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KimiSanton

Notizie Varie 2019

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4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Perché non dare un punto a chi esce in pista per primo nelle Q1?

Perché non dare un punto a chi fa 2 pit stop invece di uno?

Perché non dare un punto a chi compie più sorpassi?

Perche non dare un punto a chi esegue alla perfezione gli ordini di squadra? 

Perche non dare un punto a chi gira di più in Q3?

 

Questi americani credono che la F1 è un circo! :bastonate:

sia

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Dare un punto al poleman è sbagliatissimo perché comporterebbe il rischio di decidere i mondiali al sabato qualora due contendenti al titolo fossero separati da 25 punti. Un rischio minimo ma comunque reale. La gara deve rimanere l’unico momento che assegna punti. Si potrebbe dare un punto al poleman qualora vincesse anche la gara, questo sì.

 

Tornando al giro veloce, mi sembra assurdo parlare di combine con team clienti che pittano per togliere punti al rivale nel mondiale del costruttore partner. Secondo me stiamo esagerando. Di porcate in F1 se ne sono viste (Crashgate, Spy Story, Test segreti ecc…) ma non penso che il giro veloce possa animare complotti.

 

Semmai strategie, l’ultima parte della gara (che spesso è la più noiosa) avrà un fattore che può portare vivacità e dà a chi vince la possibilità di fare un punto in più e a chi sta dietro di limarne un po’ le distanze.

Prima di tutto direi di vedere come andranno le cose e poi giudicare. Esattamente come il format qualifiche del 2016, se sarà una cagata verrà tolto.

Edited by L.Costigan

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E' diverso. Il formato delle qualifiche era modificabile perché non portava alcun cambiamento nel punteggio. Dovesse rivelarsi un'introduzione sbagliata, eliminarlo vorrebbe dire avere due regolamenti per i punteggi nella stessa stagione. Una volta fatto, deve restare almeno una stagione.

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Siete troppo ottimisti nel pensare ai non complotti.

Per me le squadre del centro gruppo possono tranquillamente fare un secondo pit stop verso fine gara per accaparrarsi il punticino.

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Facciamo che ci sono 2 Racing Point una decima e l'altra undicesima. Per il team non cambia niente,  avranno un solo punto in classifica. Ma possono giocarsi il jolly.

Fermano al pit il decimo. Gli fanno fare il giro veloce e poi comunicano al decimo (quello che prima era undicesimo) di rallentare per permettere al compagno di squadra che ha appena fatto il giro veloce, di superarlo e quindi di rientrare nella zona punti e di avere così 2 punti al posto dell'unico punto di prima.

Facile facile.

 

Questo lo potranno fare tutte le squadre che avranno due monoposto in decima ed undicesima posizione.

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Siete troppo ottimisti nel pensare ai non complotti.

Per me le squadre del centro gruppo possono tranquillamente fare un secondo pit stop verso fine gara per accaparrarsi il punticino.

 

La logica complottistica e del sospetto è storicamente meridionale. È quindi ovvio che le persone normali e oneste ti sembrino "troppo ottimiste".

 

Ma non è così, davvero. 

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24 minutes ago, crucco said:

 

La logica complottistica e del sospetto è storicamente meridionale. È quindi ovvio che le persone normali e oneste ti sembrino "troppo ottimiste".

 

Ma non è così, davvero. 

Piffauri

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2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Facciamo che ci sono 2 Racing Point una decima e l'altra undicesima. Per il team non cambia niente,  avranno un solo punto in classifica. Ma possono giocarsi il jolly.

Fermano al pit il decimo. Gli fanno fare il giro veloce e poi comunicano al decimo (quello che prima era undicesimo) di rallentare per permettere al compagno di squadra che ha appena fatto il giro veloce, di superarlo e quindi di rientrare nella zona punti e di avere così 2 punti al posto dell'unico punto di prima.

Facile facile.

 

Questo lo potranno fare tutte le squadre che avranno due monoposto in decima ed undicesima posizione.

Se si ferma  decimo difficilmente rientra undicesimo 

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6 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

Se si ferma  decimo difficilmente rientra undicesimo 

Se si ferma il decimo di conseguenza, se non si ferma contemporaneamente anche l'undicesimo, il decimo diventa undicesimo!

A meno che il decimo non ha una trentina di secondi dall'undicedimo appunto.

La matematica non è un'opinione. 

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bravo Rio, diglielo a max che non sa una mazza di matematica 

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Ed io che avevo fatto finta di non vedere... sperando che passasse tutto inosservato.

 

:asd: :asd: :asd: :asd: :asd:

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La f1 copia dalla formula e

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Mi spingo oltre : 3 punti a chi fa il triplete, pole, vittoria e gpv.

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Se si ferma il decimo di conseguenza, se non si ferma contemporaneamente anche l'undicesimo, il decimo diventa undicesimo!

A meno che il decimo non ha una trentina di secondi dall'undicedimo appunto.

La matematica non è un'opinione. 

 

Ma che non ci sia un distacco di almeno 25 secondi (un pitstop medio) tra 11esimo e 12esimo è molto probabile :asd: Rientrerebbe con una vettura in mezzo e dovrebbe sorpassarla. Non ci dovesse riuscire, sarebbe tutto inutile :asd:

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8 ore fa, Pennyy ha scritto:

Piffauri

 

Pòta!

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19 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Se si ferma il decimo di conseguenza, se non si ferma contemporaneamente anche l'undicesimo, il decimo diventa undicesimo!

A meno che il decimo non ha una trentina di secondi dall'undicedimo appunto.

La matematica non è un'opinione. 

Ah ok scusa 

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hai capito Danielino :teehee:

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Un articolo dell'anno scorso di RaceFans che è stato riportato alla luce vista l'aggiunta della nuova regola sul GPV. Viene spiegato il processo di voto per quanto riguarda nuove regole.

 

https://www.racefans.net/2018/01/24/divide-and-misrule-how-formula-ones-regulations-are-written/

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

hai capito Danielino :teehee:

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gli piaceranno le piscine, dovesse prenderle da hulk ci sarebbe da ridere

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Ma Stroll si paga da solo, praticamente :asd:

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