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Beyond

La decaduta Williams FW42

La Williams 2019  

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  1. 1. Cosa farà?

    • Continua il declino
    • Si riporta a livelli decenti


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Lowe è positivo , secondo lui in Australia usciranno da questa situazione , un po' di speranza , speriamo bene 😊

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1 ora fa, felix ha scritto:

Lowe è positivo , secondo lui in Australia usciranno da questa situazione , un po' di speranza , speriamo bene 😊

La speranza è l'ultima a morire, ma la vedo magra.

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Secondo me il vero cambio di passo potrebbe arrivare a Barcellona. Prima è molto complicato.

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20 ore fa, felix ha scritto:

Lowe è positivo , secondo lui in Australia usciranno da questa situazione , un po' di speranza , speriamo bene 😊

Qualcuno deve ricordargli che non è più in Mercedes 

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Oltretutto sospensioni e specchietti devono essere ricostruiti perché fuori norma , speriamo che non avranno altri problemi , ci

mancherebbe 

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In caduta libera ahimè. 

L'inizio della fine :shock:

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Certo che passare in tre anni da terza forza a ultimi è un bel salto del gambero... 

 

ma possibile che riescano a trovare gli sponsor gli altri e loro no?

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Ci sono 10 scuderie, 2 sono fuori dalla portata di molti sponsor, RB e STR sono sponsor loro stesse quindi mostrano solo i partner e gli sponsor dei piloti, per le altre 6 si va più o meno in ordine di competitività. 
Renault i suoi sponsor li ha, ma quasi vale il concetto dei primi 4.
Stroll Force Pesa Point India Racing Sport Spyker Midland Jordan ha fatto spesso bene e di sponsor ne ha. 
Haas come la rosa qui sopra. 
Sauber ha spesso fatto schifo e infatti non è che pullulasse di sponsor, se non fosse per Kimi e Alfa sarebbe bella pulita. 
Mclaren fa schifo dal 2015 e infatti la macchina quasi non ne ha, ma ha il nome storico e sembra solo una sbandata e quindi è vagamente più attrattiva. Però non ha un main sponsor dal 2014.
Williams fa schifo dal 2017, ma nonostante abbia il nome storico sembrano completamente dispersi e nessuno, a parte gli sponsor dei piloti, ci vuole mettere un euro/dollaro/sterlina. 

Come vedi le scuderie che qualcosa combinano gli sponsor li trovano, ma non essendo in periodo di vacche grasse chi deve mettere i soldi cerca di stare il più vicino possibile alla vetta. Williams si allontana sempre più e così fanno gli sponsor.  Ti ricordo l'HRT che al posto degli sponsor aveva "Your name here".  
È passato in sordina ma oltre a Martini hanno perso anche JCB che ha seguito Stroll.  

In passato anche piccole realtà nazionali buttavano qualche soldo in sponsor, infatti le macchine erano piene, poi i team hanno iniziato a chiedere più soldi per gli spazi, cosa che unita alla crisi e l'avvento delle paytv che ha ridotto l'audience, ha portato l'allontanamento di queste realtà.  

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Lowe ha lasciato la williams , per motivi personali dicono , claire farà il DT ? 😅

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Ma Lowe non era quello positivo per l'inizio della stagione? Positivo perché era in procinto di andarse da un'armata brancaleone. Dispiace per la storia Williams, ma è evidente che sono ai titoli di coda; o diventano team B Mercedes (ma c'è già la Racing) oppure li vedo sparire in pochi anni.

 

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Secondo me paga il ritardo nei test e queste soluzioni da rifare. Disastro totale, e arrivava da Mercedes.

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adesso rischiano addirittura di non gareggiare a Melbourne , per vettura fuori norma , c'è un limite al peggio ?😰

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manco la minardi...

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Russell e kubica cosa staranno pensando ? 😅 Una settimana e si comincia 

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Ricordiamoci  che questo team è il terzo per ordine di vittorie e titoli mondiali.

Che brutta fine stanno facendo mamma mia.

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11 ore fa, felix ha scritto:

Russell e kubica cosa staranno pensando ?

"Chi me l'ha fatto fare..."

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Questi di questo passo faranno peggio della Sauber 2017.

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Tutti i team sono migliorati rispetto all

anno scorso solo williams  più lenta di 1 secondo , assurdo .....

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