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L'affidabile McLaren MCL34

La McLaren 2019  

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  1. 1. Che vettura sarà?

    • Continuerà ad essere poco competitiva
    • Sarà stabile in top10
    • Farà il salto verso le migliori posizioni dopo i primi


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vista il complicato sistema delle attuali PU pretendere che spaccassero tutto subito era pura utopia, adesso prima di sognare un recupero della Rb devono impegnarsi per tenere il passo delle Toro Rosso, poi recuperare la casa madre e le haas.

 

 

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Sempre più evidente che la colpa del fallimento del binomio Mclaren-Honda non sia più attribuibile ad Honda. 

Evidentemente non hanno lasciato lavorare i giapponesi e addossavano a loro la colpa di molti guasti tecnici che invece erano figli loro. Al posto che prendersi per mano e aiutarsi a vicenda, gli inglesi hanno iniziato a sputare nell'unico piatto con cui avrebbero potuto saziarsi. 

Rompere un motore che dovrebbe durare 7 gare, a metà della prima gara, non è proprio un segnale positivo. A questo punto non riesco più a credere che le colpe siano solo del motorista di turno. Mclaren ha delle responsabilità gravi nel montaggio e nella gestione delle unità.

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la Renault riuscirà mai a fare una mguk decente ?

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1 ora fa, mclarenforever ha scritto:

per la verita' non e' stato il motore a rompere ma solo la mgk-u....

 

Non è però tanto meglio.

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7 ore fa, JLP ha scritto:

visto oggi ho il sospetto che i problemi degli anni scorsi non siano stati causati da Honda, Alonso o Vandoorne.

Sembra proprio che la causa dei problemi della McLaren siano la McLaren :asd: 

L'avevamo già capito l'anno scorso con il cambio di pu

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Alonso sicuramente avrebbe portato questa McLaren a ridosso di Vettel :fertongue:

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11 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Alonso sicuramente avrebbe portato questa McLaren a ridosso di Vettel :fertongue:

non che ci volesse molto

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Mah la gara non è stata male, Sainz partiva 18° e sarebbe finito a lottare per il 10° posto. Norris invece è stato molto cauto sia al via, dove si è messo all'interno lasciando parecchio spazio all'esterno che nel duello con Giovinazzi che gli è costato i punti. Nel finale poi non so se le gomme fossero finite o era in gestione visto che gli ultimi 15 giri li ha fatti su un passo di circa 2 secondi più lento.

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Ottime qualifiche in barhain...per la prima volta da non so' quanti anni tutte e due le vetture in Q3 e non per problemi altrui ma per velocita' propria.

 

Alla fine dei test dicevano che erano ad un secondo dai primi ed oggi lo hanno confermato con tutte e due i piloti ad un secondo da leclerc...

 

Unica pecca il non aver superato la red bull di verstappen, lo avevano fatto in tutte le prove precedenti ma non in Q3, peccato...

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E' una buonissima macchina in qualifica. Qualche incognita in più in gara ma per ora decisamente meglio di come han finito il 2018.

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Il telaio è tornato quello del periodo Honda. Spero che anche gli sviluppi siano come quel periodo e non come lo scorso anno.

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Molto bene oggi le McLaren, che abbiano davvero trovato il bandolo della matassa?

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Effettivamente è una gran bella sorpresa vederli sotto al secondo in qualifica con entrambe le macchine in Q3. E senza più Alonso che faccia miracoli. 

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E se il problema fosse stato i piloti? 

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Norris è meglio di Vandoorne, dubito però che Sainz sia meglio di Alonso :asd: Hanno risolto i problemi di drag e anche aerodinamicamente pare una buona vettura. Gli aggiornamenti saranno fondamentali, partirono bene anche l'anno scorso per poi dissolversi.

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secondo me' ora che hanno riorganizzato il team hanno gli uomini giusti al posto giusto...gli aggiornamenti, ora che keys lavora ufficialmetne per la mclaren, arriveranno veloci quindi fan ben sperare per il resto della stagione sempre che sainz la smetta di avere sfiga.

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Oggi quarta forza in maniera evidente. Sainz stava con Verstappen e Norris dopo essere partito alla Webber (credo fosse 16° dopo mezzo giro) rimonta fino a 4 secondi da Hulkenberg.

 

P6 e P7 teoricamente molto facile sfuggito per un contatto abbastanza sfigato, peccato.

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Le Red Bull con le soft erano macchine da metà classifica, di sicuro non sarebbe rimasto davanti una volta passati alle medie.

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