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La sospetta RedBull RB15

La RB 2019  

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  1. 1. Riuscirà a lottare per il mondiale?



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In gara non erano messi male dai, Gasly è arrivato ad un gap decente.

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Il gap era decente solo perché Hamilton ha deciso di pascolare.

Prima della Safety Car il gruppo di testa guadagnava due secondi al giro sugli altri.

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6 ore fa, KimiSanton ha scritto:

In gara non erano messi male dai, Gasly è arrivato ad un gap decente.

 

però non è stata una gara "normale" dove hamilton ha spinto...

 

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ma è vero che hanno usato un solo motore?

 

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Nuove PU per Verstappen e Gasly (oltre a Kvyat, che andrà in penalità) in Francia.

 

Per rispondere, sarà la 3a.

 

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Nuove PU per Verstappen e Gasly (oltre a Kvyat, che andrà in penalità) in Francia.

 

Per rispondere, sarà la 3a.

 

KimiSanton sono evolute queste nuove PU? 

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Si, principalmente su ICE e turbo per avere più potenza.

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Vediamo se ne hanno con le PU aggiornate, altrimenti Max farà fatica a difendere il 3° posto piloti ed il 2° costruttori

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Il 2° Costruttori è impossibile in ogni caso con questo Gasly. Verstappen ha dalla sua una buonissima costanza in questa stagione.

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Già la terza?

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Il 19/6/2019 Alle 23:58, KimiSanton ha scritto:

Il 2° Costruttori è impossibile in ogni caso con questo Gasly. Verstappen ha dalla sua una buonissima costanza in questa stagione.

 

hai detto bene, con questo Gasly, sono fiducioso in un evoluzione del pilota oltre che della vettura nella seconda parte di stagione. non dovesse migliorare il piccolo Pierre allora Ferrari sarà sicuramente seconda.

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Pare che la RB abbia messo l'ingegnere di pista una volta a fianco di Vettel a fianco dello stesso Gasly, per cercare di migliorare le sue performance.

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"We’re just lacking pace at the moment, you have to accept that. In the meantime we keep working hard on the car and mostly the power unit, too. You can see Ferrari and Mercedes have made another step and Renault too, I think ours was just not big enough here so we have work to do.”

 

 

 

 

:ferok:

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Dopo Max anche Marko

 

"This years engine is incredible reliable. There wasn't a single failure. But we'd like to take a bit more risk in the future to get more power in return. Even if it means starting from the back - with Max that guarantees having an exciting race."

 

:ferok:

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Va be', comunque sono sempre frecciatine in fin dei conti garbate, queste... Honda sta facendo un discreto lavoro, tant'è che non penso che con Renault la Red Bull si troverebbe in una situazione molto migliore. Poi certo, è ragionevole che, raggiunta l'affidabilità, la Red Bull voglia ora maggior potenza. Ma credo che la scelta di passare a Honda sia stata quella giusta. 

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16 ore fa, joseki ha scritto:

Dopo Max anche Marko

 

"Il motore di quest'anno è incredibilmente affidabile, non c'è stato un solo guasto, ma vorremmo correre un po 'più di rischio in futuro per ottenere più potenza in cambio, anche se significa partire da dietro - con Max che garantisce avere una gara eccitante. "

 

: Ferok:

 

io mi riprenderei subito honda ed i 150/200 milioni all'anno annessi.

 

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Honda a Red Bull pare non paghi nulla comunque. Solo PU gratis.

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Non credo la RB possa lamentarsi molto della PU Honda. 

Hanno avuti praticamente zero problemi di affidabilità al contrario di quanto accaduto negli anni scorsi. Come potenza è difficile capire come son messi, sappiamo quanto conti il drag sviluppato dall'auto. La Toro Rosso non sta facendo male nei circuiti di velocità pura. Credo siano grossomodo a livello Renault. 

I problemi mi sembrano più altri per gli austriaci, probabilmente anche l'adattamento aerodinamico alla nuova PU non è così banale. Probabilmente dopo un anno di esperienza lavoreranno meglio.

Ad ogni modo una partnership che sta funzionando discretamente, e comunque meglio di quanto molti non si aspettassero.

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io l'avevo detto che la Honda sarebbe stata molto meglio, in Red Bull non sono mica scemi 

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Ma su che base questo elogio honda? La macchina in Francia ha beccato dalla McLaren in qualifica più di un secondo nei tratti rettilinei Gasly non sorpassa nessuno nel gruppone velocità di punta ridicole.

Come affidabilità vero Renault ha rotto con entrambi i piloti in un gp ma poi tutte le altre scuderie  mai nessun problema a parte Leclerc ma agli iniettori.

 

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