una che considera le varie mescole e le differenze di prestazioni indicate dalla Pirelli.

 

Zeitentabelle erste Testwoche: tatsächliche Werte/Reifenmischungen
1. Nico Hulkenberg (Renault) - 1:17.393 Minuten (C5)
2. Alexander Albon (Toro Rosso) - 1:17.637 (C5)
3. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 1:17.704 (C5)
4. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) - 1:17.762 (C5)
5. Daniel Ricciardo (Renault) - 1:17.785 (C5)
6. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:17.857 (C5)
7. Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:17.977 (C4)
8. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:18.046 (C3)
9. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1:18.161 (C3)
10. Lando Norris (McLaren) - 1:18.431 (C4)
11. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 1:18.511 (C3)
12. Carlos Sainz (McLaren) - 1:18.558 (C4)
13. Romain Grosjean (Haas) - 1:18.563 (C3)
14. Kevin Magnussen (Haas) - 1:18.720 (C3)
15. Pierre Gasly (Red Bull) - 1:18.780 (C3)
16. Max Verstappen (Red Bull) - 1:18.787 (C3)
17. Pietro Fittipaldi (Haas) - 1:19.249 (C4)
18. Lance Stroll (Racing Point) - 1:19.664 (C2)
19. Sergio Perez (Racing Point) - 1:19.944 (C3)
20. George Russell (Williams) - 1:20.997 (C3)
21. Robert Kubica (Williams) - 1:21.542 (C2)

 

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Zeitentabelle erste Testwoche: bereinigt nach Reifenmischungen*
1. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:16.846 Minuten
2. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1:16.961
3. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 1:17.311
4. Romain Grosjean (Haas) - 1:17.363
5. Lewis Hamilton (Mercedes) -1:17.377
6. Nico Hülkenberg (Renault) - 1:17.393
7. Kevin Magnussen (Haas) - 1:17.520
8. Pierre Gasly (Red Bull) -1:17.580
9. Max Verstappen (Red Bull) - 1:17.587
10. Alexander Albon (Toro Rosso) -1:17.637
11. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 1:17.704
12. Kimi Räikkonen (Alfa Romeo) -1:17.762
13. Lance Stroll (Racing Point) - 1:17.764
14. Daniel Ricciardo (Renault) - 1:17.785
15. Lando Norris (McLaren) - 1:17.831
16. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:17.857
17. Carlos Sainz (McLaren) - 1:17.958
18. Pietro Fittipaldi (Haas) - 1:18.649
19. Sergio Perez (Racing Point) - 1:18.744
20. Robert Kubica (Williams) - 1:19.642
21. George Russell (Williams) - 1:19.797

 

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https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/bereinigte-testzeiten-ist-ferrari-allen-anderen-um-eine-halbe-sekunde-voraus-19022408

 

Zeitentabelle erste Testwoche: tatsächliche Werte/Reifenmischungen

Zeitentabelle erste Testwoche: bereinigt nach Reifenmischungen*

 

Vuoi tradurre? please

 

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4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Zeitentabelle erste Testwoche: tatsächliche Werte/Reifenmischungen

Zeitentabelle erste Testwoche: bereinigt nach Reifenmischungen*

 

Vuoi tradurre? please

 

 

È esattamente ciò che ho scritto nella prima frase: nella prima tabella sono indicati i tempi realmente ottenuti, con le relative mescole; nella seconda i tempi "teorici" che considerano le differenze di prestazione delle mescole utilizzate.

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2 minuti fa, crucco ha scritto:

 

È esattamente ciò che ho scritto nella prima frase: nella prima tabella sono indicati i tempi realmente ottenuti, con le relative mescole; nella seconda i tempi "teorici" che considerano le differenze di prestazione delle mescole utilizzate.

OK grazie.

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bisognerebbe conoscere la metodologia con cui hanno ricavato quei tempi 

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Quello che volevo fare era prendere giusto i migliori settori di ciascun pilota, metterli insieme e vedere quanto veloce un pilota sarebbe potuto andare. Il dato finale è ipotetico ma basato su tempi reali di pista, senza adattamenti vari.

 

Dovrei riuscire a fare entrambe le tabelle, quindi avrete tutto :)

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Magari fossero quelle le forze in campo!!!  

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Podio Vettel - Leclerc - Raikkonen a Monza, l'ordine è veramente uguale, e l'Autodromo implode :asd:

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30 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

bisognerebbe conoscere la metodologia con cui hanno ricavato quei tempi 

 

Non è chiaro. Sembra che abbiano ridotto tutti i tempi a livello di gomme C5 e per fare questo si sono appoggiati alle informazioni sulle differenze (in decimi) indicate ed ipotizzate dalla Pirelli (io non le conosco, è stato forse Isola a fornirle?) Però nell'articolo aggiungono di aver applicato anche altri fattori, ma senza nominarli. Praticamente solo un esercizio teorico (nemmeno trasparente) per trascorrere il tempo: cioè fuffa.

 

---

 

traduzione di google:

 

Tempi di prova rettificati: la Ferrari è davanti a tutti per mezzo secondo?


Tenendo conto dei mix di pneumatici sui quali sono stati guidati i migliori tempi della prima settimana di test, dominano Charles Leclerc e Sebastian Vettel

 

(Motorsport-Total.com) - Il vantaggio sportivo della Ferrari, che è emerso nella prima settimana di test di Formula 1 a Barcellona, potrebbe essere più grande del previsto. Il motivo dell'ipotesi è ora fornito dalle stime Pirelli delle differenze nei tempi sul giro causati da diverse mescole di pneumatici. La Scuderia potrebbe essere 0,5 secondi avanti rispetto al campo.


La tabella in tempo reale suggerisce un quadro diverso: la Ferrari è nel risultato cumulativo dei quattro giorni di test solo la quinta forza più forte dietro Renault, Toro Rosso, Alfa Romeo e Mercedes. Il miglior 1: 18.064 minuti di Charles Leclerc è stato di 0.671 secondi più lento del giro più veloce di Nico Hulkenberg e solo buono per l'ottavo posto. Ma la Monegasse aveva in tal modo la miscela C3 di Pirelli sugli assi - quindi il mezzo dei cinque gradi di durezza consegnati ai test drive.

 

I primi 6 piloti - tra cui Valtteri Bottas nella Mercedes - hanno usato i pneumatici C5 nei loro migliori turni, ergo la variante più morbida. Un vantaggio che rende Pirelli 1,2 secondi. Tenendo conto di questi e di altri aggiustamenti, si ottiene i seguenti tempi adattati, presupponendo che tutte le auto con il mix più morbido (C5) abbiano viaggiato:

 

Tempi della prima settimana di test: corretto per i mix di pneumatici *


1. Charles Leclerc (Ferrari) - 1: 16.846 minuti
2. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1: 16.961
3. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 1: 17.311
4. Romain Grosjean (Haas) - 1: 17.363
5. Lewis Hamilton (Mercedes) -1: 17.377
6. Nico Hulkenberg (Renault) - 1: 17.393
7. Kevin Magnussen (Haas) - 1: 17.520
8. Pierre Gasly (Red Bull) -1: 17.580
9. Max Verstappen (Red Bull) - 1: 17.587
10. Alexander Albon (Toro Rosso) -1: 17.637
11. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 1: 17.704
12. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) -1: 17.762
13. Lance Stroll (Racing Point) - 1: 17.764
14. Daniel Ricciardo (Renault) - 1: 17.785
15. Lando Norris (McLaren) - 1: 17.831
16. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1: 17.857
17. Carlos Sainz (McLaren) - 1: 17.958
18. Pietro Fittipaldi (Haas) - 1: 18.649
19. Sergio Perez (Racing Point) - 1: 18.744
20. Robert Kubica (Williams) - 1: 19.642
21. George Russell (Williams) - 1: 19.797

 

* I tempi dei piloti che hanno effettivamente completato il loro giro più veloce con la miscela più morbida C5 sono rimasti invariati. Per i piloti, che hanno ottenuto il massimo da una variante di pneumatici più duri (C4, C3 e C2), sono stati sottratti rispettivamente 0,6, 1,2 e 1,9 secondi.


Tempi della prima settimana di test: valori effettivi / mix di pneumatici


1. Nico Hulkenberg (Renault) - 1: 17.393 minuti (C5)
2. Alexander Albon (Toro Rosso) - 1: 17.637 (C5)
3. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 1: 17.704 (C5)
4. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) - 1: 17.762 (C5)
5. Daniel Ricciardo (Renault) - 1: 17.785 (C5)
6. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1: 17.857 (C5)
7. Lewis Hamilton (Mercedes) - 1: 17.977 (C4)
8. Charles Leclerc (Ferrari) - 1: 18.046 (C3)
9. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1: 18.161 (C3)
10. Lando Norris (McLaren) - 1: 18.431 (C4)
11. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 1: 18.511 (C3)
12. Carlos Sainz (McLaren) - 1: 18.558 (C4)
13. Romain Grosjean (Haas) - 1: 18.563 (C3)
14. Kevin Magnussen (Haas) - 1: 18.720 (C3)
15. Pierre Gasly (Red Bull) - 1: 18.780 (C3)
16. Max Verstappen (Red Bull) - 1: 18.787 (C3)
17. Pietro Fittipaldi (Haas) - 1: 19.249 (C4)
18. Lance Stroll (Racing Point) - 1: 19.664 (C2)
19. Sergio Perez (Racing Point) - 1: 19.944 (C3)
20. George Russell (Williams) - 1: 20.997 (C3)
21. Robert Kubica (Williams) - 1: 21.542 (C2)

 

Leclerc e Sebastian Vettel sono rispettivamente 0,465 e 0,350 secondi davanti al campo, mentre gli altri piloti rimangono sopra il segno 1: 17. Hülkenberg prende il sesto posto dietro a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), che come Romain Grosjean (Haas) è davanti a Lewis Hamilton (Mercedes).

Modificato da crucco

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Beh interessante... da confrontare quando effettivamente tutti gireranno nello stesso momento con la stessa mescola e con la stessa benza

 

Io spero solo che SE c'è del vantaggio, non venga recuperato da MB in 2-3 gp sennò cambio sport :zizi:

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tutte queste elucubrazioni e calcoli astrusi sui tempi dei test non li ho mai capiti, non danno nessuna informazione reale perchè si basano su tante assunzioni

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Ma sono perfetti per le discussioni da bar.

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Beh è implicito che siano tutte supposizioni ma di qualcosa si dovrà pur parlare, noi come loro.

Si fanno giusto ipotesi da ciò che si vede poi solo il tempo dirà se erano totalmente sbagliate.
L'importante è essere consapevoli che rimangono solo ipotesi con assunzioni, appunto.

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si sanno le lineup di tutti?

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Alfa Romeo parte con Giovinazzi, poi alternanza fino a venerdì.

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Oltre alle tabelle giornaliere, a fine sessione troverete il totale di giri percorsi da ogni team, compreso di giri dei piloti per maggiore comprensione. Troverete anche una tabella con il totale per i motoristi. Inoltre, ve le posto qui di seguito, una tabella riepilogativa dei migliori giri ->

 

4JLvY5W.jpg

 

E degli ideal lap prendendo il miglior settore di ciascun pilota all'interno dei test (al 99% saranno tutti dalla seconda settimana). Questa è un mero "gioco" mio, non prendo in considerazione le mescole usate :)

 

wGBIbUH.jpg

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interessanti queste tabelle.

Da Domani vedremo come sono progredite le monoposto in questa settimana

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