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Beyond

L'unica vera Alfa Romeo C38

L'Alfa 2019  

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  1. 1. Riuscirà a fare un passo ulteriore?

    • Sì, sarà stabile tra i migliori dopo i top team
    • No, si confermerà sul livello 2018
    • Perderà terreno


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17 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

secondo me sì, oggi Alfa e Toro Rosso hanno già battuto il loro tempo di qualifica del GP 2018

 

Però è anche vero che lo hanno fatto con le C5 che sono praticamente le Hypersoft, mentre l'anno scorso hanno segnato il tempo in qualifica con Supersoft 

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è vero, però devi anche tenere presente che

 

1 le macchine sono in pista da 3 giorni

2 la qualifica è il momento in cui spremi tutto lo spremibile con mappature spinte, zero carburante, ecc, mentre oggi siamo ancora lontani dal poter parlare di giri da qualifica

3 hanno battuto i loro tempi di 7-8 decimi, non pochi

 

se correggi su questo secondo me viene fuori che le vetture sono già più veloci

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Le monoposto sono già più veloci e lo saranno ancor di più. 

Hanno creato dei mostri quest'anno!!!

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Dipenderà anche dalla tipologia di tracciato, sarei sorpreso se si rivelassero più veloci su piste come Monaco o Singapore.

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Sì tenete conto che nell'eventuale vantaggio che avranno quest'anno ci sarà qualche decimino di motore

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la commissione tecnica della fia è imbarazzante, chi ha deciso queste modifica dovrebbe cagarsi in mano

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Non è il topic apposito, ma ho visto Hamilton e Ricciardo rimanere dietro Raikkonen oggi. Idem Vettel con Sainz e prima anche Kvyat. La sensazione è che abbiano toppato in pieno.

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Si, lo credo anch'io. 

 

Ma qualcuno lo aveva anticipato in autunno.

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Poco male. Sicuramente dopo Melbourne, con Vettel e Leclerc che daranno giri di pista agli altri, ridurranno del 35 % le dimensioni delle ali, sia anteriori che posteriori.

Edited by crucco

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10 ore fa, Kaiser ha scritto:

Si, lo credo anch'io. 

 

Ma qualcuno lo aveva anticipato in autunno.



Horner e gli altri simpatici della RedBull

 

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14 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Non è il topic apposito, ma ho visto Hamilton e Ricciardo rimanere dietro Raikkonen oggi. Idem Vettel con Sainz e prima anche Kvyat. La sensazione è che abbiano toppato in pieno.

Mi sorprende che vi sorprendiate. 

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14 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Non è il topic apposito, ma ho visto Hamilton e Ricciardo rimanere dietro Raikkonen oggi. Idem Vettel con Sainz e prima anche Kvyat. La sensazione è che abbiano toppato in pieno.

Sai cos'hanno capito?

È importante saperlo per Melbourne. 

Speriamo non nei soliti trenini.

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5 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Sai cos'hanno capito?

È importante saperlo per Melbourne. 

Speriamo non nei soliti trenini.

 

Potrebbero anche essere dei test fatti apposta (rimanere dietro) per capire il reale effetto dietro ad un'altra auto. 

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Non li vedo messi benissimo a livello di prestazione pura. Insomma, una classica vettura di Räikkönen.

 

Secondo me Renault, Haas e anche la Toro Rosso sono messe meglio. 

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Vediamo, non so a che punto siano gli altri. Loro hanno dichiarato di non aver eseguito alcun lavoro di setup vero e proprio. Non pare abbiano tirato al 100%, almeno Kimi ieri ha fatto intendere questo. 

 

Sarà una bella battaglia li in mezzo.

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l'obiettivo è migliorare la posizione dell'anno scorso, secondo me sono a buon punto, non credo che kimi sia stato cosi sobrio da fare certe dichiarazioni cosi a caso

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Secondo me lì dietro sono tutti vicini, di gara in gara avremo una classifica abbastanza diversa.

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fra loro (la collaborazione con ferrari da i suoi frutti), renault (credo abbia un bel potenziale), toro rosso (sembra una bella vettura) haas (qualche problema ma il materiale è buono) e mclaren (credo che la vettura sia migliore di quella passata) sarà una bella lotta. la racing point non mi è sembrata in forma.

williams ingiudicabile.

Edited by The King of Spa

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