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KimiSanton

Notizie Varie 2019

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16 ore fa, S. Bellof ha scritto:

Chissà che ne pensa Sterla.

 

La minuscola.

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https://f1grandprix.motorionline.com/f1-richards-lancia-la-bomba-la-brexit-potrebbe-costringere-la-mercedes-ad-abbandonare-la-formula-1/

Adesso è pure colpa della Brexit. Toto piange con la May perchè vuole regole speciali. Ma non si è reso conto che, pur avendo solo 3 lettere, la May non è la FIA e non può chiedere regole ad hoc. 

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Vedremo. La Mercedes potrebbe spostare il team in Germania... ah, forse però sarebbe più difficile vincere.

 

Ad ogni modo, dovesse la Ferrari finalmente battere questa corazzata grigia, avrebbero già una scusa.

 

Credo che comunque potrebbero veramente sorgere problemi logistici per la maggior parte dei team.

Edited by crucco
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ma un grandissimo sticazzi ? si facevano l'azienda in Germania visto che millantano di essere un team tedesco 

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A loro piace vincere facile?

 

Questo è un motivo per cui ho ammirato di più il tentativo di BMW, in F1.

 

Altro che mito "Silberpfeile"...

Edited by crucco

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Non credo sia una soluzione spostare le sedi fuori dall'UK. Praticamente tutti i dipendenti della produzione sono inglesi, spostare la fabbrica vuol dire rinunciare prima di tutto al know how di una marea di persone, lasciare a casa  tutti quelli che non si vogliono spostare e dover formare altrettante persone. Oltre al fatto che devono spostare fisicamente le factory con tutti gli annessi e vorrebbe dire perdere moltissimo tempo che non possono permettersi di perdere. 

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Ehm... la mia era una provocazione, praticamente concordante con il post di Rube.

 

BMW provò a primeggiare soprattutto con i propri mezzi (dindini e know how crucchi + svizzeri, che pure sono un po‘ cricchi). Non ci sono riusciti, pur andandoci vicino. Complimenti.

 

I miei vicini di casa invece, hanno pensato (perché è così) che fosse più facile utilizzare strutture esistenti e capaci, nel regno dell‘aerodinamica.

 

Nonostante questo, prima della 1000 km di Barcellona, giravano un po‘ a vuoto.

 

Certo, ora la responsabilità è britannica. Devo dire che la fortissima lobby tedesca dell‘automobile ha gioco facile in patria. Molto meno in Europa o Inghilterra.

 

Da parte mia, zero pietà.

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non sarebbe solo la mercedes ha pagare eventuali conseguenze, anche mclaren, williams, renault, red bull e racing point dovrebbero avere qualche grattacapo economico.

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Il grosso problema sussiste nell'ingresso e uscita  dal Regno Unito. Ad oggi nessun controllo verso altri paesi UE, in caso di Brexit come accadrà verranno reistituite le "frontiere dure", con ritardi inimmaginabili ai tempi d'oggi. Discorso che vale praticamente per tutti. Non è una cosa banale, anzi, minimizzarla mi pare molto semplicistico e soprattutto errato. 

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Il problema però è sorto all‘indomani del risultato del referendum. Avrebbe dovuto essere affrontato subito. Credo che sia un bel grattacapo per la F1, la politica internazionale ha ora ben altre priorità. Non c‘è da essere molto ottimisti, ma chissà che non inventino dei „magheggi“ per bypassare il nodo?

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Comunque anche molti fornitori Ferrari sono aziende inglesi.

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15 minuti fa, crucco ha scritto:

Il problema però è sorto all‘indomani del risultato del referendum. Avrebbe dovuto essere affrontato subito. Credo che sia un bel grattacapo per la F1, la politica internazionale ha ora ben altre priorità. Non c‘è da essere molto ottimisti, ma chissà che non inventino dei „magheggi“ per bypassare il nodo?

 

Il problema nasce principalmente dal fatto che non c'è alcun periodo realmente transitorio per prepare l'uscita. Ad oggi sarà un no-deal completo, con tutte le pesanti ripercussioni del caso.

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8 ore fa, Bigmeu ha scritto:

Ma non si è reso conto che, pur avendo solo 3 lettere, la May non è la FIA e non può chiedere regole ad hoc. 

:lol2:

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E' stato prodotto un documentario in uscita su Netflix a marzo sulla Formula 1, girato l'anno scorso. Ferrari e Mercedes a quanto pare hanno declinato l'invito alla partecipazione.

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31 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

E' stato prodotto un documentario in uscita su Netflix a marzo sulla Formula 1, girato l'anno scorso. Ferrari e Mercedes a quanto pare hanno declinato l'invito alla partecipazione.

 

Complimenti, è così che pubblicizzano il prodotto. Tanto a loro che importa? I privilegi evidentemente sono sufficienti.

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partecipazione in che senso ?

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Doveva essere un documentario con riprese dietro le quinte di quello che fanno i team.

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ah ok, beh allora mi sembra normale che due team in lotta per il titolo abbiano declinato 

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Non trovo più il pdf con il regolamento tecnico 2019 (quello sportivo lo ho)… Voi lo avete?

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