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Beyond

La Pirelli Mercedes W10

La Mercedes 2019  

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  1. 1. Si confermerà la monoposto migliore?

    • Sarà alla pari con gli avversari
    • No, sarà inferiore


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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

non ho mai scritto che avessero introdotto un concetto rivoluzionario 

 

Si, vabe, intendevo che questa configurazione, almeno personalmente, non mi ha fatto saltare dalla sedia.

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Un motore che canta le note del De profundis per le altre squadre. 

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3 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

Un motore che canta le note del De profundis per le altre squadre. 

Si diceva lo stesso nel prestagione 2017 e 2018...

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Mah, nulla di stravolto anche se di cambiamenti ne hanno fatti

posteriore differente non poco ma temo che il loro " asso nella manica " siano

i famosi fori ora resi legali ( si salvi chi può e sopratutto fermate Adrian N!!! ) 

e il motore.

questo aver reso legale l' uso dei fuori, temo che non serviranno solo per 

raffreddare meglio le coperture ma andranno a incidere a liv. aerodinamico.

questa era e ora è , la mia paura.

ferarri cmq quest' anno non penso resterà sempre zitta ...

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1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Si diceva lo stesso nel prestagione 2017 e 2018...

e infatti hanno stravinto in entrambe le stagioni :asd: 

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

e infatti hanno stravinto in entrambe le stagioni :asd: 

:alone:

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2 minuti fa, panoramix ha scritto:

Mah, nulla di stravolto anche se di cambiamenti ne hanno fatti

posteriore differente non poco ma temo che il loro " asso nella manica " siano

i famosi fori ora resi legali ( si salvi chi può e sopratutto fermate Adrian N!!! ) 

e il motore.

questo aver reso legale l' uso dei fuori, temo che non serviranno solo per 

raffreddare meglio le coperture ma andranno a incidere a liv. aerodinamico.

questa era e ora è , la mia paura.

ferarri cmq quest' anno non penso resterà sempre zitta ...

 

Vedo che tu hai capito: è proprio questa la vera forza dei LADRI.

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

e infatti hanno stravinto in entrambe le stagioni :asd: 

Se la sono sudata abbastanza, anche se alla fine Ferrari si è suicidata.

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31 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

non mi pare che la merc in questi anni sia nota per rischi di affidabilita' visto che ogni anno risulta la migliore in questo aspetto, quindi...

L'anno scorso con la Spec2 i probliemi li hanno avuti 

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3 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

L'anno scorso con la Spec2 i probliemi li hanno avuti 

 

una ecatombe in effetti

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Un motore così ampiamente riprogettato (da quello che si dice) presenta sempre dei margini di rischio affidabilità.

Edited by Kimired

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La Mercedes non ebbe problemi o quasi neanche del 2014, con motori completamente nuovi, figurarsi ora alla sesta stagione.

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Bella, speriamo che sia più vincente del 2018.

  • Like 1

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9 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

La Mercedes non ebbe problemi o quasi neanche del 2014, con motori completamente nuovi, figurarsi ora alla sesta stagione.

 

Peccato che quei motori ibridi la Mercedes se li studiava da anni e anni. Erano almeno 2 anni avanti in termini di how-know anche a detta di loro stessi.

Edited by Kimired

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che piacere per gli occhi

DzSFlE0X4AAG8wZ?format=jpg&name=900x900

  • Like 2

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1 ora fa, Kimired ha scritto:

 

Non ci vedo niente di assurdo, le pance sono più contenute in larghezza ma la sezione è più ampia. Direi che la forma è anche più convenzionale rispetto al passato. 

È ovvio che se aumenti la sezione in altezza la puoi ridurre in larghezza. La bocca di apertura è decisamente standard.

Mi impressionò molto di più il concetto Ferrari 2017 e la sua evoluzione 2018. 

 

 

è probabile che con le modifiche delle ali anteriori molti abbiano dovuto rivedere l'andamento dei flussi cercando di lasciare invariata la sezione.

orribile la grandezza dell'ala anteriore.

 

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:o

 

mondiale finito...

 

 :shock:

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Motivetto del cofano in stile Louis Vuitton...propongo di cambiare il nome del thread in Lewis Vuitton Mercedes

Edited by Aerozack

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9 minuti fa, The King of Spa ha scritto:

 

è probabile che con le modifiche delle ali anteriori molti abbiano dovuto rivedere l'andamento dei flussi cercando di lasciare invariata la sezione.

orribile la grandezza dell'ala anteriore.

 

La grandezza è esagerata, però tra quelle presentate questa è quella meno peggio.

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