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Beyond

La decaduta Williams FW42

La Williams 2019  

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  1. 1. Cosa farà?

    • Continua il declino
    • Si riporta a livelli decenti


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Robert gira con la stessa ala anteriore di Melbourne riparata , cioè se la distruggono non ne hanno di scorta ?

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44 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

Lui ne ha guidata solo una delle due, come fa a sapere? 

 

Le regolazioni sono oggettive, se vengono fatte in maniera eguale, le vetture sono identiche nel setup. Sul comportamento, penso usino la telemetria.

 

 

21 minuti fa, felix ha scritto:

Robert gira con la stessa ala anteriore di Melbourne riparata , cioè se la distruggono non ne hanno di scorta ?

 

Penso sia la risposta esatta.

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16 ore fa, spamilrosso ha scritto:

Lui ne ha guidata solo una delle due, come fa a sapere? 

 

mi cadono le braccia quando fai sti commenti 

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

 

mi cadono le braccia quando fai sti commenti 

Guarda che sono meno stupidi di quanto tu pensi. 

Lui sa che il setup è lo stesso ma non sa come si comporta la macchina del suo compagno. 

L'unica spiegazione sarebbe quella di KimiSanton (la telemetria). Ma il feeling con la macchina non penso sia spiegato al 100% da quei dati. 

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Almeno non han perso pezzi... Distacco molto ridotto tra i due piloti, 1.5s da Stroll 18esimo.

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Invece sì Robert ha perso qualcosa all

ultimo giro da dietro

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Scuderia vergognosa... ho sentito che tornerà una personalità molto importante per mettere in ordine un po' la gestione

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Patrick head già tornato 

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Vedevo Claire Williams in tensione quando i piloti sono scesi in pista nel Q1. 

Ma perché stava in tensione? Paura di rompere qualche flap? :asd:

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Alla luce dei tempi hanno 1.5 sec di distacco dai penultimi. Non so quanto abbiano ancora da imparare sulla vettura ma certamente il distacco è importante. Per loro questa gara equivale ai giorni 7 e 8 dei test di Barcellona, il che vuol dire il primo vero GP in condizioni normali sarà la Cina. Da Baku o al massimo in Spagna devono arrivare nelle condizioni di giocarsela con gli altri per non partire ultimi. Altrimenti stagione finita.

 

L'unico modo per uscire da questo tunnel è diventare il team B della Mercedes dal prossimo anno, con una partnership stile Haas-Ferrari. E' una vergogna per un team storico come questo ma non è detto che la partnership debba durare per sempre. Basterebbero una paio di stagioni, tanto per poter uscire dalle ultime posizioni, attirare nuovi sponsor e investitori e provare di nuovo a reggersi con le proprie forze.

Edited by L.Costigan

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Non li vedo in grado di raggiungere quelli davanti. Anche perché, visto il gruppo di mezzo, non c'è una nona forza acclarata.

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Sembra che vanno meglio con le gomme medie invece che soft 

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Oggi sono andati meglio , non riescono a lottare ancora con gli altri , me almeno non sono stradoppiati , Robert e george fAnno tira e molla con il

loro passo , oggi Robert per poco ha anche visto zona punti 😊

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In lotta tra di loro già dalle prime curve

 

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gli manca spunto già dalla partenza.

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Un segnale di ripresa si vede , almeno dalle

libere sono vicini , almeno per qualche posizione in più nella q1 potrebbero lottare , poi se ci si mette pure il tempo 

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"solo" un secondo di distacco, in netto miglioramento.

 

 

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Si sono avvicinati in una pista dove se si fosse corso 1 mese fa,  avrebbero preso 3 secondi.

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La

domanda che mi faccio è che una macchina e sana L altra e riparata nel caso di pari condizioni chi va più forte ? Per adesso la sana c'è l ha russell e la differenza è quasi nulla 

Con Robert 

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Visto lo stato dell'auto è impossibile saperlo, troppo lenta per avere un reale giudizio.

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