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maxilrosso

Mick Schumacher il riservista

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È un bravo pilota che sta guidando bene. 

Cosa vale veramente lo si vedrà solo dopo qualche anno di f1. 

È palese che debba essere in F1 l'anno prossimo. 

È lì da vedere, per tutti quelli che hanno gli occhi. 

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22 minuti fa, Bigmeu ha scritto:


Boh a me sembra di parlare con i muri.
Io non ho mai detto che Mick non meriti di stare dove sta e che sta rubando/ha rubato campionati. 
Ho solo detto che ci sono interessi che spingono che vanno oltre il suo puro talento(che secondo me è inferiore a quello del compagno e di Ilott) È un buon pilota, ma con quel cognome è una fottutissima macchina da soldi ed è quindi nell'interesse di tanti vederlo arrivare in F1. 

Nel ventaglio dei cinque piloti FDA in F2, Mick è sicuramente quello che doveva emergere quest'anno e così sta facendo. 
Quando dico che Shwartzmann si è perso e che guida una macchina meno uguale, non vuol dire che lo hanno sabotato, ma può semplicemente voler dire che avendo capito di non avere sbocchi in F1 per l'anno prossimo, ha smesso di pagare per avere componenti nuovi ad ogni gara e tutta la macchina sempre al 100%, puntando a risparmiare qualcosa e a giocarsela l'anno prossimo, che tanto questa è andata. 
Abbiamo gia discusso sulla regola del vincente in F2 che non può difendere il titolo. Se vinci e non hai un sedile per l'anno dopo al 90% ti bruci. Delle volte conviene non vincere. 

Proprio perché hai citato Rossi, ti faccio un analogia. Pensi che il dottore continui a correre perché si diverte? Pensi che gli diano ancora moto ufficiali perché è Valentino ed è tutto dovuto? Si beh magari è in una piccola parte vero, però corre perché ancora lo ricoprono ancora di soldi e perché bene o male muove ancora tanto pubblico(e soldi), molto più di quasi tutti gli altri piloti Moto Gp. 

Pensare però che in questo mondo conti solo la prestazione pura è un'utopia. Non è una colpa o un demerito di Mick avere una fan base ereditata dal padre, come non va denigrato per questo. Ma pensare che non abbia ricevuto spintarelle (anche essendone ignaro) è ridicolo. 
C'è Liberty media che si sta sfregando le mani a pensare ai campionati che potrebbe avere da qui ad un paio di anni. Schumacher, Verstappen, Leclerc, Norris, Russell come gioiellini, + Sainz, Gasly e Ocon che schifo schifo non fanno. Se poi riuscisse a livellare pure le squadre si troverebbe in lotta Mercedes, Ferrari, McLaren, RedBull, Aston Martin e magari pure Alpine. 

 

Standing ovation per questo grande utente. 

Un giorno ci incontreremo.

Grande!!!

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8 podi nelle ultime 11 gare.


Direi che le chiacchiere stanno a zero ragazzi!

Mick non è uscito improvvisamente, è lì da inizio stagione e l'unica differenza è che, esclusi i primi due appuntamenti, sta concretizzando ogni occasione.

 

Penso all'austria e all'estintore che salta per aria quando stava attaccando il primo, o il suo errore in Gara 1 dove ha buttato un podio con un lungo in ghiaia.

Poteva uscire dal primo weekend già come leader della classifica, invece si è ritrovato con pochissimi punti e un gap da colmare!

 

Lo stesso Shwartzman non è che ha avuto un calo clamoroso di performance come qualcuno vuol far pensare.

 

Semplicemente a inizio stagione lui, meglio di Schumacher, è riuscito a concretizzare tutte le occasioni che gli sono capitate e lo ha fatto benissimo, trovandosi molto più avanti in classifica di quanto effettivamente meritasse per velocità pura.


Solo che poi molti altri piloti hanno alzato il livello: Mazepin, Ghiotto, Lundgaard, Tsunoda, Deletraz, Zhou, la competizione si è fatta serratissima e Shwartzman ha incominciato a pagare la sua inesperienza a livello di battaglie in pista, partenze e qualifica dove non ha mai brillato manco a inizio stagione.

 

Non vedo niente di misterioso o strano nell'andamento di questa stagione. 


Semplicemente alla lunga i piloti più completi di quest'anno stanno emergendo!

 

Questo è un mio parere.

Modificato da thegamer23

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@Bigmeu  Shwartzmann nella prima parte della stagione ha goduto dello status di "prima guida". Veniva pittato al momento giusto e su Schumino veniva usata la strategia B. Dico questo senza pretendere di accusare nessuno, ma semplicemente perchè ho visto tutti i GP.

 

Shwartzmann come ho già detto, secondo me è un velocista alla Vettel, bravo a scappare, più in difficoltà se deve rimontare. Schumino invece si difende bene in tutte le situazioni e di conseguenza è naturale che tra i due sia emerso lui, dato che questa è una stagione dove ci sono ben 5 piloti a giocarsi titolo e vittorie. Sta vincendo quello che dei 5 ha mostrato, magari meno talento puro, ma più costanza.

 

Che poi chiamandosi Schumacher muova anche interessi mediatici è innegabile ma sarebbe falso affermare che sta ottenendo i risultati grazie al cognome. Chiamarsi Schumacher può comunque essere un asso da giocare per arrivare in F1, dove oltre alla bravura dei piloti contano anche i soldi che portano in dote. Schumino su questo non fa nulla di diverso dagli altri, nel suo caso lo "sponsor" è il suo cognome e non i soldi di una bibita o di una compagnia telefonica.

 

Fra le altre cose il padre è arrivato in F1 (oltre al suo immenso talento) con i soldi della Mercedes. Quindi veramente non capisco di cosa stiamo parlando.

 

 

PS: Giuliano Alesi si sta comprando sedili e favori. Se vogliamo parlare di raccomandati senza talento perchè non parliamo di lui?

Modificato da L.Costigan

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Per non dover infierire su una carriera già sepolta.

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17 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

 

Fra le altre cose il padre è arrivato in F1 (oltre al suo immenso talento) con i soldi della Mercedes. Quindi veramente non capisco di cosa stiamo parlando.

 

 

Devo riflettere sulla veridicità di questa affermazione. 

 

Per il resto continuo a non essere convinto di questa canonizzazione in atto. Mick è bravino, ma ad oggi mi sembra nel migliore dei casi un Gasly meno concreto. 

 

Insomma niente di che. 

Il 27/9/2020 Alle 11:34, Rio Nero ha scritto:

Standing ovation per questo grande utente. 

Un giorno ci incontreremo.

Grande!!!

 

Vabeh basta che vai in seconda variante a Monza, @Bigmeu di fatto vive lì. 

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1 minuto fa, Asturias ha scritto:

Vabeh basta che vai in seconda variante a Monza, @Bigmeu di fatto vive lì. 

 

Questo immagino sia un omaggio al tuo interlocutore.

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Adesso, crucco ha scritto:

 

Questo immagino sia un omaggio al tuo interlocutore.

 

Assist al bacio da 70 metri sull´asse @Asturias - @crucco, il finale già lo conosciamo. 

 

Madonna se questi due avessero avuto voglia, oggi per davvero saremmo su MotorenaufderLinie.de. 

17 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

PS: Giuliano Alesi si sta comprando sedili e favori. 

 

Più che altro è il padre che sta vendendo F40 e rimasugli della cantina come se non ci fosse un domani, per aiutare Giuliano. 

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5 ore fa, Asturias ha scritto:

 

Devo riflettere sulla veridicità di questa affermazione. 

 

Per il resto continuo a non essere convinto di questa canonizzazione in atto. Mick è bravino, ma ad oggi mi sembra nel migliore dei casi un Gasly meno concreto. 

 

Insomma niente di che. 

 

Cosa potrà fare in F1 lo sapremo solo dopo che ci sarà arrivato. Io non sto dicendo che sia un fenomeno ma ha le carte in regola per fare il salto di categoria, le sue prestazioni in F2 lo dimostrano. Poi da li comincia un nuovo capitolo e verranno fatte altre valutazioni.

 

PS: Su Schumacher senior, sono abbastanza sicuro di quello che dico. Schumy è sempre stato sotto l'ala delle Mercedes durante la sua gioventù, che lo fece esordire in F1. Poi come sia finito a casa di Briatore non lo so.

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5 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Cosa potrà fare in F1 lo sapremo solo dopo che ci sarà arrivato. Io non sto dicendo che sia un fenomeno ma ha le carte in regola per fare il salto di categoria, le sue prestazioni in F2 lo dimostrano. Poi da li comincia un nuovo capitolo e verranno fatte altre valutazioni.

 

PS: Su Schumacher senior, sono abbastanza sicuro di quello che dico. Schumy è sempre stato sotto l'ala delle Mercedes durante la sua gioventù, che lo fece esordire in F1. Poi come sia finito a casa di Briatore non lo so.

Corse per Mercedes fino al 1991, anno nel quale partecipò al campionato mondiale sportprototipi, dopodiché fu proprio comprato dalla jordan

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16 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Corse per Mercedes fino al 1991, anno nel quale partecipò al campionato mondiale sportprototipi, dopodiché fu proprio comprato dalla jordan

Più che comprato, fu Weber a proporlo a Eddie :asd:

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Formalmente il sedile di Schumacher alla Jordan venne pagato da Peter Sauber.

Da qualche parte su internet si trova anche il fax indirizzato a Jordan con i dettagli del pagamento e delle opzioni per le stagioni successive. 

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

Più che comprato, fu Weber a proporlo a Eddie :asd:

Vabbè, era per rendere l'idea:rotfl:

Poi Eddie pagò effettivamente la Mercedes per poterlo mettere in macchina

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Mick Schumacher guiderà nelle libere del Nurburgring con l'Alfa Romeo!
Girerà anche Callum Ilott con la Haas!

Shwartzman invece disputerà le libere di Abu Dhabi, ancora non è chiaro il team.

 

Modificato da thegamer23

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E domani Schumacher gira a Fiorano con la SF71H, assieme a Ilott e Shwartzman!

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Erano a Lonato, in questa foto?

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Chissà se Michael può in qualche modo vedere o apprezzare i successi di suo figlio
Bellissima foto, ecco forse l'origine dei colori del suo casco

Modificato da thegamer23
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Ha già stracciato il record di Fiorano?

 

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Michael-und-Mick-Schumacher-im-Posen-Ver

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