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L'affidabile McLaren MCL34

La McLaren 2019  

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  1. 1. Che vettura sarà?

    • Continuerà ad essere poco competitiva
    • Sarà stabile in top10
    • Farà il salto verso le migliori posizioni dopo i primi


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Qualcuno ha idea di cosa siano quelle due luci alle estremità del diffusore? :sarcastico:

 

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Edited by Kimimathias

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Mi ricordano i led che, se ricordo bene, la Toro Rosso usava all'anteriore per monitorare l'altezza da terra.

 

Immagino servano a uno scopo simile.

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1 minuto fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Fendinebbia.

 

E io che mi ero illuso che avessero montato dei propulsori ionici. Vabbè...

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La soluzione è sempre la più semplice :asd:

In teoria dovrebbero servire per la sicurezza, in caso di pioggia e fumo, servono per rendere più visibile l'auto che ti precede.

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2 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

La soluzione è sempre la più semplice :asd:

In teoria dovrebbero servire per la sicurezza, in caso di pioggia e fumo, servono per rendere più visibile l'auto che ti precede.

 

Mi citi così il rasoio di Occam? :asd:

 

Quindi in McLaren c'è un cauto ottimismo e credono che qualcuno dovrà inseguirli oppure si tratta di una soluzione pro doppiaggi?

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10 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

Mi citi così il rasoio di Occam? :asd:

 

Quindi in McLaren c'è un cauto ottimismo e credono che qualcuno dovrà inseguirli oppure si tratta di una soluzione pro doppiaggi?

 

Senza volerlo oltretutto :asd:

La seconda ipotesi credo sia la più probabile :asd:

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Niente di tutto ciò che avete detto... mi ricordo di averlo chiesto lo scorso anno... mi venne risposto che serve per nascondere ai flash delle fotocamere particolari dell'estrattore del fondo

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6 ore fa, Kimimathias ha scritto:

Qualcuno ha idea di cosa siano quelle due luci alle estremità del diffusore? :sarcastico:

 

D0Z2C6pXQAE9Dsr.jpg:large

 

D0ZcRWNX0AYQ9QG.jpg:large

 

 

 

Serve per illuminare il fondo, insieme alle luci ci sono 2 camere che filmano quanto flette (lateralmente) o si inclina il fondo e il diffusore. Probabilmente il video lo mandano a Woking e analizzeranno al simulatore il set up ottimale per avere un fondo bello alto quando serve (in curva) e bello basso per ridurre il drag in rettilineo.

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Chi era al circuito parla di un'altra auto difficile da guidare, il cronometro(non solo nei run da giro secco) parla diversamente. Vedremo, per me saranno della battaglia per la quarta piazza Costruttori.

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Il 27/2/2019 Alle 13:44, Aviatore_Gilles ha scritto:

Fendinebbia.

:asd:

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I loro erano run veri e propri da qualifica, secondo me pure spinti. Toro Rosso pare messa meglio di loro.

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British American Tabacco sgancia più di 30 milioni secondo fonti affidabili.

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19 ore fa, joseki ha scritto:

British American Tabacco sgancia più di 30 milioni secondo fonti affidabili.

Alla McLaren? 

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Essendo loro sponsor direi proprio di si :P

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25 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Essendo loro sponsor direi proprio di si :P

ma sulla macchina non vedo niente

 

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1 ora fa, spamilrosso ha scritto:

Alla McLaren? 

 

No a me per postare qui

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40 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

ma sulla macchina non vedo niente

 

 

A Better Tomorrow

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7 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

A Better Tomorrow

ah ok grazie, solita cosa

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