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KimiSanton

Notizie Varie 2019

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si direi che il sesto posto se la vettura è buona è alla portata

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Il ‎21‎/‎01‎/‎2019 Alle 02:02, Ruberekus ha scritto:

Benito Guerra, un nome un programma. 

ma porca t***a che schifo

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3 ore fa, Bigmeu ha scritto:

Ma a me sembra che invece la Ferrari abbia consacrato Alonso che pur non avendo vinto nulla, fino al momento del suo addio era idolatrato da tutti i tifosi Ferraristi ed era pensiero comune (e lo è tutt'ora) che con una macchina decente i 7 titoli avrebbe anche potuto raggiungerli. Alonso si è azzerato con il suo carattere. 

Vettel si è affossato da solo, uno che ha una Ferrari da mondiale, per la prima volta in 10 anni, getta tutto alle ortiche perché adora fare i testacoda o disfare la macchina a gran premi alterni. Quest'anno Vettel ha fatto un errore grave in almeno 8 o 9 gp. In ogni caso non sarà una ROC a decidere se il ha perso il tocco magico, bensì la stagione 2019. Questa o la vince o si trova un altro team.  

 

In realtà il mio post conteneva anche un po' di ironia. :zizi:

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3 ore fa, maxilrosso ha scritto:

 

 

cosa ne dite?

Dico che quello oltre a giocare bene ai videogiochi sa anche guidare bene

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Aveva già fatto qualcosa in qualche categoria Porsche a fine anno :up:

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Si ricollega a ciò che dicevamo riguardo al record di Verstappen

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Car Launches and Winter Testing schedule

LAUNCH DATES    
February 12 Renault Enstone, UK
February 13 Racing Point Toronto, Canada
February 14 McLaren McLaren Technology Centre
February 15 Ferrari Maranello, Italy
February 18 Sauber Barcelona, Spain
TESTING DATES    
February 18-21 Test One Barcelona, Spain
February 26-March 1 Test Two Barcelona, Spain

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51 minuti fa, crucco ha scritto:

Car Launches and Winter Testing schedule

LAUNCH DATES    
February 12 Renault Enstone, UK
February 13 Racing Point Toronto, Canada
February 14 McLaren McLaren Technology Centre
February 15 Ferrari Maranello, Italy
February 18 Sauber Barcelona, Spain
TESTING DATES    
February 18-21 Test One Barcelona, Spain
February 26-March 1 Test Two Barcelona, Spain

Strano che ne Red Bull ne Mercedes abbiano già annunciato la data della presentazione della loro monoposto.

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Avranno inventato qualcosa di nuovo ed illegale, naturalmente in accordo con la FIA, quindi manterranno il segreto fino all'ultimo.

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Ma perché queste F1 superfuturistiche sono tutte uguali e fanno tutte ugualmente schifo? Si vede che chi le disegna ha un'idea di futuro che più standardizzata e banale non si può.

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Tilke sulla pista in Vietnam

 

Nell’aprile del prossimo anno i team scopriranno una pista sulla quale Liberty Media ha posto una richiesta specifica sull’ingresso e uscita dalla pitlane, anticipa Hermann Tilke: “I piloti percorreranno un’intera combinazione di curve in meno (dai rendering sarà un lungo tornante a “tagliare” la penultima e ultima curva, mentre l’uscita sarà più rapida del tornante in curva 1; ndr) e questo farà risparmiare molto tempo. Era un desiderio dei capi della Formula 1, volevano limitare il più possibile il tempo perso in pitlane per rendere possibili più soste e dare ai team maggiori opzioni strategiche”.

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2 minuti fa, NeoN ha scritto:

Tilke sulla pista in Vietnam

 

I N V E S T I T E L O ! ! ! 

 

2 minuti fa, NeoN ha scritto:

 

Nell’aprile del prossimo anno i team scopriranno una pista sulla quale Liberty Media ha posto una richiesta specifica sull’ingresso e uscita dalla pitlane, anticipa Hermann Tilke: “I piloti percorreranno un’intera combinazione di curve in meno (dai rendering sarà un lungo tornante a “tagliare” la penultima e ultima curva, mentre l’uscita sarà più rapida del tornante in curva 1; ndr) e questo farà risparmiare molto tempo. Era un desiderio dei capi della Formula 1, volevano limitare il più possibile il tempo perso in pitlane per rendere possibili più soste e dare ai team maggiori opzioni strategiche”.

 

:angry::angry2::doh::censura2::down::porcoquiporcola::sadomaso::verymad::down::cereal:

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mi sembra sensato, se il tempo di percorrenza è elevato nessuno si ferma ai pit. mi pare che qualcosa di simile avvenga a silverstone, dove l'ingresso taglia tutta l'ultima curva.

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Con la corsia dei box che però è lunga e pure piuttosto lenta.

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Molto bene la pit lane che taglia mezza pista (il valzzierrdeipittestopp!!1!!1!11), ma mi aspetto anche qualche meraviglia tipo Abu Dhabi. Che so, un'uscita a spirale, una gradinata, un salto mortale, una rampa con dei camion infuocati...stupiscici, Hermannuccio!

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