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Ruberekus

Test 2019

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18 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Leclerc, a detta della inviata di Sky, è arrivato alle 5.30 del mattino in pista. È sempre molto interessato a tutto, del resto il suo manager gli ha spiegato per bene come apparire il più simpatico possibile.

 

Vettel girerà anche stanotte nel parcheggio dell’hotel. 

A me sembra le abbia prese di brutto... :asd:

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La McLaren non iniziava così bene i test dal 2013, dai tempi della sospensione montata al contrario. In piena rinascita.

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L'affidabilità raggiunta pare essere invidiabile da parte di tutti.

Un primo giorno di test con quasi nessun inconveniente tecnico.

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Adesso, Kimired ha scritto:

L'affidabilità raggiunta pare essere invidiabile da parte di tutti.

Un primo giorno di test con quasi nessun inconveniente tecnico.

E si ferma raikkonen :asd:

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Ottimo Lic. Prove di parcheggio :up:

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Come inizio per la mclaren non c'e' male....un solo problema per tutto il giorno e 4 per numero di giri totali....anche i tempi non sono male anche se per ora il cronometro non significa nulla.

 

Tra le tante la williams ovviamente e' nella cacca fino al collo, problemini anche per la renault e per la toro rosso ma almeno la red bull sembra andare bene anche con i motori giapponesi...pochi giri tutto sommanto per la haas.

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E' il sesto anno con questi motori, ormai l'affidabilità è più che decente per tutti o quasi.... 

Non vi dovete aspettare altro.

Il problema sono le potenza, con Honda e Renault che sono parecchio indietro.

 

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Sainz 18.5 con C4.

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Ferrari: 348

Renault: 228

Honda: 205

Mercedes: 180

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120 giri in una giornata è una cosa assolutamente fantascientifica per la McLaren. Chiaro, a livello di prestazioni non saremo gran che ma già girare da modo di poter lavorare sulla vettura

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La Haas alla fine ha trovato un guizzo con il tempo. Non mi era parsa granchè fino a quel momento.

 

Quello stop esattamente a un minuto a me puzza.

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2 minuti fa, mp4/18 ha scritto:

120 giri in una giornata è una cosa assolutamente fantascientifica per la McLaren. Chiaro, a livello di prestazioni non saremo gran che ma già girare da modo di poter lavorare sulla vettura

 

io non ci vedo nulla di eclatante al sesto anno con questi motori. 

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2 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

io non ci vedo nulla di eclatante al sesto anno con questi motori. 


Si ma lo scorso anno era il quinto, ma per la Mclaren sembrava il primo...

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In Toro Rosso sono convinti di finire la stagione su 3 Power Unit.

 

 

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4 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Quello stop esattamente a un minuto a me puzza.

di solito stop a fine sessione sono per pescaggio benzina

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Sto rivedendo solo ora la registrazione delle immagini su sky. 

Vettel non ha spinto, si, è il primo giorno e non significa nulla.. ma la macchina a me pare che vada sui binari.

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Stessa sensazione... vedremo.

 

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